Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 02.07.2009, 10:36 #1
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Standard Motor geht sporadisch aus

Hi,

hab an meinem Cabrio das Problem (1.6er / 101 PS) das der Wagen sporadisch ausgeht.

Wenn der Wagen warm ist und ne Weile gelaufen ist, hat man keine Probleme, steht er allerdings ein paar Stunden und wir Kälter (auch bei diesen hohen Aussentemps) geht er zwar sofort an, wenn man dann aber aufs Gas drückt ruckelt er wie Blöde und geht dann aus. Einmal hat er bisher auch so ein kleines "Plop" Geräusch gemacht, als wenn er sich verzünden würde oder sonstwas...

Einer eine Idee für mich? Möchte das natürlich schnellstmöglich behoben haben.
Wie gesagt, zünden selbst tut er Sofort und ohne Murren!!


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Alt 02.07.2009, 11:40 #2
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Sind die Zündkerzen, Zündkabel und die Zündspule ok? War vieleicht ein Marder im Auto?

CHeck auf jeden Fall mal alle Kabel und Schläuche im Motorraum ab.
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Alt 02.07.2009, 12:03 #3
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Kommt dann wirklich so ein fieses Rütteln im Stand zustande? Sorry für die Frage aber bin da echt unbewandert. Also der Rüttelt ein paar Sekunden und dann geht er aus....
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Alt 02.07.2009, 12:28 #4
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NIcht bös sein aber du stellst ne Frage und zweifels dann die ANtwort an ohne die gegebenen Tipps kontrolliert zu haben?

Wenn er rüttelt läuft er nicht richtig. Das kann an vielen Dingen liegen:

- Zündanlage
- Kraftstoffeinspritzung
- Falschluft
- Leerlaufregelung

ICh würde vorschlagen wenn du dich nicht auskennst schau nach den Dingen die wir dir hier schreiben und irgendwann nähert man sich der Fehlerquelle.

Eine Lösung innerhalb eines Tages wirst du nur gegen bezahlung in einer Werkstatt bekommen .
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Alt 02.07.2009, 12:31 #5
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Ich habs nicht in Frage gestellt - nur wenn man Vergleichsprobleme liest ist immer der Fluxkompensator oder ähnliche komplizierte Teile defekt, ich fände es ja TOLL wenns nur die Zündkerzen wären, aber wie gesagt, ich Zweifle nicht an deiner Aussage

Aktuell bin ich eh an der Arbeit, insofern kann ich weder selbst schauen noch den Wagen zu ner Werkstatt bringen

Also, bitte nicht falsch verstehen! Bin echt dankbar für die tipps!!
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Alt 02.07.2009, 12:33 #6
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Der Fluxkompensator ist erst ab dem Golf IV verbaut. Vorher lief noch alles über den Worpkern.


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