Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 12.11.2009, 06:05 #1
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Standard auto kein antrieb mehr

hi@all

fahrzeugdaten:
golf 3 gti 85 kw ady motor baujahr 1995


wollte eben zur arbeit fahren . stehe an der ampel fahre los und dann kein antrieb mehr .ein krachen geräuch als würde was über den boden schleifen .

vor kurzem wurde eine neue kupplung eingebaut(luk kupplung) .gänge bekomm ich noch leicht rein . denke daher getriebe sollte es nicht sein

wenn ich kupplung kommen lassen kommt nur ein "krachen" und ein dreh geräusch von vorne . wenn man den wagen schiebt kommt auch ein leichten krachen aus dem motorbereich . kann es leider besser nicht beschreiben . fahren wie gesagt geht gar nicht mehr

motor läuft noch sauber .

hoffe jemand hat eine idee woran es liegen könnte

thx schon mal im voraus für anregungen

gruss pitty2007


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Alt 12.11.2009, 06:21 #2
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Antriebswelle gebrochen???
Leg dich mal unters Auto und guck dir die beiden Stangen an die vom Getriebe zu den Rädern gehen.
Wenn eine hin ist dreht sich auf Grund des differezials nurnoch die mit dem geringeren Widerstand.
Würde dann auch das Geräusch erklären.
MfG,
Marvin
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Alt 12.11.2009, 06:27 #3
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hi

thx .

gehe gleich wieder in die stadt da ich ihn eh abschleppen muss.werden dann mal nachsehen .

gruss pitty2007
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Alt 12.11.2009, 07:33 #4
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ich denke mal nach deiner beschreibung kann man ganz stark davon ausgehen das es die antriebswellen sind so wie golf 3 gt 101 das auch schon gesagt hat. wenn es nicht die antriebswellen sind vermute ich das es das getriebe ist.
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Alt 12.11.2009, 07:46 #5
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hi@all

jo ist die antriebswelle . die ist komplett raus . muss gleich wenn es hell ist mal genauer schauen was da passiert ist . habe erstmal den wagen mit dem abschlepp lkw nach hause gebracht .

werde später genaueres sagen können

thx an euch . seit top


gruss pitty2007
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Alt 12.11.2009, 07:53 #6
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naja denn sei froh das es die antriebswelle ist und nichts anderes
antriebswellen lassen sich fix machen also nicht so aufwendig als wenn es das getriebe oder die kupplung wäre
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Alt 12.11.2009, 07:55 #7
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jo schaue wie gesagt gleich im hellen genau nach was los ist.werde dann später berichten
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Alt 12.11.2009, 07:56 #8
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Ist die Antriebswelle im Gelenk gebrochen oder komplett raus/weg? Das erstere hatte ich auch mal, ausgerechnet am heiligen Abend mittags.

Wolfgang
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Alt 12.11.2009, 08:55 #9
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so sieht das nun da unten aus

ist nicht die beste qualität .aber sollte erkennbar sein




die antreibswelle ist direkt hinter den schrauben raus . ob die schrauben abgebrochen sind kann ich erst sagen wenn ich den auf der bühne habe.

manchette ist total kaputt.schrauben fühlen sich an als wären sie nicht gebrochen .

gruss pitty2007
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Alt 12.11.2009, 09:07 #10
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Beim Kupplungswechsel die Schrauben gelöst und nicht richtig festgezogen?




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Alt 12.11.2009, 10:04 #11
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so

alle schrauben sind ganz komischer weise(alle rausgeholt und nachgeschaut) . an der antriebswelle fliegt ein ...ring(sieht aus wie so ein klemmring.. sry für die blöde beschreibung) rum da ist alles lose .gebrochen scheint da nichts zu sein .

kupplung wurde in der werkstatt getauscht . das wäre ja der hammer wenn die nicht die schrauben angezogen hätten .


gruss pitty2007
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Alt 12.11.2009, 10:14 #12
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Den ersten Satz musste ich 4-mal lesen bis ich ihn verstanden hatte.

Wenn du selber nichts gemacht hast seit dem Kupplungswechsel würde ich die Werkstatt mal darauf ansprechen. Sofern man zum Kupplungswechsel diese Schrauben löst (da kenne ich mich nicht aus).
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Alt 12.11.2009, 10:25 #13
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hi

nein habe nichts daran gemacht.

laut der werkstatt muss man bei dem gti antriebswelle,getriebe usw abmachen.getriebe war defenitiv raus den es lag da auf dem boden .die hatten den an der linken seite komplett auseinander genommen . war zwischenzeitlich da um zu sehen wie weit der wagen ist. sollte ja nach 2 std fertig sein war dem halt nicht so

bis zum golf 3 gt soll das einfacher sein . da muss man das getriebe lösen und was nach hinten ziehen .........

habe gerade in der werkstatt angerufen .natürlich sagen die war alles fest usw und berufen sich natürlich auf die probefahrt die mit dem wagen gemacht wurde . sie konnten bei der probefahrt nichts feststellen usw ..
er sagte aber an dem tag wie ich ihn abgeholt habe das sie probleme hatten die antriebswelle los zu bekommen . aber es wäre alles in ordnung .

aber gut muss nun sehen das ich den wagen wieder fit bekomme

ist nur die frage ob ich versuchen soll die antriebswelle mal festzumachen wieder und ob er dann wieder läuft. wie gesagt die manchette ist zerfetzt .

dieser...ring,klemme oder was auch immer das ist hängt da auch noch locker rum .
da wo die schrauben dran kommen innen ist dieser..ring, klemme.ich nenn das nun mal die glocke.hoffe das hilft was.

ist leider nicht einfach so was zu beschreiben für einen laien .

gruss pitty2007

Geändert von pitty2007 (12.11.2009 um 10:46 Uhr)
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Alt 12.11.2009, 10:48 #14
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Naja, zum Kupplungswechsel muss das getriebe raus. Damit muss die Antriebswelle abgeschraubt werden. Die wurden einfach nciht mehr angezogen. Der Ring ist das so ein größerer Stahlring mit Gummieinlage? Das ist zwar beim Golf3 selten, aber das wird Tilgergewicht genannt.

Wo etwas hatte ich bei einem Passat auch mal, ist halb so wild. Wobei ich das vorher bemerkt habe, das tut nämlich schon einige Schläge zuvor.

Wolfgang
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Alt 12.11.2009, 11:50 #15
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Fakt ist, die Werkstatt war als letzter an der Welle.

Wenn du es selber wieder anschrauben willt würde ich zumindest die Schrauben erneuern und sicherstellen, dass kein Fett im Gewinde ist.
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Alt 12.11.2009, 16:47 #16
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Hallo!

Die Schrauben haben die Festigkeitsklasse 10.9. Da halte ich es für eher unwahrscheinlich, dass die gebrochen sind.

Freundliche Grüße
Teletubby

Edit: sorry, habe gerade erst gesehen, dass der Thread auf Seite 2 noch weitergeht.
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Alt 14.11.2009, 14:03 #17
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der wagen ist nun in der werkstatt. wollen mir am montag bescheid geben was sache ist.


werde berichten sobald ich was neues weiss


gruss pitty2007
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Alt 17.11.2009, 18:07 #18
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so antreibswelle ist eine neue drin links . habe den wagen heute aus der werkstatt abgeholt.er fährt zwar wieder

aber nun das

rechte seite ist nun ein schlagen drin . als wäre eine unwucht im reifen.reifen nachgesehen der ist in ordnung.

ein freund von mir meinte ,als er mitgefahren ist, das man es an den füßen sehr stark merkt .

für weitere anregungen thx schon mal im voraus

gruss pitty2007
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Alt 17.11.2009, 18:24 #19
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Das Prob. Habe ich auch fahre so aber schon seit ein paar wochen...

Entweder ist es das Antriebswellengelenk oder lager ausgeschlagen beim Dreieckslenker..

Hast du es nur beim Beschleunigen und Kurven fahrten so wie ich??
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Alt 17.11.2009, 18:25 #20
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jo kurven und vor allem beim beschleunigen

komische ist halt das die rechte seite vorher ok war.neue antriebswelle kam ja linke seite rein

gruss pitty






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