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Alt 14.04.2009, 12:11 #1
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Ausrufezeichen FK Angel Eyes ausrichten/einstellen

Hi leute, habe mir vor kurzem FK Angel Eyes zugelegt. Als ich abends das Abblendlicht an hatte, ist mir aufgefallen, dass die Scheinwerfer auf gleiche Höhe leuchten (der linke sollte ja tiefer leuhten) und zu weit mittig.

Jetzt war ich heute in der werkstatt um sie einstellen zu lassen und der meinte das die falsch angeschlossen seien und er sie so nicht einstellen kann, er meint das abblendlicht ist in der äußeren kammer und das fernlicht in der inneren...

Bitte um Hilfe


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Alt 14.04.2009, 12:17 #2
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Welche FK ANgel Eyes hast du denn? Die mit der Linse oder die mit den Rflektoren?

Bei den Linsen scheinwerfern von FK ist das Abblendlicht innen, Bei den Reflektorscheinwerfern ist es außen.

Stell bitte mal ein Bild ein. Und warum soll der linke tiefer eingestellt werden? Bei allen meinen Autos waren die immer gleich hoch.
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Alt 14.04.2009, 12:22 #3
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Hab die ohne Linse, also die "großen" Angel Eyes die auch ck222 in seiner Einbauanleitung verbaut hat...

Link

Das linke MUSS weiter nach unten/vorne leuchten um den Gegenverkehr nicht zu blenden...
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Alt 14.04.2009, 12:35 #4
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Dann ist das Abblendlicht außen und u hast es falsch angescglossen.

Zum Thema einstellen: Ich habe in meinem jetzigen Fahrzeug Xenon ab Werk drin und die beiden Scheinwerfer leuchen exakt auf gleicher Höhe. Der linke geht nur etwas nach rechts rüber und der rechte leuchtet geradeaus.
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Alt 14.04.2009, 12:44 #5
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wie kann man denn da was falsch anchließen ? Omg ich trete mir selbst in den Hintern
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Alt 14.04.2009, 12:48 #6
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Die Lampen müssen beide die gleiche Höhe haben. Was du meinst ist bestimmt der Winkel den der Leuchtkegel wirft. Hierbei spricht man vom "asphärischen WEitwinkel" und diehnt dazu, den Gehweg usw auszuleuchten um Fussgänger besser und früher erkennen zu können.
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Alt 14.04.2009, 12:58 #7
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Meine den Lichtkegel bzw. den Fleck den die Halogen's werfen, der ist normalerweise immer rechtsseitig, also links ist immer etwas weniger ausgeleuchtet oder irre ich mich da...
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Alt 14.04.2009, 13:03 #8
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Zitat:
Zitat von jeffjeffasn
Meine den Lichtkegel bzw. den Fleck den die Halogen's werfen, der ist normalerweise immer rechtsseitig, also links ist immer etwas weniger ausgeleuchtet oder irre ich mich da...
Nein das Stimmt schon. Das ist eben aus dem obengenannten Grund. Wäre dieser Winkel nach links würden ja alle auf der Gegenfahrbahn geblendet.?.
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Alt 20.04.2009, 16:44 #9
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Ein ordendlicher Scheinwerfer macht dieses Linksseitige Abblenden von alleine:




Es ist also nicht so, das du den Linken tiefer haben musst als den Rechten.
Beide bleiben auf gleicher höhe.

Bei den FK teilen ist das einstellen so oder so sehr schwierig, da man hier nur ein Matschiges Bild hat, was fern von jeder Zulallung ist:




mfg
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Alt 19.06.2009, 22:26 #10
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Hmm...hab heute auch die AngelEyes von FK eingebaut . Nach der tollen Anleitung von ck222 soweit auch alles schön; hab aber trotzdem noch 2 Fragen:

1. Obwohl ich n 93er Bj habe, habe ich n "halbrunden" Stecker zur Lampe selbst und brauchen den mitgelieferten "eckigen" irgendwie gar nicht...sah auch wie "Serie" aus Zufall? Also ich hab einfach die alten Lampen abgesteckt und die neuen drauf...

2. Obwohl ich die jetzt noch nicht habe einstellen lassen, sieht mir das "Lichtbild" n bißchen komisch aus: rechts(wenn man drin sitzt...) gut 20-30 cm höher an der Garagenwand als links. Müssen doc beide gleich hoch sein,oder?
Verstellen lassen sich beide mit der LWR...gehen zumindest beide mit beim am Rad drehen. Bei ck222 stand ja in der Anleitung, dass die möglichweise "fest" sein können...aber der Stellmotor arbeitet ja inkl. sichtbarer Ergebnisse. Kann da trotzdem was fest sein-oder ist das nur ne Einstellungssache für die Werkstatt?

Achso: und an welchem Rädchen stellt die Werkstatt die eigentlich ein? An beiden weißen? Ich hab nur mal am äußeren rumdreht(das Richtung Kotflügel) da hat sich nicht wirklich viel verändert...sind die jetzt fest gehakt?




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Alt 20.06.2009, 00:53 #11
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Hi,
ja an den weißen.
Wenn die werkstatt sie eingestellt hat, dann müssten sie danach gleich hoch sein.

Also fahr erstmal zum einstellen und guck mal ob die da probleme bekommen oder ob alles klappt.

mfg
ck222
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Alt 21.06.2009, 10:38 #12
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Danke, ja haben sie eingestellt bekommen -allerdings erst nach nochmal ausbauen und n bißchen rumfummeln-das äußere weiße Rad hat wohl erst nicht richtig gegriffen. Sprich: konnte ab n gewissen Punkt nicht mehr verstellt werden.

Ich bin ja mal auf die erste Nachtfahrt gespannt, wie sich der Gegenverkehr äußert...
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Alt 24.06.2009, 00:52 #13
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Naja...eher nicht so begeistert von dem Lichtkegel und der Ausbeute: sieht n bißchen komisch aus das ganze Bild( irgendwie leuchtet ich sichtbar die ganze Gegenfahrbahn aus...und links irgendwie gar nichts :/) Naja...zumindest scheinen sie nicht zu blenden-hab mich extra mal davor gestellt in n paar Meter Entfernung. Aber der Lichtkegel sieht wie gesagt aus "wie n Sack Nüsse"-völlig durcheinander alles und total punktuell ausgeleuchtet...ich überleg schon, ob ich die Originalen wieder verbaue. Schöner Mist!
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Alt 24.06.2009, 01:24 #14
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Jo ich hatte auch von Anfang an die FK Angel Eyes, die auch richtig eingestellt waren, hab immer gedacht das das Licht gut sei. Jetzt hab ich mir vor einiger Zeit original geschwärzte DoKas eingebaut und ich war wirklich erstaunt. Man sieht 1000mal besser wie mit den FK Dingern, gar kein Vergleich.

Original ist halt doch am besten...
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Alt 18.04.2010, 12:11 #15
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Auf der Anleitung von FK werden die an die bat. angeschlossen?

Was ich egrade gelesen hab mit der Klammer... ist es Pflicht das das Abblendlicht mit dem Fernlicht gleichzeitig leuchtet?


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