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13.07.2009, 22:12
| #1 | ||
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| Gast |
Hallo ich könnte günstig einen GTI BJ 1994 mit 116PS bekommen. Habe mich bereits ein bisschen erkundigt und hier nachgelesen aber ein Paar offene Fragen habe ich. 1. Wenn ich die Hinterachse wegen Scheibenbremse hinten umbaue kann man die vom 3 türer was der GTI wäre an meinen 5 Türer (mein jetziger 1.6er ABU) umbauen? Oder sind die Hinterachsen 3-5 Türer unterschidlich? 2.Oder kann ich gar meine Trommel hinten lassen da das Cabrio mit dem Mortor ja auch nur Trommel hinten hat ? Das ich vorn umbauen muss ist mir klar. Und bitte keine Komentare wie lohnt nicht ect. Ich könnt ihn ggf. sehr billig bekomm weil er nen Heckschaden hat und die 75 PS von meinem stinken mir, aber ein Vr6 verbraucht mir zu viel da ist der genau richtig. | ||
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13.07.2009, 22:15
| #2 | |||
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| Ich bin zurück !!!  |
also du wohl vorne auf plus achse umbauen 5 loch und hinten scheiben lassen 4 loch? denke da sagt der tüv was anderes. aber die achsen kannst du so übernehmen brems verhalten wird sich auch durch die scheiben hinten verbessern hoffe ich konnte dir helfen | |||
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13.07.2009, 22:16
| #3 | ||
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| Gast |
Jo konntest du. Man könnt ja auch vorne auf G60 Bremse umbauen. Dann hat man vorne auch 4 Loch. So war das wenn dann auch angedacht hab ich vergessen hinzuschreiben. | ||
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13.07.2009, 22:18
| #4 | |||
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| Ich bin zurück !!! |
achja genau sry daran hab ich nicht gedacht. bekomst du den motor mit allen anbauteilen oder kannst du da selber basteln also auch die achsen direkt übernehmen? dann würde ich dir das 1:1 umbau prinzip empfehlen | |||
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13.07.2009, 22:20
| #5 | ||
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| Gast |
Jo na ich würd den kompletten Wagen nehmen und danach die Karosserie verschrotten. Dann werd ich wohl 1:1 umbauen danke. MFG | ||
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13.07.2009, 22:26
| #6 | ||
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| Schrauber |
Da bleiben doch sicherlich einige Teile übrig oder? | ||
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13.07.2009, 22:28
| #7 | |||
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| Golfumbaufertigsteller  |
Vorne reichen auch innenbefüftet 256 Scheiben, man braucht nicht zwingend die große Bremse. Würde ich und wahscheinlich auch die meisten anderen hier aber nicht empfehlen. MfG | |||
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14.07.2009, 08:55
| #8 | |||
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| Forenheiliger  |
Wenn du alles bekommen kannst würde ich auch 1:1 umbauen. Kannst ja mit den Achsen anfangen. | |||
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15.07.2009, 17:43
| #9 | ||
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| Gast | Zitat:
Denn bei dem GTI sind alle Bremsen runter und meine Beläge hinten gerade erst neu. Dazu hab ich alle Lagerbuchsen ersetzt was dann ja nicht umsonst wäre wenn meine Achsen drinn bleiben könnten. Das die Bremsleistung nicht voll geil wäre ist mir auch klar. Aber als Armer Azubi wär das erstmal ne gute Spaarmaßnahme und ich könnt mir die GTI Achse erstmal auf halde legen um die später nachzurüsten. Außerdem kann ich dann meine Artec Alus behalten auf 14 "? | ||
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15.07.2009, 17:45
| #10 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
Spreche es mit deinem Prüfer ab. Den 2L 8V gabs im Cabrio und Variant mit Trommel hinten und 256 innenbelüftet vorne. Kommt dann auf den Prüfer an, ob er es so abnimmt. MfG | |||
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15.07.2009, 17:50
| #11 | ||
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| Gast |
Wow sehr flotte Antwort. Na ich werd den Tüver mal anquatschen der den GSI vom Kumpel eingetragen hat. Bin ich ja mal gespannt. Gibts hier vill. einen der soeinen Umbau schon gemacht hat mit 256er vorne ? MFG | ||
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19.07.2009, 05:18
| #12 | |||
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| Forenseele  |
Weiß nciht, an der Bremse würde ich ncith sparen... Dann lass den Motor erstmal drausen wennst dir den Umbau leisten kannst... Aber ein kleiner Tipp für dich! Lass dir die Radnappe von deinem jetzigen Golf in das Radlager vom 5Loch GTI einpressen, dann hast schon mal 4 Loch... Das geht. Dann brauchst noch ne G60 Bremssattelhalter und nimmst die Bremssättel vom GTI, passt auch wieder... Scheiben musst natürlich dann vom G nehmen... Leider passen die Bremssattelhalter vom GTI nicht auf ne 4 Loch G Scheibe... Aber so wie oben beschrieben haben wirs fast alles shcon gemacht...  | |||
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20.07.2009, 03:19
| #13 | ||
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| Gast |
Jo aber dann kann ich auch gleich 5 loch nehmen da ich mit der G60 Bremse e meine Felgen nichtmehr fahren kann. Und ich könnt mir das auch selber umpressen^^. Ja ich weiß man glaubt es kaum aber in dem Opelautohaus wo ich Umbauen werde ham wir sogar ne Presse^^. Naja ich werd denk ich mal erstmal nur einen Motor organisieren da ich noch ein besseres Angebot von nem anderen Bekannten bekommen habe ohne restliches Auto. (300 Euro für den Motor (74TKM) mit Getriebe, neue Auspuffanlage inkl Kat und Friedrich SPORTESD , Schloßträger und Kühler der neu ist, Antriebswellen) Ist in meinen Augen ein guter Preis oder ? Und dann werde ich mir die komplette GTI Hinteracheachse, Bremse besorgen und Umbauen. Brauch ich nochwas ? Supersportkomplettfahrwerk wird nächste\übernächste Woche eingebaut also muss ich da eigendlich nixmehr drann machen. MFG Geändert von Schrauber030 (20.07.2009 um 04:16 Uhr) | ||
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