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Alt 27.05.2009, 16:53 #1
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Standard Funktion ABS (Kontrollleuchte)

hallo leute,

ich habe ein kleines problem und die sufu hat nix brauchbares zu tage gefördert.folgendes.für den tüv muss ich das abs.signal zum laufen kriegen.heisst: meine kontrollleuchte für das abs funktioniert nicht.angeschlossen ist es aber es leuchtet nicht bei zündung an.ich fahre eigentlich nen umgebauten 2er golf,ist aber alles aus dem 3er vr6 übernommen.jetzt muss ich testen ob nur die leuchte kaputt ist oder direkt das ganze abs-steuergerät.wie kann ich testen was kaputt ist? wie und wo müsste die kontrollleuchte angeschlossen sein damit ich gucken kann ob sie richtig angeschlossen ist oder ob unterwegs ein kabel was abbekommen hat. ich sag schonmal danke

lg



also ich habe gerade nochmal nacgeguckt,da ich doch noch einen fred gefudnen habe in dem beschrieben wird wie die abs kontrolleuchte angeschlossen wird,bei mir siehts aber ganz anders aus von den kabneln her,ganz andere farben und ich glaube auch der hat aus 2 abs eins gemacht sprich die kabel vom 2er golf abs mit den kabeln vom 3er golf abs verbunden.ich brauch drigend nen tip wie und wo ich gucken muss der tüver hat das bemängelt und am 6. läuft die frisst ab,danach muss ich erneut bezahlen


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Alt 27.05.2009, 21:06 #2
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Standard

hey

na hat es denn jemals funktioniert ??? Wenn die Lampe mal funtkioniert hat und jetzt nicht mehr würde ich erstmal auf die Lampe tippen. Wenn ein Fehler oder Defekt am ABS vorliegt, sollte die Lampe dauerhaft aufleuchten. Habe einen Stromlaufplan, nur wird er dir wenig nützten, wenn es eh nicht original angeklemmt worden ist...

mfg
marko
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Alt 27.05.2009, 22:05 #3
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also ich habe hir mal was gefunden..

schonmal was wo die lampe angeschlossen ist

http://www.golf3.de/attachment.php?a...6&d=1235590976

Werde morgen mal auf der arbeit auf ein Programm zuugreifen aus dem ich dir mal nen bild schicke...

Öffentlich darf ich es hier nicht rein setzen...

LG Chriss
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Alt 28.05.2009, 15:14 #4
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marko1983. ganz genau weiss ich das nicht aber ich gehe mal schwer davon aus weil der ja sonst kein tüv bekommen hätte. als ich das auto gekauft habe war das schon so.jetzt muss ich eben testen ob es bloß die lampe ist oder das steuergerät.


christianxd.danke.das habe ich auch schon gefunden allerdings kann ich damit sogut wie garnichts anfangen wäre aber sehr nett wenn du mal bei euch im programm gucken würdest. würde es euch weiterhelfen wenn ich mal fotos von den anschlüssen mache und mal die nummer die auf dem steuergerät steht,poste? vielen dank schonmal


lg sascha
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Alt 28.05.2009, 17:16 #5
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Hier...

Habe mal was vorbereitet das ist der komplette stromlaufplanb des ABS

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Alt 28.05.2009, 18:39 #6
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hi,

also ich muss sagen finde es sehr nett von dir das du dir mühe machst.danke.aber ich bin schloßer und kann mit dem "malen nach zahlen" nichts anfangen,ich glaub ich werde mir die pläne mal ausdrucken und den elektroniker meines vertrauens drauf ansprechen
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Alt 28.05.2009, 19:49 #7
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Ich war ja noch nicht fertig...

Hast du ein Multimeter zur Hand?
Dann stell es mal auf 20V und miss mal am stecker des kabelbaumes an dem die Lampe angeschlossen ist, müsste ein schwarzes sein wenn du den kabelbaum soweit übernomme hast.

Auf diesem Kabel musst du bei eingeschalteter Zündung eine spannung haben.
Da sollte ein 7Poliger stecker sein und das ist pin 5 an dem stecker. Messen musst du pin 5 des steckers auf masse, zigarettenanzünder geht am besten, musst im zigaretten anzünder die außenwand nehmen, die hat masse.

Zündung an, 12V spannungsversorgun g i.o. wenn nicht dann such mal nach dem kabel ob da noch eine sicherung ist wie es im schaltplan eingezeichnet ist.

Wenn da keine ist dann such mal wo das kabel hin geht,
zündschloss oder sicherungskasten. dann klemmst du es mal ab, und legst es testeshalber mal direkt auf die batterie undschaust ob die led nun leuchtet und dann wieder ausgeht wenn die zündung an ist.

Sollte duerhaft leuchten...
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Alt 28.05.2009, 20:13 #8
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da war ich wohl zu voreilig^^ ok das hört sich schonmal gut an.werde mir morgen mein multimeter aus dem keller holen und das ganze so abarbeiten wie du es beschrieben hast,werde dich dann über das ergebnis informieren aufjedenfall bedanke ich mich schonmal bei dir ;-)

lg sascha
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Alt 28.05.2009, 20:33 #9
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siehste geht doch^^

nach dem motto, muss man immer erst meckern^^

ich habe das auf der arbeit rein gestellt und zu hause habe ich nunmal mehr zeit
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Alt 28.05.2009, 20:39 #10
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^^ war nicht wirklich ein meckern war mehr der ausdruck meiner verzweiflung beim anblick dieser abstracken kunst ;-) ^^ aber wie gesagt,danke.werde das morgen alles so durchmessen und dir dann berichten wie es aussieht.

lg sascha




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Alt 29.05.2009, 16:05 #11
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also ich hab mal durchgemessen sind zwar andere kabel wie du sagst und der stecker hat auch nur 3 pole,ist glaube ich der rest vom 2er gti. auf einem der 3 kabel ist aber wenn die zündung an ist am anfang spannung drauf.hatte auf 20v gestellt und wenn man die zündung an gemacht hat ging er kurzzeitig auf knappe 85 und bate dann direkt wieder ab .......85 72 65 usw. bis dann wieder null da war.also is ja spannung drauf.wie kann ich denn jetzt gucken ob dieses kontrolldingens funktioniert




kann ja schlecht mit dem multimeter zum tüv fahren und sagen hier guck ^^
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Alt 29.05.2009, 17:15 #12
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also ich habe langsam das gefühl das die kabel von den stecker so wie er jetzt ist falsch angeschlossen sind oder auf die falschen pinne gehen.wenn ich die leitungen verfolge von den pinnen,also die leitungen auf der platine laufen die iwie zu der falschen birne.ich habe von dem ganzen gedöns mal ein paar bilder gemacht,auf den bildern von der platine is zwar nich viel zu erkennen aber besser ging es nicht.die kabel vom stecker sind 3 stück.das in der mitte das weiss blaue is das was bei zündung spannung führt,das grau schwarze weiss ich nich genau wofür das ist,das läuft aber vorher noch zu einem relais mit der nummer 79 ist aber auch auf den bildern zu sehen und das 3. kabel wovon ich die farben jetzt nichemhr weiss kommt auch normal aus dem steuergerät,falls die wirklich falsch geklemmt sein sollte oder die falschen pinne treffen,kannst du mir sagen auf welche pinns ich die legen muss?

http://s3b.directupload.net/file/d/1...56k8ac_jpg.htm
http://s8b.directupload.net/file/d/1...lc9ks4_jpg.htm
http://s6b.directupload.net/file/d/1...7ltja2_jpg.htm
http://s5b.directupload.net/file/d/1...ladcg7_jpg.htm
http://s8b.directupload.net/file/d/1...toertw_jpg.htm
http://s8b.directupload.net/file/d/1...rcobdd_jpg.htm
http://s10b.directupload.net/file/d/...mfoswd_jpg.htm
http://s10.directupload.net/file/d/1...x7bs2a_jpg.htm
http://s11b.directupload.net/file/d/...wm7ypy_jpg.htm
http://s11.directupload.net/file/d/1...otor9z_jpg.htm
http://s11.directupload.net/file/d/1...dfuwn3_jpg.htm
http://s3b.directupload.net/file/d/1...rewofy_jpg.htm
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Alt 29.05.2009, 18:43 #13
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also auf dem gehäuse von der leuchte steht ne art schaltplan die pins für die abs leuchte sind 3 stück b1 b2 b3 habe die kabel so zurecht gefriemelt das die kabel von 1-3 auch auf den pins 1-3 sind trotzdem leuchtet das verfluchte ding nicht,kann es sein das da was am relais 78 sein kann?das macht nämlich keine klick geräusche

ok relais 78 is für die abs hydraulikpumpe die hat wohl nich viel mit der leuchte zutun oder
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Alt 29.05.2009, 20:00 #14
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http://cgi.ebay.de/ABS-Handbremsleuc...QQcmdZViewItem


das is di eleuchte die bei mir drin is


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