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Alt 05.11.2009, 12:49 #1
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Standard Schlechtwegeausführung

Was ist darunter zu verstehen? Ich brauche neue Federbeinlager und es gibt welche wo "mit Schlechtwegeausführung" und welche wo "ohne Schlechtwegeausführung" steht.

Was ist gemeint und hab ich das an meinem Golf 3 gti bj 11/94 ?


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Alt 05.11.2009, 13:12 #2
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Habe ich bisher nur im Zusammenhang mit Vans gehört, also zB beim T4 gibts das. Der liegt dann geringfügig höher. Brauchst du also nicht.
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Alt 05.11.2009, 13:21 #3
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Richtig. Die Schlechtwegeausführung ist ein für viele Modelle angebotenes Extra von VW. Wie JackieZ vollkommen richtig sagt: Es ist schlicht eine höherlegung des Fahrzeugs, herstellerseitig. Ist allerdings recht selten anzutreffen, da es sehr teuer verkauft wird.
Im Schnitt liegen solche Fahrzeuge 15-20mm höher.
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Alt 05.11.2009, 13:29 #4
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Besten Dank für eure Antworten.

Ich finde einfach keine Lager OHNE diese Ausführung.

Nur bei Automatikgetrieben. hmm.


Seht selbst: http://www.parts2go.de/Federung/-Dae...11_100371.html


Und dann wundert mich auch immer, dass dort bei febi z.B steht: "Bis Baujahr 12/94" und 4 Zeilen weiter unten dann "ab Baujahr 1/95"... Ja was denn nun?

Das immer alles so kompliziert ist ...
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Alt 05.11.2009, 13:43 #5
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So kompliziert ist das gar nicht. Ich denke, du benötigst:
  • 191412329 - Federbeinlagerung - je 61,50€

ABER (großes aber): Das ist erstmal mein grober Deutschuß - gib' mir mal deine FIN und den Motorkode. Das haben wir gleich.

Und ich bin mir ziemlich sicher, dass du keine Schlechtwegeausstattung hast. Die ist ohnehin schon exotisch, dass dann aber auch noch an einem GTI - hmm.
Das ist wie ein 911 mit AHK: Nicht unmöglich, aber doch ganz besonders extraordinär.

By the way: Der link will nicht so recht.
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Alt 06.11.2009, 10:57 #6
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Die Schlechtewegeausführung wurde vor allem an die Polizei verkauft. Das beinhaltete neben der Höherlegung des Fahrzeugs (bei meinem 321er Polizei-Passat waren es 20mm) auch einen Schutz der Ölwanne durch ein Flachstahlgitter unter dem Motor und verstärkungsecken an verschiedenen Stellen. Was das Ding wert war, sah ich bei einem Unfall. Da bekam meiner fast nichts ab und der andere war völlig aufgeschlitzt.

Angenehm war daran, dass man das Auto ohne Probleme auf die Begrenzung an einem Parkplatz schieben konnte, das mit dem normalen Passat, den hatte ich auch, so nicht ging.

Hallo Agent: Ein 911er wird ab Werk mit AHk geliefert. Grund: Pferdeanhänger. Inzwischen wird das aber eher am Chayenne gewünscht.

Wolfgang
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Alt 06.11.2009, 13:01 #7
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@ Wolfi71: Hihihi - ja, das mag ich gar nicht abstreiten. Aber machen wir uns nichts vor: Zwischen "technisch möglich bzw. lieferbar" und "gern gekauft und häufig im Straßenbild zu sehen" liegt schon eine kleine Welt.
Eigentlich wollte ich durch das plakative Beispiel nur die Seltenheit der Schlechtwegeausführung unterstreichen. Ich denke, man kann das als Allegorie auch so stehen lassen. Dieser Triebwerkschutz: STIMMT! Den hatte ich völlig verdrängt. Der war top! Nach meinen Kenntnissen gab' es das Teil aber nur für die 1,8 und 2,0-Ltr-Benziner. Nix für mein Diesel-Puff-Puff. *sniff*

@ cyanide: Wenn ich die genauen Daten von deinem Fahrzeug habe, dann suche ich dir die Teile heraus.


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