Golf geht aus wenn ich kupplung durchtrete

jockel99 · 06.10.2009, 20:41

Hallo, also folgendes Problem wenn ich z.B. auf eine rote Ampel zufahre und die Kupplung durchtrete geht die Drehzahl richtig in den Keller so dass er fast abwürgt fängt sich aber meistens auf. Dann gibts aber auch den Fall das er dann einfach ausgeht. Ich kann ihn danach wieder sofort starten.

Ich hoffe jemand hat einen Rat für mich

Danke

Golf 3 Joker 97er 1.4l 60ps (AEX)

Teletubby · 06.10.2009, 21:56

Hallo jockel99,

das hört sich sehr nach einer verschmutzten Drosselklappensteuereinheit an. Auf den Innenwandungen des Luftkanales und an der Klappe selbst setzt sich mit der Zeit eine Schmutzschicht an, die zunehmend den Querschnitt verengt.

Die Schmutzschicht besteht aus Ölnebel aus der Kurbelgehäuseentlüftung und Reststaub aus der Ansaugluft. Betroffen sind vor allem die Motoren "AEX" und "AEE".

Ich habe auch einen "AEX", bei dem ich das schon ein paar Mal machen musste. Die Drosselklappensteuereinheit sollte dazu ausgebaut werden. Der Dichtring darunter kann weiter verwendet werden, wenn er unbeschädigt ist.

Alles in allem circa 1 Stunde Arbeit (mit Werkzeug holen und wieder wegräumen, Hände waschen und Probefahrt). Nach erfolgreicher Arbeit kann es sein, dass der Motor im Leerlauf mit zu hoher Drehzahl läuft. Das legt sich im Laufe von einiger Zeit, weil das Motor-Steuergerät noch die alten Lernwerte gespeichert hat und sich erst noch an die neuen Verhältnisse anpassen muss.

Freundliche Grüße
Teletubby

Luke · 06.10.2009, 22:03

Ich klinke mich kurz ein wenns erlaubt ist

Bei mir ist das auch manchmal so. Wenn ich im Stand Lenke oder einfach nur an ner Ampel steh oder so. Meine Drehzahl ist auf ca 600 dabei und schwankt dann total. Manchmal geht er aus, manchmal fängt er sich wieder... Ist das dann das selbe Problem??

greeetz Luke

jockel99 · 06.10.2009, 22:11

ok danke, dann werde ich das morgen gleich mal ausprobieren. Brauche ich spezielles Werkzeug dafür?

jockel99 · 06.10.2009, 22:12

@ luke

ja hört sich genauso an wie bei mir

Luke · 06.10.2009, 22:15

So ein Mist aber auch

Teletubby · 06.10.2009, 22:17

Hallo!

Du brauchst eigentlich nur einen Kreuzschlitzschraubendreher, um den Luftfilter abzubauen, einen normalen Schraubendreher für die Schelle der Schlauches für Ansaugluftvorwärmung und einen 10 mm - Steckschlüssel, um die Drosselklappensteuereinheit (=DKSE), die gleich unter dem Luftfilter zum Vorschein kommt, abzuschrauben.

Der Gaszug mus an der DKSE ausgehängt und ein Stecker abgezogen werden.

Das ist es, wenn ich nichts vergessen habe. Zum Reinigen selbst eignet sich Benzin (normaler Tankstellenkraftstoff).

Beim Zusammenbau ist es empfehlenswert, die vier Befestigungsschrauben der DKSE nur gefühlvoll festzudrehen, weil das Saugrohr aus Kunststoff ist. Unter eine der Schrauben gehört die Öse eines Massebandes, welches man beim Zusammenbau leicht vergessen kann.

Freundliche Grüße
Teletubby

Luke · 06.10.2009, 22:26

Ok, danke. Werdich mich morgen mal dran tun

Teletubby · 06.10.2009, 22:30

Hallo nochmal!

Besonders wichtig ist, dass die DKSE nach dem Reinigen vor allem in dem Bereich der Innenwandungen, an dem Drosselklappe, wenn sie zu ist, fast ganz anliegt, blitzblank sauber ist. Die Wandungen haben in diesem kleinen Bereich einen ganz speziellen Schliff, der eine exakte automatische Regelung der Leerlaufdrehzahl bewirken soll.

Viel Erfolg!
Teletubby

DOITSUJIN · 07.10.2009, 16:22

hatte das problem auch mal. bei mir wars aber die zündspule. klingt komisch ist aber so. 6 tage nachdem das bei mir angefangen hatte sprang er nicht mehr an. daraufhin hab ich ne neue zündspule reingemacht und siehe da er sprang wieder an und das problem mit dem ausgehen war auch futsch.

also falls dan mit der drosselklappe nicht funzt annst ja mal die zündspule testen/tauschen.

G3GL90PS · 07.10.2009, 19:26

Bei mir ist es bisher 2 mal vorgekommen, aber in einem Zeitraum von mehreren Monaten

Kupplung getreten und beim versuch zu beschleunigen, merkte ich das der Motor ausgegangen ist.
Zündung ausgemacht und dann ohne Probleme Neugestartet

XSIGHT · 08.10.2009, 09:14

Das hatte ich bei meinem Cordoba auch oft. Ich konnte es aber nie beheben (schon verkauft ^^) nun es lag aber die Vermutung nah, dass die Drosselklappe verdreckt war. Und wenn es nass war hatte meiner noch mehr last mit dem ausgehen. Bei dir auch?

platinumnex · 08.10.2009, 09:58

Drosselklappe war auch mein erster Gedanke.. Bin kein Profi in Sachen Autos aber sollte es trotz gereinigter DK nicht funktionieren könnte es doch auch der Leerlaufregler sein ?

Luke · 08.10.2009, 14:29

Das hat mir en bekannter KFZ-Meister auch gesagt das der Leerlaufregler so ne art Wackelkontakt haben könnte. Durch die Bewegung vom Motor funzt der dann nicht immer...

jockel99 · 12.10.2009, 14:13

So,

ich habs grad nach teletubbis anleitung gemacht. Ausbauen war net allzu schwer 10 min beim ersten mal. Saubermachen dauert schon etwas.

ABER, der Wagen fährt wieder ohne probleme.

Vielen Vielen Dank an Teletubbi!!!

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