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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | |||
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| Golftreffenplaner |
Wie der Titel schon sagt wollte ich mal hören wieviel Arbeit es ist die 3 Motorlager bei meinem GTI zu wechseln. Habe die jetzt mal bestellt. Hat jemand ne Anleitung oder ungefähre Vorgehensweise? MFG Cris | |||
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| | #2 | |||
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| Tuning-Freak |
motor oben aufhängen an ner motorbrücke und 1 motorlager nachm andern nau machen. fertig... mfg | |||
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| | #3 | |||
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| Golftreffenplaner | Danke, das dacht ich mir ja ungefähr schon. Nein ich meine kommt man an alle Lager gut ran? Vorne ist klar, das geht am leichtesten. Aber wie sind die 2 hinteren? Kommt man da mit nem Wagenheber und 2 Böcken gut drunter oder geht ohne Bühne gar nix? Kommt man an alle Schrauben ran ohne noch andere Dinge auszubauen?MFG Cris | |||
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| | #4 | |||
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| BadGolf |
Mahlzeit! Du musst schon die Motor-/Getriebehalter ausbauen, schließllich werden alle Lager nach oben rausgezogen! Wie's beim GTI genau aussieht, kann ich nicht sagen, beim VR6 ist der Getriebehalter (wenn man vor geöffneter Motorhaube steht, rechts hinten) schon recht fummelig! Besorge Dir auch schonmal eine neue Schraube für den Motorhallter hinten links (ebenfalls davorstehend gesehen), also die Schraube, die Motorhalter mit dem neuen Lager verbindet! Die reißt beim Ausbau sehr häufig ab! Schraube am besten bei VW kaufen, ist was spezielles, mit Gewinde am Schraubenkopf, um den Halter des Lambdasondensteckers zu befestigen! MfG | |||
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