Störgeräusch bei CD

20.09.2009, 18:18

Hallo

Alsoo mir sind heut 2 Sachen aufgefallen.

1. Ich hab einen Kondensator von Dietz mit 1F wenn ich den dran habe pfeift es aus den Lautsprechern aber holla die Waldfee -> abgemacht.

2. Wenn ich CD über mein Autoradio höre, knackt und klopft es... ein gleichmässiges klopfen, wenn ich auf Radio umstelle ist es weg.

Mein ISO stecker ist ziemlich mitgenommen, kann es daran liegen?

lg

Tommy86 · 20.09.2009, 18:26

gibt es beim anschalten des radios ein knallen in den boxen?

hast du es schon mit einem endstörfilter versucht?

20.09.2009, 18:31

Nein es knallt nicht wenn ich das Radio anmache, ebenfalls nicht wenn ich es ausmache..

Nein noch nicht mit einem Entstörfilter versucht wollte mir jetzt erstmal nen neuen ISO stecker kaufen weil der, wie gesagt, ziemlich ausgelutscht ist.
Sind wackler drin etc.

LosPablos · 20.09.2009, 20:19

DAs hört sich nach einem Masse fehler an. Das Pfeifen was du gehört hast war bestimmt deine LiMa... Mach mal deine Masseverbindungen neu, dein Iso stecker und wie Tommy86 schrieb ein entstör filter rein. Dann ist es weg..

20.09.2009, 20:27

Welche Masseverbindung meinst du?

Von Powercap zu Endstufe und von Endstufe zu Karosse?

Oder auch was am Radio?

LosPablos · 20.09.2009, 20:32

Mach erstmal die vom Cap zur stufe und von der stufe zur Karosse.. An der karosse schön blank machen mit schmirgelpapier... Kenne dieses Prob.... Masse hab ich immer von den schrauben der gurtschlößer genommen....

Wenn das Prob. dann immer noch ist mach den Iso stecker vom Radio..

20.09.2009, 21:56

Ja habs auch vom Gurtschloss genommen.

Denke mal das ich iwas gelöst habe als ich die Verkleidung angebaut habe, hab die Endstufe nämlich auf der Fahrerseite unter dem hinrem Fenster verbaut. und den PowerCap im Kofferaum.

Blank geschliffen hab ich nichts, danke für den Hinweis.
Also morgen nochmal alles auseiander ruppen... :/

:-D

lg & gn8

LosPablos · 20.09.2009, 22:29

Mach das mal und dann testen.. Vielleicht lag es daran...
Bescheid geben dann..

Sonst mußt du weiter machen mit dem Isostecker und entstörfilter..

Amazing · 20.09.2009, 22:43

Auf so einen buckligen Filter, der nicht mehr als Frequenzen schneidet, würde ich gänzlich verzichten!

Masse von Cap zu Stufe? Warum?

@ Threadersteller:

Male mir mal bitte deine komplette Verkabelung der Anlage auf ( also den ISO Stecker brauche ich nicht )!

Wie und wo ist die Enstufe, Cap, und Lautsprecher angeschlossen?!

20.09.2009, 23:13

Hier ein super gemaltes bild...

Ich glaub ich weiss schon wo der Fehler steckt, das Masse von Kondensator an der Endstufe "mündet" anstatt zusammen auf der Karosse richtig?

Also bin grade nochmal ins Auto gestiegen.

Es pfeift, und es klopft.
PowerCap ist aber ab.

Zu Wenig masse? bzw schlechte Masse?
Ausprobieren werd ich es auf jedenfall.

Lautsprecher sind wie folgt angeschlossen.

Hochtöner an Radio.
Tieftöner in Türen an Endstufe.
Subwoofer an Endstufe.

Amazing · 20.09.2009, 23:25

Du kannst, von Stufe UND Cap auf einen Masse Punkt gehen!

Du kannst auch mit einem Verteiler die masse an Cap und Stufe anschliessen! So habe ich es bisher immer gemacht ( bis zu 3 Stufen ) und nie probleme gehabt!

Wenn du schon von Cap zur Stufe gehst, würde ich wie folgt verkabeln:

Masse Auto -> Masse Cap -> Masse Stufe
Batterie -> Plus Cap -> Plus Stufe

Edit: da is ja das Bild!

Die Cap muss VOR die Stufe, nich dahinter

!

20.09.2009, 23:30

Ich konnte hier kein Anhang hochladen habs bei imagebanana.com hochgeladen und eine Board URL eingefügt.
Komisch ich kann es sehen...

Du meinst also genau umgekehrt wie ich es habe.

Bei mir kommt der Batterie 12V als 1. zur Endstufe und DANN zum Cap.
Ebenfalls die Masse, ERST zu Endstufe und dann ein kabel zum CAP.

also ist der Cap sozusagen nur eingespeist bei mir anstatt das der Stromweg normal ÜBER ihn läuft.

Hm so hab ich das noch nicht betrachtet.
Ich denk wie immer viel zu Komplex

Amazing · 20.09.2009, 23:40

Du kannst bei Masse und Plus-Leitung jeweils auch mit Verteiler arbeiten, is aber imho quatsch bei nur einer Stufe!

Die Cap zieht in deiner Version der Stufe den Saft weg, wenn die geladen werden muss!

schliesse es wie folgt an:

Unbenannt.JPG

EDIT: vergessen zu sagen: Die Sicherung 30cm ( kabelweg ) vor der Cap einbinden!

Masse:

Die Stelle großzügig blank schleifen! Das Massekabel so dick wie das Pluskabel wählen und mit Kabelschuh Ring oder Öse versehen ( ggf zusätzlich einlöten ) und ordentlich anschliessen!

kabelschuh des Massekabels hierbei direkt auf die blanke Stelle legen und dann verschrauben ( keine Unterlegscheibe!! )

21.09.2009, 07:34

Ahhh...das macht natürlich sinn!
So wie du es schreibst, dient dann der Cap als eine Art verteiler oder?

Denn der Primäre Stromfluss geht zum CAP und von da aus zu allen angeschlossenen Komponenten richtig?

Amazing · 21.09.2009, 11:19

Richtig! Die Cap gibt dann bei Bedarf direkt an die Endstufe ab!

21.09.2009, 23:04

Also nach langen rumfummeleien hab ich vllt den Fehler gefunden.

Ich glaube das klappern bzw. klopfen liegt am Chinchausgang meines Radios :/ also soo nicht behebbar.

Konnte es jezz so umstecken das das klopfen beim Subwoofer landet.... aus den Helix Lautsprechern kommt nun nix mehr

Den PowerCap hab ich abgelassen weil der sich (komischerweise) mit bis zu 19V vollgeladen hat und angefangen hat zu pfeifen.
PowerCap an sich funktioniert in nem anderen Auto konstante 13V ...

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