....will ja keine Werbung für Opel machen, aber z.B. beim Omega mit C20NE-Motor (sicher auch bei anderen) konnte man durch überbrückung zweier Kontakte am Diagnosestecker sich evtl. Fehler über die Motorkontrolleuchte "ausblinken" lassen, vorausgesetzt, man hatte die entsprechende Liste.
Geht sowas auch beim Golf?