Leistungstuning

Blackwolfgolf · 30.04.2009, 09:06

Moin,

Wie viel PS kann man schätzungsweise in ner Werkstatt bei nem 3er Golf mit 75 PS rausholen, wenn man den Finanziellen Rahmen auf ca. 1000€ festlegt?

Werde in absehbarer Zeit noch nicht soweit sein, möchte mich aber schonmal im voraus informieren. Momentan hab ich wegen schwarz rollen und entrostung + TÜV und anmeldung kein Geld dazu.

Gruß

Patrick87 · 30.04.2009, 10:04

vergiss es, nutz die forensuche und such dir ein anderes auto oder find dich mit den wenigen ps ab...

marcel.d · 30.04.2009, 10:37

Für 1000 € kauf dir einen GTI Motor und lass ihn einbauen. Das wäre der einfachste und wahrscheinlich günstigste Weg 40 PS mehr rauszuholen...

HDD · 30.04.2009, 10:40

Kann mich nur anschließen, wie willst du einen Elefanten schneller kriegen?
Bau einen anderen Motor ein!

Grüße
HDD

Masterb2k · 30.04.2009, 10:44

Im Passatforum werden anfragen nach irgendwelchen wildwixenden Codierungen gestellt, die werden von mir gern mit der Antwort:
Und wie kann ich meine Auto auf Lichtgeschwindigketi codieren? abgestempelt.
Ich denke, die Jungs vor mir haben einiges dazu gesagt und was ich sagen will, dürfte sich ja wohl leicht ableiten lassen.....

Blackwolfgolf · 30.04.2009, 11:51

Ich hab ja nur gefragt, was man rausholen kann! das ist kein Grund irgendwelche sch... zu schreiben von wegen lichtgeschwindigkeit und son Dreck!
Hab ja auch nicht gesagt, das der am Schluss 180 Ps haben soll oder so!
@marcel:
Danke für den Tipp, wär ne überlegung wert.. aber braucht man dann auch n anderes Getriebe oder geht das ohne Probleme?

Was ich schon gemacht hab ist n Sportauspuff(mit Sportluftfilter und Dazugehöriger Anlage) eingebaut, was die Leistung auch schon erhöht hat.

marcel.d · 30.04.2009, 11:55

Das kriegt man meist schon alles komplett für den Preis. Du kannst sogar die Bremsanlage behalten, wenn du vorne die 256er Scheiben hast.

blue max · 30.04.2009, 12:05

kannst noch die nockenwelle aufrüsten, steuergerät vom ADZ / ABS, krümmer vom 2er gti oder fächerkrümmer, leichtere schwungscheibe, vergaservorwärmung rausflexen(dieser igel^^)...

das hab ich an meinem alten motor gemacht und hatte dann ca 110ps.
war aber nen 2er gti-block mit 3er 90ps-kopf... auf wieviel du mit dem AAM kommst, wer weiß!

mfg

Blackwolfgolf · 30.04.2009, 12:08

Aha, und was bringt mir das mit der Vergaservorwärmung rausflexen? meinst du damit AUSflexen oder des teil abflexen, und wenn abflexen, macht sich des fehlen von dem teil irgendwo negativ bemerkbar?

Gruß

blue max · 30.04.2009, 17:56

ich mein die runde scheibe mit dem igel, einfach die spitzen abflexen und das ding glatt wie ein babypopo machen, erhöt das strömungsverhalten...! negative aspekte... kein plan,soll ja die luft auf betriebstemperatur bringen(??)... hab noch nix bemerkt und schon viel in anderen foren gelesen! (bitte korrigiert mich wenn ich falsch liegen sollte^^, will niemanden falsch informieren!)

mfg

Golf 3 GTi · 30.04.2009, 17:59

kauf dir ne 8v gti motor uns gut ist .

im preis leistungsverhältnis das billigste.

ausserdem bevor ein neuer threat aufgemacht wird bitte forensuche benutzen gab es hier bestimmt schon 100 mal in den letzten jahr

30.04.2009, 18:03

Das berühmte "igel rasieren" naja da kann er sich eher für nen schmalen taler ne komplette 2e technik schießen da bringt wenigstens was.
ist dank Abwrackprämie bestimmt was zu bekommen.
mehr als 5-600 sollte son motor mit getriebe nicht kosten das wären dann schon mal 115ps.
soviel mit nockenwellen, igel rasieren, kopf bearbeiten und alles erleichtern bekommt man schlecht aus nem 75ps motor.

Patrick87 · 30.04.2009, 18:24

Zitat:

Zitat von blue max

kannst noch die nockenwelle aufrüsten, steuergerät vom ADZ / ABS, krümmer vom 2er gti oder fächerkrümmer, leichtere schwungscheibe, vergaservorwärmung rausflexen(dieser igel^^)...

das hab ich an meinem alten motor gemacht und hatte dann ca 110ps.
war aber nen 2er gti-block mit 3er 90ps-kopf... auf wieviel du mit dem AAM kommst, wer weiß!

mfg

das mit dem Steuergerät ist Blödsinn und wurde auch schon mehrmals diskutiert. Das ADZ/ABS Steuergerät ist im wesentlichen mit dem AAM identisch und bringt keinesfalls eine Leistungssteigerung.

Generell ist es nicht wirtschaftlich am AAM rumzufummeln, wenn man davon beim tunen überhaupt reden kann

Also wie gesagt, neuer Motor, neues Auto oder mit dem vorhanden abfinden.

Der AAM hat im übrigen die 239mm Bremse (es sei denn er hat ABS) und die reicht für einen GTI Motor nicht aus, er müsste also auch noch die Bremse aufrüsten. Zusätzlich halte ich es nicht für Sinnvoll den 2L Motor mit ner kleinen Bremsanlage zu fahren, auch wenns das bei Variant/Cabrio so gegeben hat. Bremsleistung kann man nie genug haben und wenn man einmal umbaut sollte man auch gleich was richtiges einbauen...

Flip_One · 30.04.2009, 18:32

jaja die 75PSler

am anfang denken wir alle so
ma schnell paar ps rauskitzeln...

aber da findet man sich doch recht schnell mit ab

wenns wirklich mehr werden solln, dann is wie gesagt der motorumbau wohl am einfachsten und schnellsten zu organisieren....

was mich ma interessieren würd
ein kumpel hat nen golf 3 1.4 mit 72 Ps, steht auch so im schein
was wurde denn bei dem geändert, der 1.4 hat ja normal 60PS....
einspritzung wurde denk af jedenfall erhöht, weil er laut eigener angabe schon so 9 liter durchjagt

Masterb2k · 01.05.2009, 08:25

Zitat:

Zitat von Blackwolfgolf

Ich hab ja nur gefragt, was man rausholen kann! das ist kein Grund irgendwelche sch... zu schreiben von wegen lichtgeschwindigkeit und son Dreck!
Hab ja auch nicht gesagt, das der am Schluss 180 Ps haben soll oder so!

Hömma Klappsenkalli, Ironie setzt Intellegenz beim Empfänger vorraus, scheinabr sind meine Singnale in diesem Sinne eiskalt an dir vorbeigesegelt. Naja - kommt schonmal vor.
Vielleicht hast du auch einfach nicht gelesen was da steht.... solltest du vielleicht mal tun. Da wirst du über die Worte ....Passat....Forum.......Lichtgeschwindigkeit.... ..Codieren......was......sagen.......willl....able iten....

Aber nichts für ungut...

Für 3600€ bekommst du bei Rothe einen Turboumbau (Ironiemodus aus)

blue max · 01.05.2009, 17:50

Zitat:

Zitat von Patrick87

das mit dem Steuergerät ist Blödsinn und wurde auch schon mehrmals diskutiert. Das ADZ/ABS Steuergerät ist im wesentlichen mit dem AAM identisch und bringt keinesfalls eine Leistungssteigerung.

nur als tipp... der unterschied zwischen dem AAM und dem ABS/ADZ liegt allein im zylinderkopf und dem steuergerät! beim ABS/ADZ wurde die verdichtung von 9,5 auf 10,0 erhöt und die steuerung übernimmt den rest der leistung durch einspritzung gemisch etc! oder wie willst du mir jetzt die 15PS erklären...

Zitat:

Zitat von Masterb2k

Hömma Klappsenkalli, Ironie setzt Intellegenz beim Empfänger vorraus, scheinabr sind meine Singnale in diesem Sinne eiskalt an dir vorbeigesegelt. Naja - kommt schonmal vor.
Vielleicht hast du auch einfach nicht gelesen was da steht.... solltest du vielleicht mal tun. Da wirst du über die Worte ....Passat....Forum.......Lichtgeschwindigkeit.... ..Codieren......was......sagen.......willl....able iten....

Aber nichts für ungut...

Für 3600€ bekommst du bei Rothe einen Turboumbau (Ironiemodus aus)

ja ja... der humor der intelligenten

aber bleib er mal ganz ruhig und sachlich BITTE...

und zum thema leistung noch mal zurück, es steht ausser frage das ein größerer motor mehr bring und evtl auch günstiger ist, aber manche möchten das ganze halt auf einem anderen level betreiben...! sei es nun dahingestellt ob es ein höheres oder geringeres sei...

mfg

>>Matze<< · 01.05.2009, 19:24

nein, jetzt bitte nich die diskusion wo der unterschied iebt bei 75 un 90 PS. Bitte die suche benutzen da hate mal "turbo" (glaube ich) ma ale unterschiede aufgezählt, nd es war bedeutend mehr as nu der kopf und und das steuergerät!!!

Heinzer!!! · 02.05.2009, 12:03

Schau dir mal diesen Link an.

blue max · 03.05.2009, 13:27

top seite...!

mfg

Bremer · 03.05.2009, 13:46

Such dir eine schlanke Freundin -das spart enorm Gewicht und an der Ampel bist du dann öfters vorne...

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