VR6 Umbau, Klima,Tempomat & ODB2 Problem

Dolce Vita · 04.04.2009, 19:59

Salve allerseits!

Ich hätte da mal gerne 2-3 Fragen an Euch gestellt!
Kurze Vorgeschichte ist, dass ich keine Lust mehr auf meinen 2.0L/115PS Motor hab und nun dabei bin mir einen VR einzubauen.
Soweit so gut, ich denke auch mal das ich es schaffen werde den Umbau hin zu bekommen ( dank Spenderfahrzeug & vielen Gebeten ...lol ) aber nun drängen sich mir ein paar entscheidene Fragen auf!

1.
Da ich es nicht sein lassen konnte habe ich ausm '95er VR die kompl. Elektronik, auch die aus dem Inneraum rausgerupft und durfte schon beim zerlegen des Amaturenbretts feststellen, dass ich im VR noch die alte OBD(1?) Diagnose verbaut hab, also die mit den 2 Steckern.
In meinem 3er Cab von 97 ist allerdings das neue ODB2 Interface verbaut, also der große Stecker. Was mache ich nun oder ist es nicht weiter schlimm denn ich habe keine Lust auch noch die Elektronik ausm Cab auszubauen denn auseinander ist einfach aber zusammen bekommme ich das Durcheinander nie wieder

2.
Ich hab Serienmäßig im Cab ne Klima verbaut und möchte diese auch übernehmen, also große Lichtmaschine besorgt und den Kompressor umbauen, Klimakabelbaum (Motor) muss ich vom alten Kabelbaum nehmen und soweit ist auch alles klar aber wie weiter? Kann ich die kompl. Elektronik im Innenraum so lassen wie sie ist oder muss ich da etwas ändern?

3.
Habe ich auch noch, und das ist das heftigste für mich, Tempomat im Cab. Wie gehe ich da vor? Lasse ich alles so wie es ist, und schließe einfach nur den Motorkabelbaum an und fertig oder bin ich da aufm Holzweg? MFA soll ja auch noch mit rein & reicht da der MFA Lenkstockhebel und dazugehöriger Kabelstrang aus?

... irgendwie habe ich so langsam das Gefühl als müsste ich mich doch um eine geistige Hilfe kümmern die mir bei diesem Elektrokram vor Ort (nähe Kempten) helfen kann aber bekanntlich stirbt die Hoffnung ja zu letzt!

Alpenranger · 04.04.2009, 20:13

Servus,

mal vorne weg, bei mir wars bislang immer so daß das Spenderfahrzeug eine neuere Zulassung als das Fahrzeug haben musste wo die Sachen reingebaut werden. Wollte bei mir immer der TÜV so wegen den Abgaswerten.
Einen 95er Motor in einen 97er einbauen geht daher nicht so einfach. Du darfst die Abgaswerte zwar verbessern aber nicht verschlechtern, was Du ja tun würdest.

Frag da lieber nochmal beim TÜV nach.

Bei den anderen Dingen würde ich dann beide Stromlaufpläne miteinander vergleichen und dann ggf anpassen. Aber ganz Ohne kommst du da nicht aus.

Tempomat: Hat dein original Motor eine Drosselklappe mit Seilzug oder elektrisch? Und welche Gasbetätigung hat der VR6?

Wenn Seilzug geht der Tempomat über einen Unterdruckdose, bei elektrischer Drosselklappe geht das über Signale aus dem Motorsteuergerät.

mfg

Dolce Vita · 04.04.2009, 21:00

Servus back!

Also ich hab das vorher abgeklärt wegen der Abgasnorm. Bin mit dem Brief vom Vr und dem des Cab zum TÜV und hab mir vorher den Segen und Namen des Guten Herrn geben lassen. Beide haben E2 Norm. Der VR ist zuvor schon kompl. umgerüstet worden und mein Cab hat auch selbrige. Mein 2.0er ist außerdem die US Ausführung in dem der Motor schon seit 93 o. 94 verbaut worden ist. Falls sich jedoch zum Schluss jemand quer stellen sollte habe ich noch eine alternative und fahr zum TÜV meiner Heimatstadt in NRW, dort geht's 100%.

Wegen Seilzug oder elektronisch werd ich morgen mal genau gucken da ich mich erst ans grobe auseinanderrupfen gemacht habe...also Info folgt noch!

Erstmal danke für die Antwort ;-)

Dolce Vita · 07.04.2009, 17:49

Salve allerseits,

also es hat sich herausgestellt das ich am VR s.w. am Cab Seilzug habe. Somit kann ich, wenn ich es richtig verstanden habe sollte, alles drin lassen.

Aber was anderes! Ich weiß nicht wann ich es mich wagen soll den Motor umzupflanzen da es doch schon recht hefitg ist was ich alles machen muss, vor allem wenn man's alleine macht.
Eilen tut nichts weil ich dem ganzen ein paar Monate Zeit geben wollte nur hab ich echt ein DICKES Problem und hab keine Lust das mir irgendwann mal der Wagen abfackelt

...also hier meine Frage ... wer von euch kommt evtl. aus der Nähe von Kempten, Ravensburg oder Wangen (ich wohne genau dazwischen) und hat Ahnung vom VR6 bzw. auch die Lust mir bei der Elektronik zu helfen. Ich hab davon echt keinen blassen Schimmer und würde mich auch erkenntlich zeigen! Wie gesagt, es eilt nicht und hätte schon noch was etwas Zeit!
Danke im voraus und noch nen schönen Abend ;-)

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