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Alt 14.08.2009, 20:46 #1
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Standard Kabelfarbe ZV Auf --> Plus

Servus,

ich bin dringend auf der Suche nach dem Kabel, welches bei offener Zentralverriegelung Plus führt!

Nach meiner Recherche soll das Kabel rot/schwarz sein, aber weder an der ZV-Pumpe hinten, noch an den Kabelsträngen im Schweller kann ich sein solches Kabel finden.

Weis irgendwer wo man das am Besten abgreifen kann?


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Alt 14.08.2009, 21:03 #2
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Bei offener ZV führt kein Kabel Strom. Genauso wenig wie bei geschlossener.

Was haste denn vor?
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Alt 14.08.2009, 22:12 #3
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Na klar ist da Strom habe ich heute erst gemssen da ZV angeschlossen heute also an der Pumpe war das das ROT/Schwarze und wenn ich mich nicht teuche ist es das neben dem Braunen glaub eine eins Steht am Stecker

Schau mal Nach da muss Strom sein ist bei mir auch

Gruß Andreas
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Alt 14.08.2009, 22:35 #4
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Wieso soll in Ruhestellungen an den Schlössern, die ZV Strom führen?

Die Schlösser werden pneumatisch ver- und entriegelt!

Vielleicht verwechselst du es, mit der Funktionsweise, plusgesteuert !

Einzig an der ZV Pumpe dürfte eine dauerhafte Plusleitung anliegen
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Alt 15.08.2009, 01:43 #5
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Also ums mal klarer zu formulieren, um ne Komfort-Licht-Schaltung einzubauen bin ich auf der Suche nach einem Signalkabel, das je nach ZV-Stellung ein anderes Signal führt.

Nach einigen Recherchen hab ich jetzt Berichte über ein rot/schwarzes Kabel gefunden, welches bei geschlossener ZV Masse führt, und bei offener ZV Plus.

Das wäre natürlich ideal um ein Relai damit anzusteuern, das Problem ist nur das ich dieses mysteriöse Kabel leider in meinem Auto nirgendwo find, deshalb hier die Frage ob jemand ne Idee hat wo das sein könnte.

Ich wär auch für jede Form einer Alternative offen, falls es da noch ein anderes Signal für mein Relais verfügbar wäre....
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Alt 15.08.2009, 12:10 #6
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würde doch reichen wenn es an die zündung angeschlossen ist Licht an wenn Schlüssel Steckt und Licht aus wenn Schlüssel raus ist wie wäre das denn

Gruß Andreas
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Alt 16.08.2009, 16:35 #7
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Zitat:
Zitat von Rodeo
Also ums mal klarer zu formulieren, um ne Komfort-Licht-Schaltung einzubauen bin ich auf der Suche nach einem Signalkabel, das je nach ZV-Stellung ein anderes Signal führt.

Nach einigen Recherchen hab ich jetzt Berichte über ein rot/schwarzes Kabel gefunden, welches bei geschlossener ZV Masse führt, und bei offener ZV Plus.

Das wäre natürlich ideal um ein Relai damit anzusteuern, das Problem ist nur das ich dieses mysteriöse Kabel leider in meinem Auto nirgendwo find, deshalb hier die Frage ob jemand ne Idee hat wo das sein könnte.

Ich wär auch für jede Form einer Alternative offen, falls es da noch ein anderes Signal für mein Relais verfügbar wäre....
Möchtest du eine "Coming Home" Schaltung machen, oder wie muss ich das verstehen?
Gruß
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Alt 16.08.2009, 17:49 #8
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Ne Coming Home is ja, das die Lichter noch ne Weile weiterleuchten wenn du ausm Auto aussteigst.

Ich will, dass meine Innenbeleuchtung anfängt zu leuchten sobald ich das Auto mit der Funkfernbedienung öffne. Deshalb bin ich auf der Suche nach einem Signalkabel, durch welches mein Relai merkt das die ZV geöffnet wurde!

Das ganze wurde schon gebaut, ich hab des auch schon gesehen, kann man alles hier nachlesen:

http://www.motor-talk.de/forum/-anle...PostInserted=1
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Alt 17.08.2009, 00:28 #9
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Ah ok, jetzt weiß ich bescheid. Werde mir das auch mal nachbauen. Mal sehen ob ich im laufer der Woche dazu komme. Dann kann ich dir auch sagen wo das gesuchte Kabel ist. Wenn du es vorher findest, mach bitte Meldung.

Gruß
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Alt 17.08.2009, 19:21 #10
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Mahlzeit zusammen,
@Rodeo:
das Kabel was du suchst, findest du an der Pumpe, bzw. auch irgendwo vorne. An der Pume ist die Kabelfarbe schwarz/gelb. Bis nach vorne kann sich die Kabelfarbe evtl. ändern.
Soweit funktioniert die Schaltung auch, allerdings geht das Innenlicht bei geschlossenen (nicht abgeschlossen) Türen nicht aus. es geht nur aus wenn man abschließt. Das ist natürlich nicht so dolle. Ansonnsten funzt das alles einwandfrei. wer ne Lösung hat, bitte posten.

Gruß




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Alt 18.08.2009, 20:26 #11
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Oook das Kabel gibts bei mir definitiv nicht, hab heute mal nochmal danach gesucht und alles durchgemessen...

Egal, ich realisier des jetzt mit nem Stromstoßrelai, das den Öffnen-Impuls von der ZV verwendet.
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Alt 19.08.2009, 01:02 #12
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Mach doch mal ein Bild von deinem ZV Pumpenstecker. Vll. ist die Farbe bei dir anders. Der Steckplatz sollte aber der gleiche sein.
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Alt 24.08.2009, 12:57 #13
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Die Fehlerursache ist ziemlich einfach, gibt wohl unterschiedliche ZV-Pumpen mit unterschiedlich vielen Ausgängen:

Der Stecker an meiner ZV-Pumpe ist nur 6-polig, laut meiner Recherche benötigt man für das ZV-Offen-Kabel eine Pumpe mit 12-Poligen Stecker! Also darf ich mir jetzt erstmal so nen Ding suchen.....

Oder was sagt michaABF dazu....?


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