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| | #1 | |||
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| ↑↑ Glanzfetischist |
Moin moin, war mal grade zum wuchten bei VW/Audi! Prompt kommt die Anmerkung, das meine Bremse vorne komplett neu müsste! KM Leistung der kompletten Bremsanlage ( VA/HA ): ca. 74.ooo km ( zu gut 70 % Autobahn, Automatikgetriebe ) Beim Spurplatten anbauen am letzten DO hab ich noch auf die Bremse geguckt! Auf den klötzern ist noch genug drauf! Auch habe ich eine Verschleißanzeige, die bislang noch nicht gekommen ist, jedoch, nach Aussage Audi, jeden km kommen wird! Hat jemand mal die Sollwerte der Scheiben??? Angeblich soll sie riefen ausweisen, die ich jedoch noch nicht entdeckt habe! Werde mir zusätzlich am DO noch eine andere Meinung einholen! Für den Fall, das ich vor wirklich mal tauschen müsste, gibt es gleich was anderes! ATE Powerdisk, Nordmann gelocht, oder sowas !.. evt auch im 312er Format!Hinzu kommt, das man für den A3 8P angeblich Spezialwerkzeug brauch?.. Der Kolben wird wohl nicht mehr nur reingedrückt, sondern von hinten mit dem Werkzeug auch noch zurück gedreht!! Bevor ich für 500 € den Kram wechseln lasse, geh ich doch selbst bei! Vielleicht hat hier ja mal jemand ne Anleitung zum Tausch, oder n paar Tips bzw kann die Fakten bestätigen mit dem Werkzeug o.ä.!! MfG | |||
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| | #2 | |||
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| ehem. VW-Audi-Tuner |
wattn für motörchen... und bj...... aba steht bei allen 19mm und beläge 2mm | |||
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| | #3 | |||
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| ↑↑ Glanzfetischist |
2.0 Tdi ( Mkb: Bkd ) Bj 04 | |||
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| | #4 | |||
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| ehem. VW-Audi-Tuner |
........................... | |||
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| | #5 | |||
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| ↑↑ Glanzfetischist |
bremsscheibenstärke MIN für hinten ist gleich der für vorne???... mess ich doch glatt morgen mal nach !.... | |||
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| | #6 | |||
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| Hall of Fame |
im grünen feld stehen die für vorne du follfosten | |||
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| | #7 | |||
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| ↑↑ Glanzfetischist |
man man man, seit dem we hab ich was an den augen ! | |||
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| | #8 | |||
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| ehem. VW-Audi-Tuner |
also 9mm vorn wär bissel wenig dann hättest wohl nur noch die stege inner mitte | |||
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| | #9 | |||
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| ↑↑ Glanzfetischist |
So, welches Maß passt denn da überhaupt an klötzer? o0!.. ATE bietet gleich mehrere grössen an! o0... Bremssystem ATE, Lucas, VW ?.. ich denke doch VW o0! | |||
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| | #10 | |||
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| Tuning-Freak |
zum wechseln brauchste beim a3 nen kolben rücksteller zum drehen. sonst nix. kannste dir auch beim freundlichen bestimmt mal ausleihen wenn du keinen zu hause hast.normal würd ich sagen sind die klötze die beläge so 8 - 10mm dick...also nur der belag vorne! mfg | |||
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| | #11 | |||
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| ↑↑ Glanzfetischist |
Ja gut, aber das BREITE LÄNGE Maß ist auch unterschiedlich, wobei ATE selbst auch unterschiede in den Bremssystemen macht, wie zB SYSTEM ATE.. o0!.. Brauch ich diesen Rücksteller?.. bei meinem Bruder ( V6 diesel passat ) haben wir den kolben mit ner Zange zurückgedrückt | |||
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| | #12 | |||
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| ↑↑ Glanzfetischist |
schon gefunden: # für PR-Nummer: 1ZE;1ZP;1ZD;1LJ # Einbauort: Vorderachse # Breite 1 [mm]: 155,1 # Höhe 1 [mm]: 66 # Breite 2 [mm]: 156,3 # Höhe 2 [mm]: 71,3 # Dicke/Stärke [mm]: 20,6 # Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt # Warnkontaktlänge [mm]: 145 # Anz.Verschleißanzeiger: 1 # Bremssystem: ATE # Prüfzeichen: E1 90R-01894/715 Bin nach der PRN gegangen ( 1ZE ) ! | |||
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