Pimp my Golf Carstyling Innen und Außen für den Golf3

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Alt 10.04.2009, 13:56 #1
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Standard Felgen Lackieren?!

Hi @

Ich habe vor in nächster zeit meine Felgen zu lackieren, im kopf hatte ich schwarz matt, mein auto selbst ist Rot (Tornado rot?!).
Jetzt wollte ich gerne wissen, ob ich die lackiert bekomme ohne die reifen abzuziehen?! Da ich keine wirkliche möglichkeit habe die Reifen ab und drauf zuziehen?!
reicht das per abkleben?!

mfg


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Alt 10.04.2009, 13:58 #2
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naja besser wäre es natürlich die Gummis runter zu machen.macht dir doch jede Werkstatt für paar Euro.
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Alt 10.04.2009, 14:03 #3
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wuchten musste eh danach
da kannste auch die reifen vorher abziehn

hab letzten herbst meine winterstahlus lackiert gahabt
(ohne reifenabziehn und gewichte abmachen)
danach wars lenkrad recht am schlackern
wenn du en ordentliches ergebnis willst, solltest du die paar euro denk investiern
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Alt 10.04.2009, 14:06 #4
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naja ordentlich soll das ergebniss nicht unbedingt werden, im november kommt er eh weg.

Bis dahin hat er TÜV und drüber kommt er eh nicht mehr, würde zuviel investieren, daher lieber nen neuen Golf
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Alt 10.04.2009, 14:07 #5
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dann würde ich aber auch nichts mehr lackieren,im Wert wirst du ihn dadurch nicht steigern.
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Alt 10.04.2009, 14:08 #6
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im wert würde er so oder so nicht mehr hoch gehen

naja wollte jetzt noch bisschen gucken was man so machen kann (in nem anderen Thread habe ich ja gefragt, wie es aussieht mit leerräumen etc.)
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Alt 10.04.2009, 14:11 #7
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ich würde kein Geld mehr reinstecken wenn du ihn eh bald loswerden willst.steck es lieber in den Neuen.
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Alt 10.04.2009, 14:15 #8
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wollen nicht, aber übern TÜV wird er nicht mehr kommen...

hat jetzt knapp 200.000 runter und so wie sich das anhört hat der krümmer einen weg (evtl. gerissen?)


dann am Auspuff undicht (evtl. Hosenrohr?)

Spur ist auch nicht mehr das wahre (ja achsvermessung, aber würde sich das lohnen? was wäre wenn mehr dran ist..spurstangen etc.)

Heizung ist völlig hinüber, beifahrer seite schon am Rosten (eigener verschuld, wenig pflege, aber vorbesitzer hat dort mist gebaut...hat lackiert aber kein klarlack drüber gelackt -.-)

Motor läuft zwar noch gut, springt auch jedesmal ohne probleme sofort an (selbst im Tiefsten winter/schnee !)

was mich aber noch stört, es ist ein AAM motor (1.8l - 75PS , meiner meinung nach > viel sprit - wenig leistung !)
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Alt 10.04.2009, 14:16 #9
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Naja , du redest ja wahrscheinlich von Alufelgen die du lackiert haben möchtest.
Die kannst du ja ruhig aufarbeiten und lackieren , wenn du den Wagen dann weg gibst geht er halt auf Stahlfelge weg.
geht ja bestimmt in die Abwrackprämie oder?
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Alt 10.04.2009, 14:17 #10
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Naja , du redest ja wahrscheinlich von Alufelgen die du lackiert haben möchtest.
Die kannst du ja ruhig aufarbeiten und lackieren , wenn du den Wagen dann weg gibst geht er halt auf Stahlfelge weg.
geht ja bestimmt in die Abwrackprämie oder?
Richtig, meine Sommeralus, sind iwelche Billig dinger - 5 speichen, marke kA.

Abwracken? negativ der kommt aufn schrott und nen neuer dreier kommt her.

sobald das passende kleingeld da ist




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Alt 10.04.2009, 14:26 #11
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wollen nicht, aber übern TÜV wird er nicht mehr kommen...

hat jetzt knapp 200.000 runter und so wie sich das anhört hat der krümmer einen weg (evtl. gerissen?)


dann am Auspuff undicht (evtl. Hosenrohr?)

Spur ist auch nicht mehr das wahre (ja achsvermessung, aber würde sich das lohnen? was wäre wenn mehr dran ist..spurstangen etc.)
neuer krümmer ran und auspuff dicht machen , also ne spurstange kommplett zu wechseln kostet dich inner werksattt so 130-150
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Alt 10.04.2009, 14:28 #12
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sind schonmal ca. 150 euro plus vermessung die weg sind, plus die auspuff arbeiten, plus krümmer...

PLUS die störung des AAM motors 75 PS'ler
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Alt 10.04.2009, 14:54 #13
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der reifen muss nicht ganz ab reicht wenn du die luft rauslässt und den reifen abdrücktst und dann mit kreppband abklebst naja dann lacken und dann auswuchten aber das ist ja so weit so gut lar oder ??? lol^^

mfg die galle
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Alt 10.04.2009, 16:33 #14
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Mh also ich lackier auch grad meine alten Sommeralus.
Die Reifen hab ich draufgelassen und einfach in den Spalt zwischen Reifen und Felge Klebeband und die größeren Flächen mit Zeitung abgedeckt.
Geht ohne Probleme.
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Alt 10.04.2009, 18:20 #15
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Warum willst du noch die Felgen lackieren wenn der Wagen eh wegkommt?
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Alt 12.04.2009, 11:51 #16
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hi ho, ich würde meine felgen auch gerne lackieren, und wollte mal fragen, was ich dafür machen muss...also abschmiergeln oder wie läuft das bei felgen?
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Alt 12.04.2009, 11:55 #17
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Anschliefen mit 400er, steinschläge usw. Blankschleifen eventuell mit feinspachtel schließen,

Bei Alus: Alu Haftvermittler aufsprühen ( der ist Transparent - eine schicht reicht)
Anschließend Füllern, den Füller ruhig 4-5 Schichten lackieren - der soll richtig dick sein, anschließend den Füller mit 400er Schleifen bis er arschglatt ist,

Danach noch mit Wasserschleifpapier 1200er Nassschleifen, Trockenmachen, Mit Silikonentferner reinigen und dann Lackieren
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Alt 12.04.2009, 14:22 #18
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S.d.w nicht ganz Deiner meinung!!
Sei bei Felgen nicht zu großzüging mit dem Füllern weil das prob. ist zum einen das durchhärten und zum andern steinschläge gerade bei felgen !
sonst super echt!!
VOC Filler von Standox in der spraydose dann hast du Filler und Alugrund in einem und der läst sich super schleifen !!
Wenn der Filler trocken ich sprühst du ein mal vor dem schleifen schwarz über die Fläche so siehst du beim schleifen alle unebenheiten!!
Wenn er Dir reicht mach ihn fertig und gut iss !!
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Alt 13.04.2009, 19:30 #19
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die reifen müssen mind rutergedrückt ein, so wie"galle" geschrieben hat, weil wenn an in die kannte abklebt passiert es sehr oft das da dann der lack anfängt mit abplatzen.

und wenn du clever bist lässt die luft ab und machen am reifen einen strich und an der felge (da wo kein lack mehr hinkommt) Und beim wieder drauf ziehen sagst du dem vulkansör das er darauf achten soll, damit sparst u dir das auswuchten weil der reifen dann ja an der selben stelle sitzt wie vorher
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Alt 14.04.2009, 21:51 #20
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Wieso lackieren viele sagen Pulvern ist besser oder stimmt das net?






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