eFh hinten Problem mit Beleuchtung.

Namefaker · 02.10.2009, 22:46

Hallo zusammen, ich hab eFh nachgerüstet in nem Vento, funzt soweit auch alles wie es soll. Das einzige Problem ist, dass die Schalter hinten durchgehend beleuchtet sind, gehen nur aus, wenn ich die Sperre am Mittelkonsolenschalter rein mache. Habe die Kabel zur Zentralelektrik alle den Kabel- und Steckerfarben nach zugeordnet. Vorher warn nur vorne eFh drin und den Kabelbaum hab ich entfernt da is nen weiß/braunes Kabel übrig geblieben was wohl Türkontakt sein sollte, die Funktion ist aber trotzdem gegeben da ich den Stecker, wie gesagt, zugeordnet hatte in dem Verteiler. Das Licht ging dann aus, wenn ich den Grünen Einzelstecker mit weiß/schwarzem Kabel aus dem Verteiler zog allerdings haben dann die ganzen Fensterheber nichtmehr funktioniert. Hoffe es hat jemand Rat zu dem Problem. Danke im Voraus

.

Bude · 02.10.2009, 23:06

weiß/braun ist Türkontakt.

Verkabelung mit der Zentralelektrik

Zitat:

rot - Dauerplus - Wird auf die Potentialverteiler (Y) oberhalb der Relayplatte gesteckt
schwarz/grün - Komfortschließen - Wird auf eine 1-Fach Steckverbindung hinter der Relayplatte gesteckt
grau/blau - Instrumentenbeleuchtung - Wird auf die Potentialverteiler (58b) oberhalb der Relayplatte gesteckt
weiß - Heizung der Spiegel - Wird auf eine 1-Fach Steckverbindung hinter der Relayplatte gesteckt
braun/gelb (braun/weiß) - Türkontakt - Wird auf eine 1-Fach Steckverbindung hinter der Relayplatte gesteckt
braun - Masse - wird in das Masseverteilerkreuz oberhalb des Sicherungskasten gesteckt.

Passt so bei dir?

Namefaker · 02.10.2009, 23:11

Naja diese Beschreibung hatte ich auch, aber irgendwie hab ich die Sachen nich so gefunden. Was zur Hölle soll denn ne "Relayplatte" sein? Is damit Relaisplatte gemeint? Sonst funzen ja auch alle Funktionen

Bude · 02.10.2009, 23:21

Relayplatte = Relaisplatte

Vielleicht hilft dir der Schaltplan weiter.
Fensterheber.pdf

Namefaker · 02.10.2009, 23:27

Hättest du oder jemand anders nen Bild von den ganzen Steckplätzen "hinter" der Relaisplatte? Habe da nämlich nichts gefunden gehabt. ich hab die ganzen Einzelstecker auf die farblich passenden Verteiler gesteckt die hinter dem A-Brettträger sitzen bzw. hinter der Lenkradverkleidung. Komfortschließen, also schwarz/grün hab ich mit dem alten Kabel verbunden von den vorderen Fh. Grüße

Bude · 02.10.2009, 23:34

Relaisbelegung

Steckplatz: Beschreibung:

1 Relais für Klimaanlage (13)
2 Relais für Heckscheibenwischer mit Intervall (72)
3 Relais für Motorsteuergerät (30,109,288)
4 Entlastungsrelais für X-Kontakt (18)
5 frei
6 Warnblinkrelais (21), bei Anhängerbetrieb (22)
7 Relais für Scheinwerfer Reinigungsanlage
8 Relais für Wisch-Wasch-Intervallautomatik (19,99)
9 Sicherheitsgurt-Warnsystem (4,29)
10 Steckbrücke für Nebelscheinwerfer
11 Relais für Doppeltonhorn (53), Steckbrücke bei Signalhorn
12 Kraftstoffpumpenrelais (67,80,167)
13 Relais für Ansaugvorwärmung (92) oder Relais für Anlassersperre (53)
14 Relais für ABS (79)
15 Relais für Hydraulikpumpe ABS (179)
16 Relais für ABS (79)
17 Sicherung für Ventile ABS, Hydraulikpumpe ABS
18 Sicherung für elek. Sitzverstellung, Klimaanlage
19 frei
20 Relais für Anlasssperre, Rückfahrlicht (150)
21 Relais für Lamdasondenheizung
22 frei
23 frei
24 Thermosicherung für Fensterheber

Oft benötigte Anschlüsse (ZV, Alarm, ..)
Funktion Kabelfarbe Position

Zündung (Klemme 15) schwarz/gelb am Relaiskasten befinden sich Anschlussklemmen
Blinker links schwarz/weiß am Lenkstockschalter
Blinker rechts schwarz/grün am Lenkstockschalter
ZV (Plus gesteuert) auf grün Durchgang zur Fahrertür (A-Säule)
ZV (Plus gesteuert) zu grau Durchgang zur Fahrertür (A-Säule)
Komfortschließen schwarz/grün Durchgang zur Fahrertür (A-Säule)
Türkontakt braun/weiß Einstiegstleiste bzw. direkt an der ZV
Kofferraumkontakt braun/rot direkt am Kontakt bzw. An der Leuchte abgreifen
Anlasserrelais rot/schwarz Zündschloss
Benzinpumpenrelais rot/gelb Benzinpumpenrelais
Masse braun oberhalb des Relaiskasten -> Masseverteiler an der A-Säule

Masterb2k · 03.10.2009, 11:36

Also bis du des Rätsels Lösung gefunden hast, viel Spaß beim Suchen.

Weiß ja nicht, obs dir was hilft, wenn ich dir sage, das es so gehört - schließlich habt ihr hier ja schon viele Ideen geäussert.

Der Kindersicherungsschalter vorn ist ein Schalter, der auf Stellung "hinten aktiviert" Masse liefert und diese Masse wird für die Beleuchtung genutzt, und sagt dem Fensterhebermotor: dur darfst jetzt wieder.

Und, der vollständigkeit halber, sei erwähnt: es wird NICHT Klemme 58d für die Beleuchtung genutzt, sondern Klemme 15, also Zündplus! Somit sind die Schalter hinte auch nicht u dimmen!

OA-Familienkutsche · 04.10.2009, 14:42

Stimmt, ist absolut original so wie du es beschreibst. Mir ist es selber aber auch erst aufgefallen als ich auf weisse Beleuchtung umgebaut habe. Das grün sieht man ja eh erst wenns wirklich dunkel ist, und ich sitz ja net sooo oft hinten in meinem Auto.

Namefaker · 04.10.2009, 14:46

Also is das original so? Warum machen die sowas?^^

Masterb2k · 05.10.2009, 12:24

um ein zusätzliches Kabel für klemme 58d zu sparen. auf einige 100000 Gölfe sind das schon ein paar DM weniger ausgaben gewesen.

Du kannst klemme 58d nach hinten legen und den schlater dmait ansteuern - dann musst du dir nur überlegen, ob du dann auch dauermasse nimmst, oder zumindest den Teil der schaltung so stehen lässt.

Namefaker · 05.10.2009, 12:28

Ne, wenn das so original war, dann lass ich das so. Vielen Dank an euch alle für die gute Hilfe

.

marco88 · 05.10.2009, 16:44

Könntest du vllt einmal die farben der kabel die aus der Tür rauskommen nennen und kurz sagen wiie das was verbunden ist! am besten mit dem schalter für die mittelkonsole!

Komm leider nicht an ein innenraum kabelbaum für 5 türer ran und jetzt hab ich ein kleines Problem da ich nicht genau weiß wie ichdas zusammenschließen muss! Wenn du dir kurz die mühe machen würdest währe das echt nett

Masterb2k · 05.10.2009, 16:57

Kannst du Stromlaufpläne lesen? - ich habe grad keinen Bock das zu machen.

marco88 · 05.10.2009, 20:13

ja so kleine vor kenntnisse hab ich..aber mit dem von VW komm ich irgendwie nicht so klar

Masterb2k · 06.10.2009, 13:03

schade. sonst hätt ich dir einen gegeben.

w1cht · 06.10.2009, 13:07

Jo ist wie gesagt original so...mir isses auch erst aufgefallen als ich die blauen leds drinne hatte

Amazing · 06.10.2009, 13:07

Der Ventokabelbaum für 4x eFh nutzt BEIDE Massekreuze, an der A-Säule ( links und rechts )!...

Master: Stell mal rein den Plan, vielleicht seh ich ja was mit 4 Augen o0!

@ marco88:

Welche Verbindung brauchst du genau??..von wo nach wo?

marco88 · 06.10.2009, 15:28

Also die verbindung von der linken hinteren tür zur rechten! Also auch was da in die ZE gehört! Ich komme halt mit den kabeln die aus der tür kommen in den innenraum! Pinbelegung von den türen pus farben habe ich alles! Muss nur wissen wie die im innenraum zusammen geklemmt werden!

Dann währe der Kontaktplan für den schalter für die Mittelkonsole auch gar nicht schlecht

steig da nicht so ganz durch! Pinbbelegung mit den farben hab ich ebenfalls

Amazing · 06.10.2009, 15:33

Linke und Rechte Tür? Da gibt es keine Verbindung!

Der Innenraumkabelbaum eFh ist einmal das Ende, zwischen den Säulen mit Verbindung an die ZE und dann gehen einfach Kabel weiter, durch den Holm zu den Steckverbindungen in der B-Säule!

Du brauchst also das Ende vom Innenraumkabelbaum ( die paar Leitungen ) zur B-Säule?

an der ZE wird es genauso gesteckt, wie beim 3 türer! Das läuft IM Kabelstrang alles zusammen!

Amazing · 06.10.2009, 15:43

So hier mal der komplette Schaltplan für die eFh Golf / Vento mit Sperrschalter!

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