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| Elektronik Hier gehört alles zum Thema Elektronik rund um den Golf hinein |
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| | #1 | ||
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| Beginner |
Hallo zusammen, hat schon mal jemand versucht sich ne Anzeige zu basteln die einem auf nem extra Display den Momentanverbrauch anzeigt und evtl. andere Zusatzfunktionen der MFA? Hab schon hier im Forum und bei Google nach gesucht aber nix gefunden. Prinzipiell müsste es je möglich sein die Signale auszulesen, dazu müsste man halt nur wissen wie die Informationen an den einzelnen PINs anliegen und wie man diese in anzeigbare Daten umwandeln muss. Gruß Nico | ||
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| | #2 | |||
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| Helfersyndrom |
Technisch ist das kein Problem. Du nimmst die Einspritzimpulse und verknüpfst die mit dem Gescwindigkeitssignal udn evtl den Zündimpulsen vom Drehzahlmesser. Je länger die Einspritzimpulse sind, je weniger Geschwindigkeitsimpulse kommen und je mehr Zündimpulse kommen, desto mehr Verbrauch. Wenn du Zündimpulse, Geschwindigkeitsimpulse und keine Einspritzimpulse hast, dann ist der Motor im Schiebebetrieb und die Schubabschaltung ist wirksam. Einige Steuerungen liefern das Signal schon direkt. Nicht jedoch die vom ABD-Motor. Der einzig schwierige Punkt ist die rechnerische Verknüpfung der Signale zu einem plausiblen Wert. Wolfgang | |||
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| | #3 | ||
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| Beginner |
So wie ich das auf folgender Seite lese: http://www.golf3.org/tacho3.php gibt es das "fertige" Signal für den Momentanverbrauch schon, man bräuchte also nur noch eine SChaltung die dieses interpretiert und auf nem Display darstellt. Leider hab ich nirgends gefunden wie das Signal aussieht, wird man wohl nicht drum rum kommen das mal an nem Oszi zu betrachten. Leider kann ich das in nächster Zeit nicht. Aber vllt. findet sich ja doch noch wer der das schon mal angegangen ist. ![]() Gruß Nico | ||
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| | #4 | |||
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| Helfersyndrom |
mag sein, dann musst du nur noch das Signal decodieren. Aber nicht jede Steuerung gibt das Signal aus. Wolfgang | |||
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