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| Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum! |
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| Hilfesuchender |
Hallo Golf-Gemeinde, erst einmal Hallo zusammen... Ich habe mir vor ein paar Tagen nen Golf 3 Variant (BJ 96, Syncro, TDI) zugelegt. Ist echt nen nettes Fahrzeug hat jetzt 70000km runter und ist gut gepflegt worden, sprich kaum Rost und der Lack muss nur mal richtig polliert werden. Jetzt zu meiner Frage: Kann ich von jedem 5türigen 3er Golf die vorderen Sitze und die Rückbank in diesen Variant einabuen??? Das konnte mir bisher niemand sagen. Wenn ich mir den Kofferraum ansehen dann schaut der ganz anders aus als bei nem Golf ohne Syncro! Please Help! Oder hat zufällig jemand ne GT/GTI Sitzgarnitur für den Variant zu verkaufen??? MfG XerXes.... | ||
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| | #2 | |||
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| Hall of Fame |
ich hab bei mir recaros (ergomed heißen die glaub) vom lancia delta integrale... eingebaut...... geht wunderbar.... bei der rückbank gibts glaub probleme mit dem hinteren raster... da kannst du aber die polsterung abmachen und gegen deine tauschen | |||
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| | #3 | |||
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| ehemaliger Heizölraser |
genau, bei den vorderen Sitzen passen auch die vom 3-Türer, 5-Türer sowie vom Cabrio. Nur bei den Rücksitzbänken gibbet Anpassungen die vorgenommen werden müssen. | |||
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| | #4 | ||
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| Hilfesuchender |
ist der Umbau der Rückbank kompliziert? hat das schon einmal jemand gemacht? muss ich da nur die Lehne umbauen oder auch die Sitzbank??? Vielen Dank! | ||
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| | #5 | |||
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| Hall of Fame |
ich denke mal der einzige unterschied wird die polster sein... kannst bestimmt die polster abmachen und an deine vorhandene halterung (bei der lehne blech) wieder hinmachen! | |||
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| | #6 | |||
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| Hauptsache Oben Ohne |
die rückbank nach vorne klappen - hinten die klammern nach hinten schieben und rausnehmen. sitzbank nach vorne klappen und ausklemmen unten - fertig. | |||
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| | #7 | |||
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| ehemaliger Heizölraser | Zitat:
Und die Sitzflächen sind auch mit Federing und Stahlstiften befestigt, wenn de die raus hast kannst auch die Sitzflächen abnehmen. | |||
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| | #8 | ||
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| Wissbegieriger |
Hallo zus@mmen ! Bevor ich jetzt nen neuen Thread deswegen aufmache : Ich hab das noch nicht genau kapiert. Kann ich die LEHNE eines 3-oder 5-Tür Golf3 in meinen 3er Vari bauen, ohne groß umbauen zu müssen ? Auf die Teilung der Lehne lege ich dabei keinen Wert, kann ruhig einteilig dabei werden. Bis dann, Benni | ||
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| | #9 | |||
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| Hall of Fame |
steht doch im thread das die aufnahme anders ist | |||
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| | #10 | |||
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| Golfumbauinteressierter |
Jo die Haltepunkte der Lehne sind beim 3/5 Türer weiter auseinander als beim Varri. Ich hab die Lehne komplett übernommen war zwar echt beschissen zu machen aber geht auch wenn du die nich abpolstern willst so wie oben genannt. Nur aufpassen wenn du die 3/5 Türer Lehne nimmst und an allen Punkten drinne hast sprich unten rechtz und links sowie oben rechtz und links dann passt der untere Haltepunkt nimmer also der unter der Sitzfläche wo die 4 Schrauben normal eingedreht werden!!!! Da musst dir dann was überlegen (war zumindest bei mit so und war ne geteilte Lehne) | |||
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| | #11 | ||
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| Wissbegieriger |
....für die Info, jetzt hab ichs kapiert. Bis dann, Benni | ||
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| | #12 | ||
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| Gast |
bei der rückbank: bei der lehne muss du das blech vom vari nutzen, schaumstoff und polster sind bei der lehne gleich, egal ob vari oder limo. beim der sitzfläche muss du das blech und den schaumstoff vom vari nutzen und den polsterbezug von deiner schlachtbank drüber ziehn. | ||
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| | #13 | |||
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| Golfumbauinteressierter |
er muss nicht er kann wie gesagt geht auch ohne zusammenbasteln | |||
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| | #14 | ||
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| Gast | Zitat:
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| | #15 | |||
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| Golfumbauinteressierter |
Kann ich jetzt so nicht bejaen sieht au nich anderst aus als vorher oder wie meinst du das?? | |||
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| | #16 | ||
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| Gast |
du hast en schlitz zwischen rückbank und lehne, wo man das blech sieht. | ||
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| | #17 | |||
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| Golfumbauinteressierter |
naja je nach dem der is aber nich wirklich groß der Schlitz der fällt ja kaum auf | |||
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| | #18 | ||
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| Wissbegieriger |
Hallo Bankdrücker... ![]() Ich hab mich jetzt mal in die Materie reingeschafft, und ins Blech. Denn heute hab ich mir beim Schrottler ne geteilte 3er Rückbank gekauft, leider keine Variant-Variante, denn die sind auf dem Schrott sehr selten ( gut so ! ) Dann hab ich am Verstand der VW-Ingenieure gezweifelt : Die bauen doch tatsächlich ne andere Bank für den Vari ! Die unteren Aufnahmen sind vom seitlichen Abstand her gleich, das paßt schonmal. ABER : Die mittlere Aufnahme, die aufs Karosserie-Blech geschraubt wird, ist beim Vari ca. 15 mm höher als beim "normalen" 3-oder 5türer............... Auch die seitlichen unteren Aufnahmen sind beim Vari ca. 15 mm höher, und auch das Höhen-Maß der Lehne zwischen unterem Scharnierbolzen und oberem Einrast-Bolzen ist einige mm länger. Fazit: Die Bankteile lassen sich oben nicht einrasten !!!Erst etwas Überredungskunst mit Säge und Hammer hat das Blech dann überzeugt, und jetzt rastet die Lehne ein und der Bastler rastet nicht mehr aus................. ![]() ![]() Nu kanns demnöchst weitergehen, mit meinem tiefergelegten Subwoofer, hehe. Im flachgelegten Zustand ist der Spalt zwischen Kofferraum-Boden und Lehne wirklich etwas größer als bei der Vari-Lehne, aber da kommt ein Streifen Gummi rein, dann paßts, und ich hab schön Platz für die Kabel-Durchführung. Bis dann, Benni | ||
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| | #19 | |||
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| Golfumbauinteressierter |
Jo ist richtig wurde ja schon erwähnt das die Haltepunkte nicht sooo ganz passen. Aber man soll ja auch die Bepolsterung von ner "normalen" Bank auf das Blech der Varibank bekommen. Werd ich mich am Wochenende mal reinfuxxen ma schaun ob ich verzweifel oder nicht | |||
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