| Hilfe |
| Kalender |
03.05.2009, 20:35
| #1 | |||
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| Hilfesuchender  |
Nachdem sich meine Heckklappe so langsam dem Rost beugen musst, sagte ich diesem jenen welchen dem Kampf an. Also Flex raus und los gings..... Zum schluß durfte ich noch etwas mit GFK rummanschen... Und das kahm dabei raus   Sonnenbrand ließ grüßen aber ich bin zufrieden  Gott zum Gruße | |||
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03.05.2009, 20:40
| #2 | |||
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| ehem. VW-Audi-Tuner  |
ja super... mehr bilder vom umbau und nen vorher bild | |||
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03.05.2009, 21:08
| #3 | ||
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| Beginner |
Sieht echt gut aus erzähl mal mehr davon | ||
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03.05.2009, 21:29
| #4 | |||
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| Geselle  |
schick schick haste kennzeichenmulde emblemmulde und wischerloch zugeschweißt? höchst warscheinlich, wa? und dann mit gfk? wieso nicht mit normalem spachtel? | |||
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03.05.2009, 21:34
| #5 | |||
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| Hilfesuchender |
Naja, da gibs nich viel zu erzählen. Bilder von Vorher muss ich erstema suchen ^^ Hab den alten Kennzeichenträger rausgeflext und dann ein passendes Blech angefertigt und dies dann eingeschweißt. Spachteln schleifen et...  Kennzeichen habsch mir anjemalt auf da Stange und ausgeflext. Das übriggebliebene Plaste habsch dann mit GFK nach hinten versetzt einlaminiert.  Ca 30 Std. Arbeit mit ein paar Bierpausen ^^ Verzinnt hab ich nich da ich die möglichkeit leider nicht hatte dazu. Sollte aber auch so halten..... Hoffe ich  | |||
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03.05.2009, 21:39
| #6 | |||
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| Geselle |
gut geworden! wieviel std arbeit?  äädit: auch verzinnt? nach dem schweißen? | |||
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03.05.2009, 22:28
| #7 | |||
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| ehem. VW-Audi-Tuner | Zitat:
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03.05.2009, 22:41
| #8 | ||
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| Gast |
Hab ich genauso gemacht, zugeschweißt und direkt spachtel drauf... waren bei mir aber keine 30std. für die Heckklappe... waren höchstens 2 stunden hab alles da und ging sehr flott... Kennzeichen allerdings hab ich drin gelassen weils an meinem Vari nicht aussieht dafür hab ich viel mehr arbeit mit meiner Schürze...  | ||
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