KW oder Vogtland

brazio · 25.07.2009, 12:13

Erstmal ein herzliches Hallo an Alle!!
Ich stehe gerade vor der Entscheidung Vogtland 35/35 oder KW 40/40. Zur Vorgeschichte muss ich sagen, das ich Sachs Performance Set 35/35 verwöhnt bin, ein absolut klasse Fahrwerk. Absolut keine Seitenneigung, egal bei welchen Manövern und sehr viel Komfort. Man hat gemerkt, das die Reifen nie den Kontakt zur Strasse verloren haben. Aufgrund eines Federbruchs und der Einstellung der Produktion von Sachs hab ich mir zu den Dämpfern H&R 40/40 Federn eingebaut und das war ein ziemlicher Griff ins Klo

. Einfach nur ein super schwammiges Fahrverhalten, für mich nicht annehmbar. Denke mal die Kombination ist nicht gut, oder die Federn haben nicht genug Vorspannung durch die Dämpfer, da ich die Kiste ein ganzes Stück runterdrücken konnte im Gegensatz zu den Sachs Federn. Auch bei schnellen hin und her Lenkbewegungen schaukelt mein Golf aufs Übelste. Nun ist aber auch noch der Dämpfer, wo der Federbruch war tot. Lange Rede kurzer Sinn, Ich habe halt das Vogtland Set (nicht Junior Kit) oder KW ins Auge gefasst, konnte aber leider nach tagelanger Suche im Netz nichts darüber finden, also einen adequarten Vergleich oder Meinungen.
Mir ist es wichtig, das ich wirklich was Vergleichbares zu dem Sachs Performance Set bekomme und weiss nicht, wie die beiden so von der Härte sind und zu weich, wie die H&R möchte ich das nicht haben, aber auch nicht zu hart!
Wäre schön, wenn ihr mir Erfahrungsberichte oder sonstiges geben könnt!
Und von Vorneherein schliesse ich ein Gewindefahrwerk schonmal aus.
Hoffe auf zahlreiche Antworten, ist meine letzte Hoffnung hier!!

GTIflo · 25.07.2009, 18:29

also ich habe das vogtland fahrwerk in 40/25 und muss sagen es ist wirklich perfekt. ist eher auf komfort ausgelegt, aber ist trotzdem straff und man kann gut sportlich damit fahren. ich würde es mir auf ale fälle wieder kaufen.
hoffe ich konnte dir helfen

brazio · 26.07.2009, 11:07

Weißt du vielleicht auch, welche Dämfer du im Set hast?? Ich weiß, das bei dem Vogtland 35/35 Bilstein B4 verbaut sind, welche ja mehr oder weniger Serienersatz Dämpfer sind, nur halt Gasdruck. Und soweit mir der Ingeneur von Vogtland gesagt hat, sind die auch ungekürzt, wobei ich denke, das du bei 40 mm vorne gekürzte haben wirst! Ansonsten danke schonmal für deine Antwort!
Sehe gerade, das du das Juniorkit hast, da sind ganz Andere Dämfer drin, irgendwas ausländisches, dann sind die Federn auch anders. Das ist echt ein Sumpf durch den ich da wate :-)

GTIflo · 26.07.2009, 12:40

nein ich hab nicht das juniorkit- hab die bilstein b4 dämpfer. aber die federn sind bei beiden sets gleich, nur die dämpfer sind anders, aber ich würde auf jeden fall auch mit bilstein dämpfer nehmen. ob die dämpfer geküzt sind kann ich dir leidernicht sagen, aber normalerweise braucht man bei 40mm noch keine gekürzten. außerdem kann es dir doch egal sein, denn wenn du ein komplettfahrwerk kaufst, dann passt das im normalfall auch alles zusammen

brazio · 26.07.2009, 13:33

hatte bei Vogtland auf der HP bei Komplettfahrwerk nachgesehen, da gabs nur das Junieorkit in 40/25! Wie gesagt, ein Sumpf!
Du hast schon recht, das das Set aufeinander abgestimmt ist, aber mein Hauptgedanke ist, da das Einzige was ich über Vogtland finden konnte ist, das sich die Federn stark setzen, und mit ungekürzten Dämfern, diese schneller im Eimer sind, wenn er auf einmal 45 oder 50 tiefer kommt! Mein Golf hat schon 200k auf der Uhr und es solten die letzten Dämpfer sein, die da rein kommen! Bei KW weiss ich, das die gekürzt sind und dann in der Regel auch länger halten sollten, falls er tiefer kommt mit der Zeit.
Jetzt bräuchte ich nur noch mal von Jemand Infos zum KW 40/40 Suspension Kit, das kostet bei D&W nämlich nur 100€ mehr!
Danke dir, für deine Hilfe!

GTIflo · 26.07.2009, 14:57

also das normale vogtland fahrwerk in 40/25 gibts glaub ich nur bis bj. 94, deshalb hast du es vielleicht nicht gefunden, aber es gibt es definitiv. und meiner hat auch schon 180k runter, also sollen hoffenlich auch noch lange halten. zum thema setzen kann ich noch nicht viel sagen, da ich es erteinen monat habe, aber bis jetzt kann ich es nur empfehlen.

Andreas Schahn · 28.07.2009, 00:19

Ich habe Vogtland-Federn 40/40 mit Billstein-Dämpfern in meinem 3er Vari und bin sehr zufrieden. Das Fahrzeug liegt gut auf der Strasse mit einer gewissen Härte, aber trotzdem noch guter Fahrkomfort.

brazio · 29.07.2009, 10:58

Danke für die Antwort! Habe mir jetzt das KW Suspension Kit bestellt, wird ca ne Woche dauern bis es da ist und werde dann mal schreiben wie das so ist! Denke mal, dürfte damit keinen Fehler gemacht haben!

GTIflo · 29.07.2009, 12:26

kw ist auf alle fälle eie gute wahl, aber vogland hätte ichdir ohne weiteres empfohlen

fourty · 29.07.2009, 13:11

damit fährst du auf jeden fall sehr gut und vorallem halten die ewig.
habe auch ein kw 2 drin und das schon seit 6 jahren und alles wunderbar.

gruß
fourty

brazio · 30.07.2009, 12:45

Naja, KW soll ja Qualität sein und ich weiss, das da Al-Ko Dämpfer drin sind im Suspension Kit, die eigentlich weniger mit Rennsport zu tun haben als z.B. Sachs Bilstein und Co. Was dein KW 2 Gewinde für Dämpfer hat weiss ich nicht, da kann es schon sein, das die von noch höherer Qualität sind, denn der Preis von dem Fahrwerk ist ja auch enorm höher. Im Kit sind auf jedenfall gekürzte Dämpfer und das war mir schon wichtig, man weiss ja nie, wie weit sich die Federn noch setzen.Ich lass mich einfach mal überraschen und brenne schon darauf, die endlich drin zu haben, allein schon weil meine Kiste hier son unbenutzt vor der Tür steht. Laufen und Busfahren ist echt für´n Popo

ph4nt0m · 08.08.2009, 21:25

Haste die jetzt drinnen? Sind die gut bzgl. restkomfort und Haerte?

Drive · 08.08.2009, 23:23

Zitat:

Zitat von ph4nt0m

Haste die jetzt drinnen? Sind die gut bzgl. restkomfort und Haerte?

Würde mich auch interessieren.

brazio · 12.08.2009, 22:20

Hallo Leute! Habs Gestern eingebaut und bin fast sehr zufrieden, da ich damit immer noch nicht ans Sachs Fahrwerk dran komme, das war noch 2 Tacken besser!
Komfort ist super, auch wenn mal einen etwas tieferer Gullideckel auf der Strasse ist, knallt es nicht, wenn man durchfährt (hab seid Gestern jeden Huckel und jede Vertiefung mitgenommen, die ich gefunden habe, einfach um zu Testen ob wir irgendwo was falsch gemacht haben). Die Abstimmung ist straff, liegt gut auf der Strasse, kann man Bandscheibengequälten Menschen empfehlen, die aber auch gerne sportlich fahren!! Ich sage aber auch dabei, das ich zwar gerne schnell fahre und das vor Allem auch auch auf Autobahnabfahrten oder Auffahrten,bin aber kein Grenzbereichfahrer oder Austester davon. Bevor ich euch zu sehr zululle, Dasd Fahrwerk ist gut, Fahreigenschaften empfehlenswert! Es macht mir wieder richtig Spass mein Baby zu fahren! Im Gegensatz zu den H&R Federn mit ebenfalls 40mm liegt er bis jetzt 2cm höher ungefähr, wäre nicht schlecht, wenn er etwas tiefer kommt, wenn nicht ist auch egal, denn will keine Optik, sondern ein Auto, was sich geschmeidig der Strasse anpasst und das Gefühl vermittelt, nicht ein einziges mal die Verbindung zur Strasse zu verlieren!
Wenn ihr noch was wissen wollt dazu, einfach fragen und wenn ich noch mehr positives oder vielleicht auch mal etwas negatives berichten kann, werd ich es wieder hier tun, um euch auf dem Laufenden zu halten!

brazio · 12.08.2009, 22:30

Hab noch was vergessen, da sind noch ein Federnsatz 40mm von H&R (knapp 4 Wochen alt und höchstens 500km gefahren) und die Vorderachse vom Sachs Fahrwerk (Dampfer und Federn) an Leute mit Interesse Günstig abzugeben! Bei Interesse schreibt mich gerne persönlich an!

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