ob das nun wirklich was mit Tuning zu tun hat weiß ich nicht, aber 5 NM mehr Drehmoment haben ja im entfernten Sinne mit Tuning zu tun
Also es geht um den 1,6er AEK Motor - jener hat kein Schaltsaugrohr und ne Motronic einspritzanlage - 135NM Drehmoment.
Nun hat der AFT/AKS (SIMOS Einspritzung & 140 NM) dieses Schaltsaugrohr - was durch Taktung auf ne Membrandose eben seinen Ansaugweg ändert.
Frage: Kann die Motronic vom AEK diese Membrandose auch antakten (wenn ja, wie wird's gemacht) und könnte man somit das Schaltsaugrohr vom AFT/AKS auch an den AEK bauen und hätte theoretisch den Drehmoment zuwachs von 5 NM?