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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Golf-Tieferleger |
Hallo zusammen. Ich habe keine bei meinem Auto ( VR6 - ABV ) mal die Drosselklappe gereinigt. Dazu natürlich auch den Luftfilter mit Schlauch abgemacht. Auch den von der Kurbelwellenentlüftung. Nun habe ich festgestellt das Im Lufterschlauch viel ÖL ist also es Ölig ist und auch bei dem kleinen Schlauch so ist, es kommt also ÖL dort raus und geht ja dann durch die Drosselklappe. Ist das so Richtig, also muss das so sein?!?!?! | ||
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| | #2 | |||
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| Helfersyndrom |
Dass diese Schläuche noch etwas Öl enthalten, das ist normal. Wie hoch ist denn dein Ölverbrauch? Das Öl kommt von den Dämpfen. Ganz trocken wäre ungewöhnlich. Wenn allerdings das Öl da richtig läuft, dann ist der Ölabscheider ein Problem. Das merkst du aber am Ölverbrauch. Wolfgang | |||
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| | #3 | ||
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| Golf-Tieferleger |
ja kann ich si ned sagen wie hoch der ist, doch reicht es beim Vollgasgeben auch meist nach ÖL, so wie wenn ich die Schläuche abnehme | ||
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| | #4 | ||
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| Golf-Tieferleger |
Was ist den der Ölanbschneider und wo finde ich diesen? | ||
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| | #5 | |||
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| Golftreffenplaner |
wie schon gesagt wurde, dass dein ansaugtrakt ölig ist, ist ganz normal, liegt an den blow by gasen aus deinem kurbelgehäuse, geh einfach dem schlauch nach der in deinen ansaugtrakt geht, dann findest den ölabscheider, weiss jetzt selber net wo der beim abv sitzt. falls dich der schmodder stört könntest einen separaten "oil-catch-tank" verbauen, der filtert deine blow by gase und trennt das öl raus. musst halt in abständen dann leeren, gibts zb. von GReddy | |||
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| | #6 | ||
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| Golf-Tieferleger |
naja nen leiiiichter ölfilm is ok aber wenns tropfenweise ist wird deine kompression im unteren arschbereich sein sprich durch verschlissene kolbenringe/zylinderwände gelangt zuviel druck in den kurbeltrieb dadurch wirds öl in die schläuche gedrückt wenns extrem wird ausm messstab usw | ||
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