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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Wissbegieriger |
Hallo Bin vorhin mit meinem Golf Vr6 ne runde gefahren und als ich wieder zuhause war bemerkte ich das weißer rauch aus der haube kam, dachte mir das es vllt. von wischwasser kommt, weil ich es vorher benutzt hatte. Hab dann nachgeschaut und bemerkt das ich kein Kühlwasser mehr drauf hab, oder konnte sehen wie es regelrecht rauslief, konnte aber nicht genau orten wo es her kam. glaub es kam irgendwo unter dem deckel weg, wo dohc drauf steht. Leute was kann das sein ? Zylinderkopf? aber doch nicht alles auf einmal oder ? es lief ja regelrecht ? | |||
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| | #2 | ||
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| Sommertreffenplaner |
welchen deckel hast du auf deinem ausgleichsbehälter? schwarz oder blau? | ||
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| | #3 | |||
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| Wissbegieriger |
ist schwarz ... hab schon öfters gehört das man den blauen nehmen soll ... aber da war ja alles trocken ? oder womit hat das zu tun ? wie gesagt es schien alles hinten auf den krümmer zu laufen.... | |||
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| | #4 | ||
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| Sommertreffenplaner |
ich würde jetzt mal behaupten, dass der evtl. dein grund ist für deinen wasserverlust, am besten holst du dir morgen einen blauen und checkst mal alle wasserschläuche ob risse oder so vorhanden sind. bei dem schwarzen deckel kommt es öfters zu einem überdruck im kühlsystem und dann haut es dir halt irgendwo mal einen schlauch durch. hättest du es damals schon gewechselt hättest du dir diesen beitrag evtl. sparen können ![]() beim krümmer in der nähe ist ja auch der wärmetauscher oder? evtl hat es dir den zerlegt, probier mal ob die heizung dann noch geht. | ||
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| | #5 | |||
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| Wissbegieriger |
;-) ... alles klar, werde es morgen mal checken .... | |||
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| | #6 | ||
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| Sommertreffenplaner |
lol jetzt war gerade unten und musste feststellen, dass mein vento auch den schwarzen deckel seit 168900km hat. muss ich wohl demnächst auch mal wechseln | ||
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| | #7 | |||
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| Helfersyndrom |
Es gibt zwei Deckel udn die passen für versch. Kühlsysteme und Temoeraturen. Der Unterschied liegt nämlich im Druck ab dem das Überdruckventil aufmacht. Wenn das zu früh aufmacht, dann geht dir das schnell raus, weil nicht di volle Temoeratur erreicht werden kann und vor allem kann es zu Dampfblasen vor allem im Kopf kommen. Das tötet den Motor dann. Der Dampf kann nämlich weitaus weniger Wärme je Rauminhalt transportieren, wie flüssiges Wasser. Wolfgang | |||
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| | #8 | |||
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| Wissbegieriger |
Achso, ja das muss man erstmal wissen :-D ... Wo sitzt das ventil denn ? Find nämlich die Stelle nicht wo das Wasser raus kam ^^ | |||
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| | #9 | ||
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| Sommertreffenplaner |
dieser ventil sitzt im deckel in der mitte | ||
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| | #10 | |||
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| Wissbegieriger |
okay fehler gefunden loch im schlauch, wo bekomm ich günstig ersatzteile ? jemand ne idee ? internetshop extra für vw teile ? | |||
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| | #11 | ||
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| Modifizierer |
ich würd dir einfach mal empfehlen, dein kühlsystem ab zu drücken...dh erneut befüllen und dann mit einer pumpe auf den ausgleichsbehälter druck erzeugen, dann siehst du wo die quelle ist...bekommste bestimmt bei ner werkstatt gegen pfand (perso etc) für n stündchen ausgeliehen, falls du dich nicht traust mit dem karren direkt dahin zu nuckeln... | ||
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| | #12 | ||
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| Sommertreffenplaner |
er hat den fehler doch schon :S geh am besten vw und hol dein schlauch dort, da würde ich nicht sparen wenn es um den motor geht | ||
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