Wegfahrsperre deaktivieren

bebas2001 · 29.07.2009, 11:44

Hallo Leute hab ein großes Problem.
Habe mir einen VR6 Motor mit Steuergerät und Kabelbaum von einem Passat Syncro Bj95 gekauft.
Jetzt mein Problem mein Wagen ist Bj93 und hat keine Wfs also kann ich leider auch nichts anlernen und bekomm die Karre nicht mehr ans laufen.

Hab gehört man könnte einfach die Wfs deaktivieren dann ist mein Problem weg nur leider weiß ich nicht wo und wie.
Ich möchte jetzt hier keine Anleitung wie man die knackt oder so das gehört hier nicht hin aber vielleicht hat jemand eine Idee wo ich sowas machen lassen kann.
Oder jemand wohnnt in der Nähe und könnte das gerade mal schnell machen.

Schon mal Danke für eure Antworten.

Teletubby · 29.07.2009, 12:57

Hallo bebas2001,

wenn der Motorlauf durch die serienmäßige elektronische Wegfahrsperre gesperrt wird, ist es im Allgemeinen so, dass der Motor zwar erst kurz anspringt, dann aber nach ca. 1 bis 2 Sekunden wieder ausgeht.

Nach meinem Informationsstand gibt es keine Möglichkeit, eine vorhandene serienmäßige Wegfahrsperre zu deaktivieren. Ihre Funktion basiert darauf, dass das Motor-Steuergerät mit dem Steuergerät für die WFS Zahlencodes austauscht. Wenn diese Zahlen falsch sind oder ganz fehlen, verweigert das Motor-Steuergerät die Mitarbeit.

Ich sehe nur zwei Möglichkeiten zur Lösung: 1. Die elektronische Wegfahrsperre komplett nachrüsten oder 2. Ein Motor-Steuergerät von einem Auto ohne WFS nehmen.

Bei alledem gehe ich davon aus, dass das Spenderauto (der Passat) eine serienmäßige WFS hatte.

Freundliche Grüße
Teletubby

wolfi71 · 29.07.2009, 14:02

Die Wfs sit bei bestimmten Baujahren in das Motorsteuergerät integriert. Es gibt wohl nicht mal mehr ein extra Steuergerät.

Es wird ihm wohl nur übrig bleiben, das Zusatzsteuergerät und die Lesespule zu ergeiern udn einzubauen. Dann entweder die Transponder aus dem Passat neben dein Zündschloß kleben oder neue Transponder anlernen.

Wolfgang

roadrunner1405 · 30.07.2009, 16:14

Ein Steuergerät für die WFS hab ich hier noch mit Lesespule liegen. Brauchst also noch das Kabel zum Motorsteuergerät und zur Zentralelektrik. Sind nur 8 Pins glaub ich, also kein sooo großer aufwand. Die nötigen Pins an beiden Steuergeräten findest hier im Netz auch raus. Mit etwas gedult kannst das Kabel sogar selbst bauen.

Wenn Du das Steuerteil mit Lesespule haben willst, PN an mich.

michaABF · 30.07.2009, 16:48

Schaltplan findest du hier

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