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Alt 06.04.2009, 23:01 #1
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Hi Leute,
ich mochte 17 zoll drauf machen mit 40 mm reifen höhe und 205 breite brauche ich da eine Kotflügelverbreiterung und wälches fahrwerk brauche ich dafür


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Alt 06.04.2009, 23:05 #2
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äääähm - kurzer hinweis: das "40" ist nicht die höhe in mm sondern in % der reifenbreite...

zu deinen fragen:

- ob du die kotflügel bearbeiten ("verbreitern") kommt drauf an ,wie breit die felge ist, welche et sie hat un wie tief du das auto machen willst

- dementsprechend ist die frage mit dem fahrewrk zu beantworten: du kannst den wagen beliebig tief machen, aber je tiefer um so mehr musst du an den radläufen bearbeiten...
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Alt 06.04.2009, 23:13 #3
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felgen breite ist 8 j und ich möchte 40/40 tieferlegen
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Alt 06.04.2009, 23:16 #4
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sollte ohne größere probleme passen sofern du ihn so hoch lässt.

ich würde mindestens 60/40 fahren, das sieht wenigstens nach was aus und ist nicht wirklich mehr aufwand...
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Alt 06.04.2009, 23:20 #5
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ziehen müsst ich da nicht vorne oder?
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Alt 06.04.2009, 23:23 #6
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Das vermutlich nicht aber Kantenumlegen musst du, zumindest wenn du ihn 60/40 machst! Kommt ja auch noch ein bischen auf die Einpresstief drauf an!
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Alt 06.04.2009, 23:25 #7
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einpresstife ist 35
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Alt 06.04.2009, 23:30 #8
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Ja, wie gesagt bei 60/40 auf jedenfall Kanten legen, sonst sollte das hin hauen!
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Alt 06.04.2009, 23:34 #9
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kannst du mir bitte erklären wie man die kanten legt, verstehe ich dass richtig das man innen die kante vom kotflügel rein biegen muss
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Alt 06.04.2009, 23:39 #10
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Ja im Prinzip ist das richtig, wenn du unter den Kotflügel fasst, wirst du eine Kante bemerken, die zum Rad bzw. Motor zeigt! Die wird dann "umgeklappt". Aber wenn du nicht wirklich weisst, wie das geht lass lieber die Finger davon, sonst "verblüht"
dir dein Auto!!! Ist nämlich nicht einfach nur umklappen, sondern das muss dann gleichmäßig sein und muss vor Rost geschützt werden! Schreibe mal dem User Bremer, der kann dir Preise sagen!




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Alt 06.04.2009, 23:39 #11
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ja, aber wenn du das noch nie gemacht hast würd ich das machen lassen ,da dir sonst der lack reißen kann oder du wellen rein bekommst...
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Alt 06.04.2009, 23:47 #12
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ich selbst als unerfahrener würde dass meinem auto nich antuhn ich habe einen kumpel der ist lackierer und hat schon mit seinem auto alles mögliche gemacht, den lasse ich das machen, danke für die hilfe und den guten rat bin neu hier habe aber schon seit 3,5 jahren golf biss jetzt habe ich nur forne etwas gemacht jetzt gehts aber rund!!!
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Alt 07.04.2009, 06:23 #13
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Naja, dann nochmal herzlich willkommen hier im Forum und viel spaß!
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Alt 07.04.2009, 22:34 #14
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Brauche ich bei diesen Felgen spurverbreiterung?

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=350180351477
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Alt 08.04.2009, 11:50 #15
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Könnte knapp werden aber ich behaupte jetzt mal, nein. Im Normalfall gibts kein Gutachten wenn man die Räder mit Distanzscheiben fahren müsste.
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Alt 08.04.2009, 19:42 #16
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wenn ich distanzscheiben brauchen würde, reicht da 10mm aus ?????
bei diesen felgen:

http://i7.ebayimg.com/03/i/001/39/23/c2e4_2.JPG

Felgenbreite: 8J
Reifenbreite: 205
Zollgröße: 17 Zoll
Querschnitt: 40
Einpresstiefe (ET): 35
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Alt 08.04.2009, 21:09 #17
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Zitat:
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wenn ich distanzscheiben brauchen würde, reicht da 10mm aus ?????
bei diesen felgen:

http://i7.ebayimg.com/03/i/001/39/23/c2e4_2.JPG

Felgenbreite: 8J
Reifenbreite: 205
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Querschnitt: 40
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Alt 09.04.2009, 17:51 #18
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wieso solltest du distanzen brauchen sollen ??
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Alt 10.04.2009, 12:41 #19
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Ich würds auch erst mal ohne versuchen, aber mehr als 10mm wirst du nicht brauchen.

Denk dran, mit Distanzscheiben wirds am Kotflügel wieder enger.


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