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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Cruiser |
Hallo, ich hab mal wieder ein prob mit meinem gti bei mir ist die achsmanschette kaputt wollte dann heute alles losnehmen soweit alles los will ich die antribswelle vorne anner bremsscheibe rausschlagen tut sich garnichts dann nen abzieher drauf rührt sich kein meter nix mit hammer versucht kommt garnix habt ihr vielleicht nen trick oder sonst was? was kostet sowas in der werkstatt?? MFG | |||
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| | #2 | |||
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| Forenabhängiger |
Hast du vorne die Große Mutter aufgedreht? | |||
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| | #3 | |||
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| Cruiser |
hab die mutter abgemacht und drauf gelassen und versucht sie rauszuhauen die sitzt glaub ich extrem fest | |||
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| | #4 | |||
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| Ich bin zurück !!! |
die antriebswelle hat doch ne dicke fette mutter oder? bin mir beim golf 3 nich so sicher. hast du am querlenker die 3 schrauben los? So mache ich es immer und hat bis jetzt immer geklappt und muss das wöchentlich mindestens 1 mal machen wenn du das schon hast und es tut sich immer noch nix würde ich mir ne neue schraube ( die von der antriebswelle die dicke fette) kaufen die alte da ne umdrehung draufschrauben dann immer drauf einpügeln. zwischen durch mit WD-40 / Balistol / sonstiges Schmiermittel schmieren meinst du den abzieher den du mit radbolzen befestigst und dann die schraube gegen die antriebswelle drückst? | |||
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| | #5 | |||
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| Cruiser |
ich hab bremsscheibe auch runter genommen ja den abzieher mach ich an den beiden seiten fest wenne die bremsscheibe weg hast haste ja dafür platz und dann dreh ich den fest auf die welle aber die kommt kein stück raus | |||
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| | #6 | |||
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| Ich bin zurück !!! |
mim schlagschrauber oder mit der knarre? mit dem schlagschrauber sollte es eigendlich gehen auf höhste stufe und dann gib ihn | |||
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| | #7 | |||
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| Cruiser |
hab leider nur ne garage zur verfügung mit normaler knarre aber die dürfte doch eigendlich nicht pralle fest sitzen oder vertu ich mich da? | |||
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| | #8 | |||
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| Ich bin zurück !!! |
wie alt ist dein wagen? locker mehr als 10 jahre und in den 10 jahren wurde die bestimmt nicht einmal gelöst. und fest soll die ja auch sein sonst rutscht die durch | |||
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| | #9 | |||
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| Golftreffenplaner |
Du hast aber das Federbein unten an den 3 Schrauben losgeschraubt so das man es hin und herziehen kann oder??? Ich kenn es nur beim Passat 35i VR6 waren bestimmte Antriebswellen eingeklebt, und die müssen wohl sehr bescheiden rausgehen. Hab ich nur mal von nem Kumpel gehört der bei VW ist. MFG Cris | |||
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| | #10 | |||
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| Cruiser |
ja federbein ist los 1994 is baujahr das auto hab ich eh vollkommen verbastelt bekommen ich weiß da nich mehr weiter wie ich die rausbekommen soll | |||
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| | #11 | |||
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| Golftreffenplaner |
Wenns gar nicht anders geht hätt ich fast gesagt heiss machen, aber dabei wird dir sicher das Radlager kaputt gehen. Oder bau das Radlagergehäuse komplett aus inkl. Antriebswelle hinten am Getriebe und geh mit dem ganzen Paket auf ne richtige Hydraulikpresse und press sie raus. Ist sicher viel mehr Aufwand und ich würde kotzen wenn es mein Auto wäre, aber wenns net anders geht.... Viel Glück. MFG Cris | |||
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| | #12 | |||
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| Cruiser |
weisst du den was sowa skostet wenn ich es machen lasse den er hat kein tüv mehr und muss jt übern tüv damit will ihn wieder anmelden bin schon einmal nich durchgekommen deswegen und das wäre jetzt das 2te 5tages kennzeichen wollte eig das es das letzte is muss nur so ungefähr wissen was da auf mich zukommt an kosten dann denn ich denke rausbekommen werde ich diese nicht | |||
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