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Alt 13.10.2009, 13:52 #1
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Standard Meinen sollt ihr auch mal kennenlernen

Hallo!
Da ich hier neu im Forum bin, wollte ich meinen Golf auch mal vorstellen:

Die Basis:
Golf 3 Joker
1,4 l 44kW (ich weiß: lächerlich, aber was solls)
dunkelgrün metallic
Baujahr 10/97
Kilometerstand: 145.000

bisher umgesetzt:
Ronal Alufelgen und Reifen in 195/50/15
schwarzes VW Emblem vorne
Joker Schriftzüge an C-Säule entfernt
Doppelauspuff (2x70mm) von Firma Ernst
Radio (leider ist mein schönes kaputtund jetzt habe ich so Medion-Teil mit Navi, das ich in der Garage gefunden habe)
Pioneer-Boxen in der Kofferraumabdeckung

geplant:
In.pro LED Tagfahrlicht (in Arbeit)
vorne Boxen in den Türen und im Armaturenbrett tauschen
Gewindefahrwerk
Cleaning von Heckklappe und Stoßstange
Die wenigen (2!) kleinen Rostblasen entfernen
WEG MIT DEN TRIBALS (böse Jugendsünde)

Bilder lade ich heute Abend mal welche hoch. Sitze gerade in der Vorlesung und habe keine hier.



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Alt 13.10.2009, 14:00 #2
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Zitat:
Zitat von SlayerSH
Hallo!
Da ich hier neu im Forum bin, wollte ich meinen Golf auch mal vorstellen:

Die Basis:
Golf 3 Joker
1,4 l 44kW (ich weiß: lächerlich, aber was solls)
dunkelgrün metallic
Baujahr 10/97
Kilometerstand: 145.000

bisher umgesetzt:
Ronal Alufelgen und Reifen in 195/50/15
schwarzes VW Emblem vorne
Joker Schriftzüge an C-Säule entfernt
Doppelauspuff (2x70mm) von Firma Ernst
Radio (leider ist mein schönes kaputtund jetzt habe ich so Medion-Teil mit Navi, das ich in der Garage gefunden habe)
Pioneer-Boxen in der Kofferraumabdeckung

geplant:
In.pro LED Tagfahrlicht (in Arbeit)
vorne Boxen in den Türen und im Armaturenbrett tauschen
Gewindefahrwerk
Cleaning von Heckklappe und Stoßstange
Die wenigen (2!) kleinen Rostblasen entfernen

Bilder lade ich heute Abend mal welche hoch. Sitze gerade in der Vorlesung und habe keine hier.

Oh je der spruche gefällt mir mal garnet (ich weiß: lächerlich, aber was solls)

Du hast nen 3er golf egal was fürn motor drinne ist und wenn es nen golf mit 1,0 l mit 45 ps geben würde, dann würden trozdem leute den fahren,man brauch keinen gti oder vr6 und so günstik wie du fährst mit dem motor fährt kaum einer.Finde die daten schonmal interesannt und freue ich auf die bilder und erstmal wilkommen im Forum.

Gruß Alex
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Alt 13.10.2009, 15:11 #3
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Zitat:
Zitat von Alex.m
Oh je der spruche gefällt mir mal garnet (ich weiß: lächerlich, aber was solls)

Du hast nen 3er golf egal was fürn motor drinne ist und wenn es nen golf mit 1,0 l mit 45 ps geben würde, dann würden trozdem leute den fahren,man brauch keinen gti oder vr6 und so günstik wie du fährst mit dem motor fährt kaum einer.Finde die daten schonmal interesannt und freue ich auf die bilder und erstmal wilkommen im Forum.

Gruß Alex
naja der schluckt eigentlich schon ganz gut für seine 60 ps habe den ja auch brauch schon 7-8 l je nach fahrweisse (habe auch schon noch mehr geschafft ) aber bei normaler fahrweisse so 7,5 l finds für 60 ps viel
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Alt 13.10.2009, 15:21 #4
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Egal, es kommt nicht nur auf einen Motor an, sondern auf das Gesamtkonzept...
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Alt 13.10.2009, 17:33 #5
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Alt 14.10.2009, 08:23 #6
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So, nachdem mein Inet gestern genervt hat, heute endlich die versprochenen Bilder:





Und hier noch eins von den Tagfahrleuchten an den Blenden. Heute Abend werden sie montiert und angeschlossen...

Geändert von SlayerSH (14.10.2009 um 09:45 Uhr)
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Alt 14.10.2009, 09:15 #7
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Das Tribal an der Seite geht ja mal garnicht.
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Alt 14.10.2009, 09:17 #8
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Hi, gute Basis, mach was draus aber GolfGtiRacer hat recht, Tribals müssen weg !

und lade deine Bilder doch hier hoch

http://www.golf3.de/post47259.html
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Alt 14.10.2009, 09:42 #9
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Ich weiß, die müssen auch weg...
Das war damals so ne Jugendsünde...
Als ich grade Führerschein gemacht habe, fand ich die toll.
Die gehen verdammt schwer ab, aber das steht ganz weit oben auf meiner Liste.
Werde ich oben erstmal updaten.
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Alt 14.10.2009, 10:06 #10
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Alt 14.10.2009, 13:25 #11
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Hat jemand vielleicht noch einen Tipp, wie ich diese blöden tribals wieder ab bekomme? Habe neulich mal an einer Ecke innen im Türrahmen probiert, weil man das da nicht sieht und das klebt wirklich verdammt gut.

Heute Abend gibt es natürlich Bilder, wenn die Tagfahrlichter montiert sind.
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Alt 14.10.2009, 13:27 #12
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Probiers mit nem Heißfön oder Bremsenreiniger.
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Alt 14.10.2009, 13:33 #13
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Bremsenreiniger wäre mir etwas zu aggresiv gegen den Lack

Einfach mit nem Föhn warm machen, dann abziehen und die Klebereste mit Silikonentferner wegmachen. Danach evtl. Polieren.

Kannst auch mal in die Suche schauen, das Thema kommt sehr oft...
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Alt 14.10.2009, 14:12 #14
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Genau, den komischen silbernen Dreck mal sofort runter!!

Normaler Föhn, oder nen Heißluftföhn funzt super. Nur nicht zu nah an den Lack sonst gibbet ein böses erwachen!!

Aber sonst schöner Wagen
mfg
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Alt 15.10.2009, 17:01 #15
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So, TFLs fertig montiert und verkabelt.
Hier zwei Bilder:





Eure Meinung???
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Alt 15.10.2009, 18:03 #16
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Naja ich bin nicht so der Freund von nachgerüstetem TFL. Nicht mein Geschmack.
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Alt 15.10.2009, 18:16 #17
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Bei uns fährt einer rum der hat die TFL in der Nebelerblende eingearbeitet..
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Alt 15.10.2009, 18:17 #18
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big dee
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Gute Basis, nur das Tribal muss weg!

Würde die TFL's vielleicht hinter nen schwarzes Race-Gitter stecken, damit sie am Tag wenn du sie nich an hast nich so auffallen
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Alt 15.10.2009, 21:09 #19
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Zitat:
Zitat von big dee

Würde die TFL's vielleicht hinter nen schwarzes Race-Gitter stecken, damit sie am Tag wenn du sie nich an hast nich so auffallen


Hallo es heißt nicht umsonst TAGfahrlicht es muss bei tag an sein sonst ist es nicht zulässig, es darf nicht über einen extra Schalter geschlten werden
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Alt 15.10.2009, 21:11 #20
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Schicker dezenter Wagen. Die Vorhaben klingen auch sehr gut. mach weiter so.

MFG GolfRacer04






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