Golf 3 GTI umrüsten auf Euro 3 D3 mit Nachrüstkat..

patrick 89 · 23.07.2009, 18:27

Golf 3 GTI umrüsten auf Euro 3 D3 mit Nachrüstkat..

Hallo ich suche dringend einen umrüst/nachrüstkat für nen golf 3 gti 2e motor mit 115 ps da wir einen golf 3 umgebaut haben auf diesen motor und der dekramann den nicht eintragen will ohne nachrüstkat auf d3 weil er vorher d3 hatte und der motor nur euro 1 also g kat.

Falls jemand einen verkaufen möchte oder weiß wo man die dinger billig herbekommt bitte ma antworten
Danke im voraus...

DaFlyest · 23.07.2009, 19:02

Hey patrick

Bin mir nich ganz sicher aber ich glaub auf Euro 3 wirst ihn nicht bekommen aber guck mal hier http://www.autoteile-guenstig.de/index.php?kat=100873
hab mir son teil auch rein gemacht und fahr jetzt mit euro 2 und da mekker keiner.

MFG DaFlyest

Danjo · 23.07.2009, 19:27

du meinst doch bestimmt euro2 /d3 oder?

GTIflo · 24.07.2009, 13:02

auf euro2 gehts einfach mit kaltlaufregler, aber euro3 bezweifle ich

AAM · 24.07.2009, 14:05

Euro 3 ist beim Golf unmöglich!

D3 ist aber möglich, ist zumindest finanziell fast gleich wie Euro 3.

DaFlyest · 24.07.2009, 14:28

war das nicht so: Euro 2/D3??? danjo ist ja auch der meinung...

Danjo · 24.07.2009, 15:44

ist definitiv so.

Danjo · 24.07.2009, 15:45

ist definitiv so. 3er hat euro 1 und 2 die 1er kann man auf eur 2 umrüsten mit minikat(ebay) und klr

ed: sorry für doppel post sch**** touchpad

AAM · 24.07.2009, 18:27

D3 ist besser als Euro 2!

Und das der 3er NUR Euro 1 und 2 hat stimmt auch nicht, meiner hat Serienmäßig D3 also ab Werk.

GolfGtiRacer · 24.07.2009, 18:40

Zitat:

Zitat von AAM

D3 ist besser als Euro 2!

Und das der 3er NUR Euro 1 und 2 hat stimmt auch nicht, meiner hat Serienmäßig D3 also ab Werk.

Das kann ich mir fast nicht vorstellen? Was hast du denn für ein BJ ???

AAM · 24.07.2009, 18:52

Zitat:

Zitat von GolfGtiRacer

Das kann ich mir fast nicht vorstellen? Was hast du denn für ein BJ ???

Ist aber so!

Gebaut am 12 Juni 1997 in Wolfsburg, also MODELLJAHR 98!

D3 hab ich weil VW damals kurz vor der Umstellung auf den ANN war, das ist der nachfolger von meinem Motor.
Meiner hat das trotzdem schon bekommen

Ich schaffe es evtl. diesmal auf das Forumstreffen dann kannste ja in den Schein glotzen

Das is er:

Tut zwar nix zur Sache aber naja.....

GolfGtiRacer · 24.07.2009, 19:08

Ja gut dann kann es schon sein. dachte deiner ist schon älter.

Wäre nicht schlecht umso mehr beim FT umso geiler wird die Kolonnenfahrt^^

wolfi71 · 24.07.2009, 21:33

D3 ist nicht Euro2. D3 sind die Grenzwerte von Euro3, gefahren mit dem Zyklus von Euro2. es war eine nationale Vornorm für Euro3.

Und es sind einige Golf3 zumindest umrüstbar auf D3, selbst recht alte Kisten aus Bj 93. Steuerlich ist zwischen Euro3 und D3 kein großer Unterschied.

@aam:
Ich denke, dass deiner doch noch Bj 97 ist. Normalerweise gilt das Modelljahr ab August (1.8.-31.7.). Der Bj-Kennbuchstabe müsste bei 98 ein W sein (WVW ZZZ 1H Z W/V W/P/K/B laufende Nummer). Bei 97 müsste es ein V sein.

Wolfgang

AAM · 24.07.2009, 22:04

Ich hab das W!

in der Werkstatthistorie die man bei VW anfordern kann steht bei Modelljahr definitv 98.
Von dem Auszug weiss ich auch das genaue Herstellungsdatum.

25.07.2009, 00:46

Ich würde erstmal zu nem anderen Prüfer gehen.
Meineserachtens darf sich nur die Abgasnorm nicht verschlechtern im Verhältniss zur damals minimal bei dem Auto gegebenen Norm. Kumpel von mir hat in seinem D3 Corsa A 1.4l auch einen Euro 1 1.6l GSI Motor eingetragen bekommen. (Vor nichtmal einem Monat)

wolfi71 · 25.07.2009, 06:16

Zitat:

Zitat von Schrauber030

Ich würde erstmal zu nem anderen Prüfer gehen.
Meineserachtens darf sich nur die Abgasnorm nicht verschlechtern im Verhältniss zur damals minimal bei dem Auto gegebenen Norm. Kumpel von mir hat in seinem D3 Corsa A 1.4l auch einen Euro 1 1.6l GSI Motor eingetragen bekommen. (Vor nichtmal einem Monat)

Kann schon sein. Es wurden meist mehr als ein halbes Jahr vor Inkrafttreten der neuen Normen die entsprechenden Motoren herausgebracht. Es kann abe rauch sein, dass es das Auto nie mit einem Motor mit schwächeren Abgaswerten gab. Dann wiederum wäre das klar.

Ich befürchte dass da jede Abnahmestelle ihre eigenen Ansichten dazu hat.

Wolfgang

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