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Alt 29.06.2009, 23:00 #1
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Standard Napexx - wie lauter bekommen?

Moin Jungs,
habe seit einer Woche nen Napexx Edelstahl ESD drunter (oval, eingerollt) und das Ding ist einfach nur lächerlich. Nich das meine Karre jetzt erst recht wie Marke ATU-Styling ausschaut (die Produktfotos trügen.. das Ding ist ein Monster), nein, meine Karre ist sogar um einiges leiser geworden. Der Sound hat sich in seiner Farbe nicht geändert, eben nur in der Lautstärke.
Habe mal ein bisschen rumgeschaut und gelesen, dass man Napexx ESDs nicht ausbrennen / ausfahren kann, da keine Glaswolle drin verarbeitet wäre.
Stimmt das? Kann ich das Ding irgendwie lauter bekommen? (ausser Benzin hinten reinzukippen und anzuzünden... das ist mir nich geheuer).

Ibanez


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Alt 29.06.2009, 23:02 #2
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mittelpott raus und 200zellen kat

ich habe nur den esd und der is laut mit originalem Kat
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Alt 30.06.2009, 14:39 #3
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Lord Thunder hat auch nen Napexx drunter, und der Sound is einfach herrlich!!
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Alt 30.06.2009, 15:37 #4
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mach mal bilder wie der pott ausseieht. ob das nen originaler is
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Alt 30.06.2009, 17:11 #5
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Zitat:
Zitat von Fuuubb
Lord Thunder hat auch nen Napexx drunter, und der Sound is einfach herrlich!!
Ansonsten werksseitige Abgasanlage?

Btw 200 Zellen Kat... hat das was mit Euro 2 zu tun oder bin ich da aufm falschen Weg? Woran seh ich welchen Kat ich drin hab?
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Alt 30.06.2009, 17:57 #6
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200 zellen kat ist ein sport kat...der größere waben hat. mach dir ne mittelschalldämpfer atrappe rein. dann wirste was merken. sind auch nicht teuer.

mfg
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Alt 30.06.2009, 18:34 #7
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Napexx ist eigentlich ein guter marke. denke nicht das es an ESD von Napexx liegt.
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Alt 01.07.2009, 01:03 #8
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die napexx ESD lassen sich genauso einfahren wie alle anderen auch... habe selbst einen und der wurde immer lauter, war mir sogar schon zu laut.. aber hab jetzt einen neuen weil mir einer hinten rein ist ^^

Allerdings war es sofort nach der montage schon lauter, dumpfer un so vielleicht isses auch nen montags ausspuff, umtauschen?! falls das geht keine ahnung

mfg desx
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Alt 15.07.2009, 00:01 #9
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der war ja echt nicht solaut.
ich denk mal noch einen pilz von k&n und dann kommt noch was sound aus dem motorraum
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Alt 15.07.2009, 00:52 #10
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Zitat:
Zitat von Counter86m
der war ja echt nicht solaut.
ich denk mal noch einen pilz von k&n und dann kommt noch was sound aus dem motorraum
Jo, im unteren Drehzahlbereich isser n bissl dumpfer als n Serienauspuff, aber sobalds höher kommt, denkt man nich das man mit nem edelstahl ESD rumfährt.
Aber aufm Heimweg von dir wurde er richtig laut. Waren nochmal 100km aggressiv gefahren. Leider ist er jetzt wo er wieder kalt ist wieder auf dem Level von vorher.




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Alt 15.07.2009, 01:33 #11
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So jetzt meldet sich der Lord mit dem Napexx selbst mal zu Wort ;D

Also bei meinem Napexx ist es eigentlich gar nicht so wie du davon redest.
Schöner dunkler, vibrierender Ton.
Aber dass er bei ner bestimmten Drehzahl seinen Dienst versägt, ist bei mir auch.
Allerdings erst bei 5000 U/min und so hoch dreh ich in der Regel nicht.
Habe den Rest original gelassen, nur den Endtopf gewechselt.

Also das ist jedenfalls nicht von Napexx gewollt so, schick den mal ein, vllt hat der nen Schaden oder so.

LG
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Alt 15.07.2009, 01:57 #12
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Zitat:
Zitat von Lord Thunder
So jetzt meldet sich der Lord mit dem Napexx selbst mal zu Wort ;D

Also bei meinem Napexx ist es eigentlich gar nicht so wie du davon redest.
Schöner dunkler, vibrierender Ton.
Aber dass er bei ner bestimmten Drehzahl seinen Dienst versägt, ist bei mir auch.
Allerdings erst bei 5000 U/min und so hoch dreh ich in der Regel nicht.
Habe den Rest original gelassen, nur den Endtopf gewechselt.

Also das ist jedenfalls nicht von Napexx gewollt so, schick den mal ein, vllt hat der nen Schaden oder so.

LG

Mhhh, das hört sich garnicht so gut an...
Muss sehen wo ich das Geld hernehme, da ich selbst keine Hebebühne habe und so nicht an den ESD rankomme.

Edit:
ich dreh morgen mal ein kleines Filmchen damit ihr euch mal was drunter vorstellen könnt.
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Alt 16.07.2009, 09:25 #13
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also ich hab auch nen napexx drunter und muss sagen das er gut ist - im vergleich zu anderen sport esds.. hört sich gut an
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Alt 16.07.2009, 15:46 #14
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vielleicht liegt es auch einfach nur an der motoriesierung?!
ich denke mal das nen zb 75 ps g3 anders klingt als nen zb 100pser ?!

aber der k&n pilz denke ich ist schon ne gute option obwohl dann ja der sound nicht von hinten sonders von vorne kommt aber das gesamte sollte schon was bringen ...

oder liege ich da falsch !??!?!?!
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Alt 16.07.2009, 15:51 #15
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ich hab auch nen napexx (1.8 90ps)
hört sich wunderbar an! preis leistung is klasse
mit offenem luftfilter kommt auch was von vorne
klasse kombi!

ähm endtopf lässt sich auch ohne bühne wechseln (wagenheber, böcke oä)
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Alt 16.07.2009, 15:52 #16
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ja liegst du, denn die 75PS motoren haben keinen mittelschalldämpfer, nur einen kleinen vsd und sind dadurch lauter als die GT's
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Alt 16.07.2009, 17:49 #17
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Zitat:
Zitat von Patrick87
ja liegst du, denn die 75PS motoren haben keinen mittelschalldämpfer, nur einen kleinen vsd und sind dadurch lauter als die GT's

Gilt dass auch für den 1.4er mit 60Ps?
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Alt 16.07.2009, 18:09 #18
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Die haben ein Mittelschalldämpfer!!


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Alt 16.07.2009, 18:16 #19
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Ne, der 1.4 mit 60 PS hat auch nur einen kleinen VSD und keinen MSD!
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Alt 16.07.2009, 18:18 #20
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1.8 90 ps haben Vorschalldämpfer knapp an der hinterachse!!

Und die kleineren haben einen Mittelschalldämpfer in der mitte!


oder was is hier los???^^






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