Hilfe bei Gewindefahrwerk

M1990 · 27.10.2009, 18:30

Hallo,
ich hab da en kleines Problem...
Hab mir vor kurzem ein Jom Gewindefahrwerk einbauen lassen ( Privat ) ca 50/50.
1. Hinten die Stoßdämpfer machen laute geräusche wenn man über kleine unebenheiten fährt, es wurden KEINE neuen Domlager verbaut.
2. Der Tüv hat bemängelt das die Gummi-Manchetten sich bei den Federn einklemmen ( nur hinten Links ). Woran kann dies liegen? Falsch eingebaut?

Danke schonmal im vorraus

Mit freundlichen Grüßen M1990

Tankdeckel · 27.10.2009, 19:43

Huhu und Willkommen!

zu 1.) Das hatte ich auch bei meinem neuen Fahrwerk. Das geht noch eine zeitlang so bis es eingefahren ist. Verschwindet aber relativ schnell.

zu 2.) Staubschutz von alten Stossis übernommen? Könnten schon zu ausgenudelt sein. Ich hab sie weggelassen. Störte keinen, oder meinst du was anderes? Weil ich hab da sonst nie irgendwelches Gummi gehabt.

M1990 · 27.10.2009, 19:49

Zitat:

Zitat von Tankdeckel

Huhu und Willkommen!

zu 1.) Das hatte ich auch bei meinem neuen Fahrwerk. Das geht noch eine zeitlang so bis es eingefahren ist. Verschwindet aber relativ schnell.

zu 2.) Staubschutz von alten Stossis übernommen? Könnten schon zu ausgenudelt sein. Ich hab sie weggelassen. Störte keinen, oder meinst du was anderes? Weil ich hab da sonst nie irgendwelches Gummi gehabt.

Hallo,
also zum ersten das hört sich ja schonmal toll an =) wäre schön wenn das so ist.

zum zweiten:
das sind neuen Gummis, die sitzen ziehmlich weit oben am Stoßdämpfer und auf der Linken seite das rutscht immer wieder runter in die Feder rein. Warum das der Tüv bemängelt und meint das es Falsch zusammen gebaut ist verstehe ich nicht.

Liebe Grüße

Tankdeckel · 27.10.2009, 20:37

Das raff ich allerdings auch nich. Bei mir rutschten die ja auch wild umher bis ich die abgeschnitten hab.

Raver-one · 27.10.2009, 21:53

war wahrscheinlich ein zu pingeliger Prüfer...
Kannst die Gummimanschette nicht einfach wieder lösen ( vielleicht den W§agen aufbocken) und dann fixierst das mit Tape und fährst wieder hin...

Wenn die Geräusche nicht verschwinden , vieelicht mal die Domlager erneuern.

M1990 · 28.10.2009, 09:07

Hey, okay dankeschön.
Fahre heute zu einem anderen Prüfer, hoffentlich nimmt der das so ab.

Danke nochmal.

trayzer · 29.10.2009, 11:59

Habe auch mal eine Frage dazu.

Und zwar wurde mir das Hiltrac Gewindefahrwerk empfohlen. Auch wegen dem Preis schon.
Habe nun bei D&W ein Gewindefahrwerk endeckt statt 569.95€ nur noch 284,98 € im Angebot auf deren Seite. Meint ihr das ist besser als das Hiltrac?

Es handelt sich um ein Golf3 Variant.

trayzer · 29.10.2009, 15:36

Habe mich nun mal schlau gemacht bei D&W, also der Hersteller des Gewindefahrwerk ist http://www.ap-sportfahrwerke.de/. DIe produzieren, diese für D&W auf deren Namen.

Was haltet Ihr von dem GewindefahrwerK???

Crisi · 29.10.2009, 15:55

Hi also ich biete die AP ja auch an und muß sagen das diese recht gut verarbeitet sind.. kannst also gerne kaufen..

TobisGTI · 29.10.2009, 16:24

Hi bin neu hier,
fahre nun seit 2001 einen Golf3 und habe seitdem 2 Gewindefahrwerke drinne gehabt(das 2. ist jetzt auch fertig). Quasi in 8 Jahren 2 Fahrwerke. Obwohl das letzte schon vor 2 Jahren im Arsch war.
Die Qualität dieser Fahrwerke kannst du alle vergessen! Egal ob 250 - 600 Euro.
Bei mir hat sich auch immer die Manschette verzogen (Fertigungfehler)

. Domlager waren alle halbe Jahr fertig. Und Spurplatten hatten Brüche!
Hab mir ein Airride gekauft und glaubt mir es gibt nix besseres. Wenn der Preis stört würde ich lieber ein Originalfahrwerk mit anderen Federn nehmen als Gewinde.
Geldverschwendung!

Colour-Conceptler · 29.10.2009, 22:06

Zitat:

Zitat von TobisGTI

Hi bin neu hier,
fahre nun seit 2001 einen Golf3 und habe seitdem 2 Gewindefahrwerke drinne gehabt(das 2. ist jetzt auch fertig). Quasi in 8 Jahren 2 Fahrwerke. Obwohl das letzte schon vor 2 Jahren im Arsch war.
Die Qualität dieser Fahrwerke kannst du alle vergessen! Egal ob 250 - 600 Euro.
Bei mir hat sich auch immer die Manschette verzogen (Fertigungfehler)

. Domlager waren alle halbe Jahr fertig. Und Spurplatten hatten Brüche!
Hab mir ein Airride gekauft und glaubt mir es gibt nix besseres. Wenn der Preis stört würde ich lieber ein Originalfahrwerk mit anderen Federn nehmen als Gewinde.
Geldverschwendung!

Die Meinung kann ich jetzt nicht ganz teilen.
Hättest dir vor 8 Jahren ein ordentliches Fahrwerk zugelegt würdest es wahrscheinlich heute noch fahren... Mein Kumpel hat sein KW Fahrwerk an die 200tkm gehfaren und da war nur einmal der hintre linke und einmal der hintre rechte Dämpfer kaputt. Das spricht glaub für sich...

Aber was mich wirklich interessiert, brauchst du wirklich ein Gewinde? Nutzt du das auch? Also die Höhenverstellmöglichkeit? Viele Bekannte von mir kaufen sich ein Gewinde, drehens einmal bisschen runter und fahren dann bis sie den Karren verkaufen... Da kannst dir ein "normales" Sportfahrwerk auch kaufen und sparst dir ein paar Euro...

TobisGTI · 30.10.2009, 08:58

Hallo nochmal,
waren beides KW!

Gewinde kannst du nach 1/2 Jahr sowieso nicht mehr verstellen. Die Gewindegänge sind dann so zugedreckt und angerostet, dass eine Verstellung fast unmöglich ist. Diese Verstellringe sind aus ALU, d.h. bei starken mech. Beanspruchungen bricht diese oder vergreilt. Ich glaube hatte mal gefragt 1 Ring ca. 20 Euro.

Bremer · 30.10.2009, 09:23

Zitat:

Zitat von TobisGTI

Hallo nochmal,
waren beides KW!

Gewinde kannst du nach 1/2 Jahr sowieso nicht mehr verstellen. Die Gewindegänge sind dann so zugedreckt und angerostet, dass eine Verstellung fast unmöglich ist. Diese Verstellringe sind aus ALU, d.h. bei starken mech. Beanspruchungen bricht diese oder vergreilt. Ich glaube hatte mal gefragt 1 Ring ca. 20 Euro.

Deswegen macht man die Gewindegänge auf vernünftig sauber vor der Verstellung.
Erst runterdrehen damit du den Dreck oberhalb der Ringe weg machen kannst.
Dann mit Hilfe von Kriechöl hochdrehen.

Colour-Conceptler · 30.10.2009, 12:01

Zitat:

Zitat von TobisGTI

Hallo nochmal,
waren beides KW!

Gewinde kannst du nach 1/2 Jahr sowieso nicht mehr verstellen. Die Gewindegänge sind dann so zugedreckt und angerostet, dass eine Verstellung fast unmöglich ist. Diese Verstellringe sind aus ALU, d.h. bei starken mech. Beanspruchungen bricht diese oder vergreilt. Ich glaube hatte mal gefragt 1 Ring ca. 20 Euro.

Du hast in deinem ersten Post von Gewindefahrwerken von "250 - 600 Euro" geschrieben und jetzt sprichst du von KW? Passt nicht so wirklich zusammen...

Egal, lass mers...

Glaub nicht dass das jetzt noch viel bringt wenn wir uns jetzt anfagen zu streiten...

superi · 30.10.2009, 12:20

Koni Bilstein KW und H&R das sind doch eigendlich die hersteller die was taugen

aber ich glaube nen paar FK fahrwerke wie zb das königssport hat auch koni dämpfer ne?

TobisGTI · 30.10.2009, 12:42

Beim Kumpel hatten wir die sauber gemacht aber nach einer gewissen Zeit lässt sich da nix mehr machen (es sei denn lässt es verchromen)
Nein ich dachte nur es geht um Fahrwerk 250-600 Euro. Weil da einer gefragt hatte.
Ich selber hatte halt auch die Erfahrung mit teueren Gewinde (KW) gemacht. Und sie sind das Geld (meiner Meinung) nicht wert.
Bei Airride haste den WIXX auf jeden Fall nicht mehr.
Also wenn mich ein Golf3 Anfänger fragen würde, würde ich von Gewinde abraten es sei denn die Kohle stimmt nicht.

Ich habe auf Treffen festgestellt es gibt von Golf3 nur noch 2 Typen: Showcar oder Hure. Und da muss jeder selber wissen welche Richtung er einschlägt.

trayzer · 31.10.2009, 13:08

Hmm, gibt es noch ein paar Meinungen, ob das Hiltrac oder http://www.ap-sportfahrwerke.de besser ist?

Also Preis ist der gleiche bei beiden.

trayzer · 01.11.2009, 18:14

Keine Meinungen, ob es Qualitätsunterschiede gibt?

superi · 02.11.2009, 21:24

hi
hab mich mal so umgeschaut und wirklich pralle sind die ja beide nich so also ich würde mir in deiner stelle überlegen ob du dir für das geld nich lieber ne gescheites sportfahrwerk kaufen willst wenn du mit einer höhe leben kannst.

also ich hab mir nen weitec 60/40 geholt (359€) und kann es nur empfehlen dämpfer sind straff aber nich zu hart und bei hohen geschwindigkeiten liegt der wagen auch super also kein aufschaukeln oder so es ist jetzt 1 1/2 jahre alt und die dämpfer sind noch alle top ( is ja auch immer sone sache mit der haltbarkeit der dämpfer).

gruß

trayzer · 03.11.2009, 09:14

Sollte schon ein Gewindefahrwerk sein, denke mal das ist besser für ein Variant!?

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