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23.04.2006, 20:16
| #1 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer  |
Also ich hoffe es ist in Ordnung ich hab hier mal eine kleine Dokumentation von meinem Umbau auf VR6 Als erstes musste der alte raus  danach kam der lack und der u-schutz runter dann hab ich mich mal mit dem Motor beschäftigt: Kopf runter und nockwenwellen raus block von rost und schmutz enfernt | |||
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23.04.2006, 20:22
| #3 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
vortsetzung: dann hab ich mich mal wieder mit dem Auto beschäftigt Amaturenbrett raus samt träger Fahrwerk ausgebaut: Motorraum komplett gesäubert und angschliffen: | |||
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23.04.2006, 20:27
| #4 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
fortsetzung: inzwischen hatte ich den kopf bei einem kumpel der die ventile komplett neu eingeschliffen hat und neue ventilschaftdichtugen rein gemacht hat: so und hier den kopf wieder aufgesetzt und anbauteile angeschraubt: dann hab ich mal wieder mit dem auto auseinander gesetzt weil ich noch auf andere teilen warte musste: hier ein grundierter Motorraum: nachdem die grundierung trocken war gings los mit dem lackieren: | |||
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23.04.2006, 20:35
| #6 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
so bis der lack dann angezogen war hab ich mich wieder mit meinem Motor beschäfdigt und hab ihn komplett zusammengebaut: Mit polierter ansaugbrücke und ventildeckel, Getriebe wurde auch schwarz lackiert dann hab ich mich mal mit dem Thema bremsen beschäfdigt klar war es kommt eine andere rein und da ich dann bei ebay günstig an Audi S3 Sättel rangekommen bin wars klar es kommt eine S3 Bremsanlage drauf hier die lakierten bremssättel: inzwischen war der lack soweit Trocken und ich konnte Fahrwerk und Bremse zusammen bauen, natürlich wurde auch die Plusachse von dem Golf 3 VR6 verbaut samt Lenkgetriebe auf dem letzten bild sieht man die hülse die man braucht das die sättel mittig über den scheiben sitzen. | |||
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23.04.2006, 20:37
| #7 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer  |
Meeeeeeeeeeehr Fotos... ich baue auch zur zeit bisschen an meinem Golf rum...aber habs leider nich so mit der Fotodokumentation.. aber wie gesagt....VR6 is einfach geil (sprech ja aus erfahrung) Motor sieht echt geil aus und der Auslackierte Motorraum is eeeeeeeeeecht Traumhaft Grüße VR6Chris | |||
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23.04.2006, 20:40
| #8 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
fortsetzung: dann hab ich mich mal wieder mit dem innenraum beschäftigt da die Pedalerie jetzt auch eingebaut war hab ich mal wieder das Amaturenbrett eingebaut und kabelbaum an die ZE angeschlossen inzwischen hab ich dann mal meine neue Felgen geholt sind auch hier ausem Forum: keine Angst der ist augebockt sieht nur so hoch aus  so dann gings wieder richtung Motor weiter mal den Hitzeschutz und Bremskratverstärker samt HBZ verbaut, hier sieht man auch den Kabelbaum | |||
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23.04.2006, 20:43
| #9 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
fortsetzung: so dann der lang ersehnte moment der Motor wird eingesetzt und sitz 1A und das ist der Momentane stand ich werd die woche weiter machen allerdings fehlen noch ein Paar teile und ich werde wohl erst in 2 Wochen fertig und nicht zum ersten Mai nuja ich freu mich schon auf den ersten Start versuch. Aber es wurde viel arbeit rein gesteckt am Motor wurde wirklich jede dichtug erneuert Ketten,Spanner wirklich alles , neue Kupplung etc. Sobald es weiter geht mach ich neue Bilder ! | |||
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23.04.2006, 20:47
| #10 | |||
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| Golfumbauplaner  |
HI, wie lange schraubst du jetz schon? wäre froh wenn ich auch ne "kleine" werkstatt hätte dann wär mein golf schon viel viel weiter und nicht nur alles in planung ... aber so an sich dicken respekt, hoff du hast dann dein vollen spass drann  mfg | |||
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23.04.2006, 20:56
| #11 | |||
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| HoF  |
super sache,was ist mit deinem alten motor und was hat dich diese sache gekostet ca.??? gruß patrick | |||
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23.04.2006, 21:00
| #13 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
also wie lange ist schwer zu sagen hab seid Oktober den Motorraus hatte aber zwischen durch absolut keine Lust weiter zu machen aber iregdwann hab ich mich dann wieder zu überwuden spass machst schon aber da kommen dann imemr wieder so kleine sachen zwischen und die halten dann wieder weig auf ... wegen der werkstatt ja da hab ich glück mein Vater ist Landwird und hat vondaher alles was man braucht flschenzug für motor ein und auszubauen werkzeug etc. Alter Motor wurde verkauft aber schon letztens Jahr puh was das gekostet hat kann ich gar net genau sagen aber ich denke mal der Motor mit anschaffungspreis und neu Teile ca 1500-1700€ und dann eben noch der Rets wie Bremse lack etc. aber was macht man net alles. Ja genau sind deine alten Felgen musste sie ja jetzt Motieren wegen der Bremse weil ich keine 15 Zöller mehr drauf bekomme ! | |||
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23.04.2006, 21:41
| #15 | ||
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| Special Cruiser |
sieht sehr sehr nice aus, also wirklich geil! die "kleine teile die dich aufhalten" versuche ich morgen endlich zu finden, und dann steht dem start hoffentlich bald nichts mehr im wege! | ||
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23.04.2006, 22:48
| #16 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
danke das hört man gerne das die Arbeit auch anderen gefällt Zitat:
Zitat:
fehöen noch en paar mehr sachen | |||
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23.04.2006, 23:08
| #17 | ||
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| Special Cruiser |
gut :-) also das scheißteil muss ja irgendwie zu finden sein, wäre echt super wenn jemand nen foto von den beiden batterie kabeln hätte, das würde die suche leichter gestalten | ||
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Prof.66´s Golf 3 VR6 + Umbaubericht auf VR6 
Linear-Darstellung
