Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 26.06.2009, 16:42 #1
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Böse ZV funkt nur über Fahrertür ???

Hallo 3erFans!!

Habe ein für mich großes Prob!!!!
Habe mir so ne FFB bei eBay geholt...soweit so gut, alles angeschlossen doch schliessen tun sich nur die Beifahrertür und Kofferraum!!

Auch davor ohne die FFB konnte ich ihn KOMPLETT NUR ÜBER die Fahrertür abschliessen (mit Schlüssel).
Beim ab- und aufschliessen der Beifahrertür öffnet oder schliesst sich nur die Beifahrertür und Kofferraum...

Was ist da los???

Ps.: Die Pumpe hinten brumt beim auf und zu-schliessen ca. 20 sek. nach.
Feuchtigkeit im Kofferraum ist vorhanden, Pumpe ist aber nicht feucht.

HILFEEEE pls!!

Danke!!
Gruß


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Alt 26.06.2009, 17:42 #2
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Also die ZV muss auch die Fahrertür schliessen. Es kann sein, dass der Schlauch abgeknickt ist. Bitte prüfe das mal.

Übrigens musst du den Schlüssel nicht ganz zum Anschlag drehen. Es reicht bis kurz vor den Widerstand. Dann läuft der Motor der Pumpe an und zieht alles zu.

Wolfgang
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Alt 26.06.2009, 17:45 #3
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Zitat:
Zitat von wolfi71
Also die ZV muss auch die Fahrertür schliessen. Es kann sein, dass der Schlauch abgeknickt ist. Bitte prüfe das mal.

Übrigens musst du den Schlüssel nicht ganz zum Anschlag drehen. Es reicht bis kurz vor den Widerstand. Dann läuft der Motor der Pumpe an und zieht alles zu.

Wolfgang
Hallo Wolfgang,

erstmal vielen Dank für die Antwort.
Ich werde dies mal schnell nachprüfen und mich nochmal melden!

Gruß
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Alt 26.06.2009, 19:01 #4
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Hallo nochmal,

also ich hab jetzt mal bei der Fahrertür geschaut (Schlauch zur Tür abgemacht) und da pfeift es wie verrückt heraus ...

ist das Normal?

Bei der Beifahrertür pfeift es nicht...

also ist der Schlauch lose / nicht mehr am Stellmotor?

Muss die VErkleidung abmachen, und nachschauen oder???

Weiters Prob, die Blinkeransteuerung der FFb geht nicht, egal wie ich mich an die Blinker hänge, es blinkt nur die gesamte rechte seite....
was ist da los???

habe die hier gekauft: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...lenotsupported

wobei 2 Lila-Kabel als je Seite für Blinker dienen soll.

Danke vorerst...
Gruß
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Alt 26.06.2009, 19:07 #5
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wo hast du die blinker ansteuerung dran angeschlossen?
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Alt 26.06.2009, 19:11 #6
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also zischen darf da nix soweit ich das beurteilen kann. und 20 sec ist auch ein bissel lang für die pumpe. wirst die tür wohl mal aufmachen müssen.
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Alt 26.06.2009, 19:29 #7
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Hallo an euch!!

Also die 2 Blinker Kabel habe ich wie folgt angeschlossen:

1. FFB Kabel Lila an schwarz/grünes Kabel Blinker rechts
2. FFB Kabel Lila an schwarz grünes Kabel Blinker links

also hab mal durchgemessen, kommt strom durch aber irgendwie läuft nixx...

hmm..

ja muss mal die Verkleidung wg. der Pumpe abmachen und mal schauen..
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Alt 26.06.2009, 20:11 #8
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Du must da aufmachen, wo es pfeift. Der Rest ist i.O.

Wolfgang
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Alt 26.06.2009, 21:10 #9
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Rotes Gesicht

Hallo nochmal,

also dass mit der Blinkeransteuerung habe ich gelöst, ging da einer FALSCHEN BESCHREIBUNG nach, die 2 lilanen Kabel gehören net an die jeweils grün-schwarzen pro Seite sondern einmal an grün-schwarz und links an schwarz-weiss ...

danke an CK222 für die RICHTIGE Top-Anleitung auf seiner Website!!!
Trotzdem bin ich noch nicht fertig, da die Fahrerseite leider NICHT schließt...
wg. dem Schlauch der anscheinend lose ist...
Danke an euch alle erstmal, mache mich morgen an die Tür ran.. UND meld mich wieder!!
Hoffe ich finde noch ne ANleitung zum entfernen der Türverkleidung...


Gruß
DP182
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Alt 27.06.2009, 11:58 #10
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tür verkleidung ist eigentlich ganz ein fach. unterm griff sind schrauben dazu muss die verkleidung ab dann den nippel oben ab. unten vorsichtig ausklicken und dann oben aus der schiene ziehn. ich seh hier immer mal konstruktions zeichnungen vllt postet dir einer die richtige.




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Alt 28.06.2009, 02:00 #11
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Zitat:
Zitat von Danjo02vr
tür verkleidung ist eigentlich ganz ein fach. unterm griff sind schrauben dazu muss die verkleidung ab dann den nippel oben ab. unten vorsichtig ausklicken und dann oben aus der schiene ziehn. ich seh hier immer mal konstruktions zeichnungen vllt postet dir einer die richtige.
Servus Danjo,

danke dir für die ANleitung, ich werds nach deiner Beschreibung machen, aber denke auch dass es nicht allzu schwer werden wird...

VIELMEHR hoffe ich dass das dann die Lösung meines Problemes wird!!!
Also der Schlauch, weils dort ja zischt
Ich mach mich morgen ran an die Arbeit, und meld mich wieder!

Dir erstmal danke und allen anderen natürlich auch!

Gruß
DP182
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Alt 28.06.2009, 22:10 #12
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Daumen hoch

Hello@all!

Habs geschaft! Jaaaaa jetzt funkt. meine FFB auch endlich!! Ihr werded es nicht glauben, ich Depp mach die Verkleidung ab, und sehe das alles gscheit angeschlossen ist sprich Schlauch usw. dann schau ich in den Schlauch (nochmal) der von der Karosse in die Tür läuft, und siehe da der Schlauch ist draussen...

..toll Verkleidung umsonst abegemacht aber egal, jetzt weiß ich ja wie es geht ;-)
Anbei ein kleines Foto, dort sieht man den roten Schlauch ausgehängt, achja, jetzt läuft die ZV Pumpe wieder gscheit und läuft nicht mehr nach..da ja wieder ein geschlossenes System ist.

http://s6b.directupload.net/file/u/2...o2qzrd_jpg.htm
Vielen Dank an alle die hier geantwortet haben!

Bis denn!
Gruß
DP182


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