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Alt 17.04.2009, 02:35 #1
Schrauber030
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Schrauber030
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Standard vom 1.6er ABU zum 2.8l VR6

Mein Dauerprojekt

UMBAUDOKU 2E AB SEITE 7!!!
UMBAUDOKU VR6 AB SEITE 10!!!


Zum Auto :

1600er Motor mit 75 PS
Moterkennung: ABU
5 Gang Schaltgetriebe
168 Km\h spize laut FZG-Schein
175 Km\h laut Navi (185 Tacho)
Farbe: Silber (LB7Z)
KM: 141000
In meinem Besitz seit November 2007 .
Kaufpreis 1400 Euro (mit 100000 Km, ein Vorbesitzer).
Rentnerfahrzeug bis dahin Chackheft gepflegt und Garagenfahrzeug.
Austattungsvariante Europe (ohne alles^^) bis auf Airbag, E-Schiebedacht und ZV mit nachgerüsteter Fernbedienung.

Hier erstmal so wie VW ihn schuf







Reperaturen:

2x Kotflügel neu inkl. Lack (Durchrostung)
Habe gleich welche ohne Antennenöffnung gewählt, da ich noch auf Dachantenne umbauen möchte.
neue gebrauchte Heckklappe (Durchrostung)
Auspuff ab Mitteltopf ers.
Hinterachsbuchsen ers. (Krankheit beim G3)
Domlager ers.
Schaltstangensymering am Getriebe ers.
Leerlaufregler neu
Kupplung neu
Bremse vorne komplett neu

Umbauten:

Innen



Als erstes musste natürlich ne Anlage rein (man is ja noch jung)
diese besteht aus:

Endstufe: Magnat Panthera 4 Sinus (500 W)
Boxen: Canton Pullman QS-2 160 (Musikbelastbarkeit 130 Watt)
Subwoofer: RENEGADE GTR-1200 MK2 Sinus schätz ich mal so ca 250 - 300 W
Powerkabel: 20mm2
Vom Golf 3 Cabrio die Lautsprecherhalteringe um die Türverkleidung zu bändigen. (Störgeräuschtechnisch)
Bitumen Dämmmatten in den Türen gehören ja zum guten Ton.
Kennwood CD, USB Radio




Heizungsdrehregler in Wagenfarbe
Wolfsburg Alu-Türpins

Die Originalen Sportsitze habe ich ,der Abwrackprämie sei dank, aus einem Golf 3 GT bekommen. Da dort jedoch die Sitzbezüge durchgescheuert waren habe ich meine von den Standartsitzen draufgezogen und mit kleinen Anpassarbeiten von Oma haben diese sogar super gepasst. Und die Stoffarbe ist einheitlich geblieben.


Außen:


Klarglas Seitenblinker.

Vorne hat er ebenfalls dank der Abwrackprämie originale Nebelscheinwerfer, weiße Blinker, und originale Doppelkammerscheinwerfer bekommen.


Wieder der Abwrackprämie sei dank, komplett Lackierte Stoßstangen, Zierleißten und Spiegelkappen. In Wagenfarbe versteht sich.


VR6 Frontspoilerlippe.

Dachantenne nachgerüstet.

Hiltrac gewinde FW.

BBS Felgen vom GT Spezial montiert mit 195\50 R15 von Maxxis.


Osram Nightbreaker in den Hauptscheinwerfern als ABBL.




So sieht er im Moment aus. Bessere Fotos kommen noch:








Demnächst in diesem Kino:

Auf jeden Fall.


E-Fensterheber nachrüsten -erledigt
ABS nachrüsten - erledigt
2.0l 8V Motor - erledigt -> Der VR6 steht schon berreit !!! Siehe letzte seite

Gruppe A- Sportanlage ab Kat - erledigt
Karosserieschäden und Rost beseitigen den er leider auch an einigen Stellen hat - noch offen, wird im Winter erledigt


Aktuelle Bilder ect. immer auf der letzten Seite.









Wer Rechtschreibfehler findet kann sie behalten!



Geändert von Schrauber030 (19.12.2010 um 00:31 Uhr)
 
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minnimie (20.03.2010)
Alt 17.04.2009, 09:14 #2
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Hey ho ..

joa hoert sich ja nicht mal schlecht an!
Ich fahr z. Zt. auch nen 1.6er Golf 3 ... nur leider gibt der nach und nach den Geist auf. Hab ihn gekauft fuer 1300 Euro mit folgenden Maengeln:

* Tankanzeige/Schwimmer defekt (seeehr nervig wie man sich denken kann)
* Schalthebel hat keine Federung mehr, ist also lose (gut, daran gewoehnt man sich)
* Schiebedach kaputt (ich denke mal Motor, kennt man ja vom 3er ganz gut)
* kleinere Roststellen am KF

Ja, ich fahr das Auto jetzt seit 01/09 und dazugekommen sind jetzt:
* Ventildeckeldichtung kaputt, also alle paar Wochen zum Nachtanken fahren
* Mitteltopf hat ein Loch, und der Rueckstau ist mittlerweile so bescheiden, dass ich mit 50 km/h rumtucker und mir dauernt der Motor aussaeuft *seufz*

Ich frage mich, ob ich das ganze reaprieren soll, da steck ich sicherlich 300 Euro rein, oder ob ich den verkauf und mir nen "neuen" funktionierenden Golf hole, deiner hoert sich ja prinzipiell nicht schlecht an!

Aber da ich auch nur ein armer Azubi mit mickrigem Gehalt bin, will ich da nich unbedingt draufzahlen, mein Golf bringt mir in dem Zustand sicher nicht mehr als 1000 Euro. Was meinst du denn? Reparieren oder "neuen" holen?

So far,

Matze
 
Alt 17.04.2009, 09:21 #3
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@ Schrauber030: Hört sich gut an, mehr bilder wären nicht schlecht. scheinst auf dem richtigen weg zu sein.

@ djm2 : mach alles nach und nach. Wieviel hat denn dein Golf gelaufen?
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Alt 17.04.2009, 09:44 #4
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@1 Also das reparieren kannste schon machen wenn weiter nix drann ist.
Hast du Bekannte die das machen können bzw kannst du es selber machen?
Denn sonst in einer Werkstatt wirds teuer.
Ich habe bei mir für die komplette Auspuffanlage ab Kat nichmal 80 Euro bezahlt.
Und ne VDD kostet auch nix.

@2 Wie gesagt Fotos kommen ^^ bin schon am Waschen damit ich Fotografieren kann.

@3 Nee is kein durchgehendes Teil.Die ersten Fotos sind On.
 
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minnimie (20.03.2010)
Alt 17.04.2009, 09:48 #5
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Ja, ich kann das schon selber machen, n Kumpel hat jetzt noch Rampen besorgt, da fahr ich das Auto drauf dann bau ich den Mitteltopf aus .. ich hab noch nicht nachgeschaut wie das beim 3er Golf ist. Ist da Mitteltopf + Endtopf komplett ein durchgehendes Teil? Wenn ja, heissts Flexen ^^
Und die Dichtungen sind ja auch net so das Problem, muss halt den Motor auseinander legen, aber ich denk mal das ist auch in 30 - 60 min erledigt. Nur die Frage ist was kommt danach ^^ Ich denk ich werd ihn soweit herrichten, dass der Auspuff wieder laeuft und verkauf ihn dann ... naja ich wart auch mal auf die Bilder, dann schauen wa mal weiter!

@GolfRS: Gelaufen is er jetz 130tkm ... also noch im Rahmen
Gruesse
 
Alt 17.04.2009, 23:29 #6
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So hab mal n paar neue Fotos reingestellt.
Spoiler is drann sieht echt Super aus aber seht selbst. Dazu hab ich den Golf CL Schriftzug mal abgemacht ^^.


 
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minnimie (20.03.2010)
Alt 18.04.2009, 09:19 #7
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Was lackierte Stoßstangen so ausmachen....
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Alt 19.04.2009, 20:00 #8
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Dachte ich mir auch nachdem ich die Stoßstangen umgebaut habe und den anderen Golf mit den schwarzen Stangen neben meinen gestellt habe.
 
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Alt 19.04.2009, 20:11 #9
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mit lackierten stoßis sieht der ganz anders aus
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Alt 19.04.2009, 20:20 #10
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Schöner dezent Wagen. Gute Basis für mehr. Mach weiter so.

MFG GolfRacer04




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Alt 19.04.2009, 20:26 #11
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jaaaa cool.
was die lackierten stoßstangen wieder einmal ausmachen.
echt wahnsinn.

noch ein bisschen tiefer und schon sieht der wagen richtig gut aus.
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Alt 20.04.2009, 18:25 #12
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Jo tiefer kommt noch.
Aber mein buget reicht leider nur für Federn. Ein Fahrwerk is zu teuer auch wenn ich weiß das sich der Aufpreis lohnen würde .
Könnt ihr welche empfehlen denn die die ich vom Kumpel bekommen hätte kann ich nich nehmen da dazu keine Papiere mehr vorhanden sind und ich sie somit nich eingetragen bekomme. ?
 
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minnimie (20.03.2010)
Alt 21.04.2009, 21:23 #13
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keiner ne ahnung ? :::::::::::
 
Alt 25.04.2009, 16:45 #14
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push ..........
 
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Alt 27.04.2009, 10:23 #15
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H&R federn sind sehr gut.
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Alt 10.05.2009, 17:55 #16
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Paar neue FOTOS:




 
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Alt 26.05.2009, 01:33 #17
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Kleine Frage zwischendurch:
Hast du die Plastikleisten die bei mir auf den Kotflügeln (über den Rädern) befestigt sind abmontiert oder waren da bei dir nie welche?

Despistado ist offline  
Alt 26.05.2009, 16:53 #18
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Ist ne gute Basis.
Kannste noch viel drauß machen

MfG VWler Wob
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Alt 26.05.2009, 16:59 #19
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Zitat:
Zitat von Despistado
Kleine Frage zwischendurch:
Hast du die Plastikleisten die bei mir auf den Kotflügeln (über den Rädern) befestigt sind abmontiert oder waren da bei dir nie welche?

ein cl hatte keine plastikradläufe...

@ schrauber: wegen deiner antenne: ich hätte sowohl dachantenne incl. kabelsatz als auch einen adapter zum anschlieden der antenne an die heckscheibenheizdrähte da bei interesse -> pn
pat... ist offline  
Alt 26.05.2009, 17:20 #20
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Ahh genial gefunden^^

mhmm hab hier noch nen Satz Federn rumzuliegen

Mensch sieht ja noch besser aus, als ich sehn konnte^^






Mastercrafter ist offline  
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