Schiebedachzug auswechseln

wolfi71 · 18.05.2008, 20:38

Hallo,

mein Schiebedach geht nicht (wen wundert das). Da ist ein Teil gebrochen. Das gehört wohl zum Zug.

Wie tauscht man die Züge aus? gehe ich recht in der Annahme, dass man am besten das ganze SD ausbaut, dann die Züge austauscht und anschließend den Montagerahmen wieder einbaut.

Gibt es die Züge als ET oder muss man da einen Reparatursatz einbauen.

Im Zweifelsfall: Kostenpunkt

Hier ein Bild des gebrochenen Teils. Eine Verklebung mit Zweikomponentenkleber möchte ich ungern machen. Das dürfte nur schwer auf Dauer stabil werden. Obwohl, wenn man das so ansieht, wer weiß.

Wolfgang

Edit: Schreibfehler berichtigt

GTI Fahren · 18.05.2008, 20:47

muss komplett ausgebaut werden,

reparatursatz bekommst du bei vw

preis kann ich dir leider nicht sagen, weiss ich nicht

mfg

wolfi71 · 18.05.2008, 20:56

Also ein ganzer Samstag Arbeit, wenn es reicht.

Ich bin begeistert.

Wolfgang

Memo69 · 18.05.2008, 21:05

Also, das ist ne menge Arbeit hatte auch dieses Problem eine seite vond en kostet ca.40-50€ musste beide seiten machen du brauchst keinen Zug sondern nur dieses Teil was es mit zieht die neuen werden schwarzs ein nimmer silber.

solltest dich auskennen da du beim einbauen ne einstellung machen muss

TimmyGT · 18.05.2008, 21:49

Zitat:

Zitat von Memo69

solltest dich auskennen da du beim einbauen ne einstellung machen muss

habe mein schiebedach auch gerade gewechselt, komplett zwar aber wie meinst du das mit einstellung machen?

mfg tim

moorrunner · 18.05.2008, 21:56

..das sind nur die "normalen" Grundeinstellungen der Schlitten im zusammenhang mit dem Motor,
defekt ist bei Dir der Zug,
Züge gibt´s nur als Rep.-Satz, kosten ca. 80,-€ (sind immer zwei)
...auswechseln dauert max. 3Std.

mfG

TimmyGT · 18.05.2008, 22:14

wie kann ich diese grundeinstellungen machen?

manuell isses sehr schwergängig, züge sind aber noch heile, motor klackt ,2 gestestet.

wolfi71 · 18.05.2008, 22:22

Also das Werkstatthandbuch steht mir zur Verfügung. Da ist aber das auswechseln der Züge nicht beschrieben. Oder ich finde das nicht.

Aber die Einstellung ist beschrieben.

Wolfgang

TimmyGT · 18.05.2008, 22:31

kannst du mir sagen wie diese gemacht werden muss bzw was man dafür braucht usw?
danke mfg tim

moorrunner · 18.05.2008, 22:44

...zum auswechsel - wie hier schon oft beschrieben - das komplette Dach ausbauen, also A,B und C - Säulenverkleidungen runter, Himmel runter, dann kommt man an´s Dach.
...komplett rausnehmen und dann die Züge auswechseln - anders geht´s nicht.

@TimmyGT
wenn du Bilder brauchst schicke PN mit Deiner Email-addy...kann ich morgen schicken...

mfG

Amazing · 18.05.2008, 23:10

TNr: 1HO 898 014 A

Führung mit Seilzug für Stahlschiebedach
Links und Rechts

Preis: 77,35 € inkl. MwSt

( Rep-Satz )

moorrunner · 18.05.2008, 23:13

huuups...."Stahlschiebedach"...ist das richtig???

mfG

wolfi71 · 19.05.2008, 08:35

Ich habe ein Glasschiebedach. Das dürfte aber nicht viel unterschied, vor allem im Preis bedeuten.

Wolfgang

Chrila · 02.04.2009, 14:33

So ich Belebe das Thema mal wieder. Bei mir ist das an der exakt gleichen Stelle kaputt. Sind die Säulenverkleidungen nur geklipst? Wie sindn die Angstgriffe und die Schiebedachbedieneinheit denn befestigt? Und wie ist das genau gemeint mit dem Einstellen?

wolfi71 · 02.04.2009, 16:02

hast eine PN dazu als Antwort auf deine.

Griffe sind geschraubt, Schrauben hinter den Abdeckungen der Schwarniere,

Himmel geht nach hinten raus,

Alle Verkleidungen geclipst. Bitte vorsichtig entfernen.

Wolfgang

Chrila · 03.06.2009, 11:10

So ich habe jetzt die Teile von dem Golf meines Bruders (abgewrackt) ausgebaut. Da musste ich wenigstens nicht drauf achten das am Schiebedach alles richtig eingestellt ist. Aber wie stell ich das denn am besten wieder ein. Die Schrauben mit denen das Glasdach befestigt ist haben ja sehr viel spiel und ich glaub wenn man es eingebaut hat kommt man da nicht mehr hin.

wolfi71 · 03.06.2009, 12:46

Das Spiel braucht man um die Höhe einzustellen. Das Dach wird eingebaut, dann geschlossen mit dem Motor, bis der ruhig steht, dann wird das Dach hochgefahren, das Glasdach eingebaut und dann runtergefahren und eingestellt. Wenn alles paletti ist, kannst du die inneren Schienen vorziehen udn einclipsen.

Wolfgang

03.06.2009, 14:03

Bei mir ist das Schiebedach an der gleichen Stelle gebrochen.
Auf dem Schrott würde ich ein Dach für 50 Euro bekommen, komplett.

Wieviel Aufwand ist es denn, das komplette Schiebedach auszuwechseln? Muss auch hierfür der ganze Himmel ab?

LG Matze

wolfi71 · 03.06.2009, 14:52

Himmel muss raus, das ist aber nicht so schlimm. Verkleidung B-Säule raus, A-Säulen-Verkleidung raus, C-Säulen lösen, Abdeckung am Himmel hinten lösen und dnan die Angstgriffe raus und schon fällt dir der Himmel entgegen und kann nach hinten rausgenommen werden. Man muss nur aufpassen, dass man die Clips wieder an der richtigen Stelle einbaut. Die sind alle unterschiedlich. Den Himmel nimmt man nach hinten raus. Er ist sehr empfindlich gegen Knicke.

Das Dach ist ein Rahmen mit Schrauben SW10, die den halten. Ich meine es sind 11 Schrauben (können auch nur 7 sein). Dann fällt dir der Rahmen entgegen. Bitte den neuen Rahmen gut fetten vor dem Einbau. Das ist nämlich mit der Hauptgrund, warum das SD überhaupt kaputt geht, abgesehen von der völligen Fehlkonstruktion.

Wenn du es blickst, dauert es ungefähr 3 Stunden, wenn nicht 5. Es ist nicht schwer, nur viel Arbeit.

Wolfgang

Chrila · 03.06.2009, 14:56

Ja der ganze Himmel muss ab. Also ich habe Alleine bis das Schiebedach herausenwar eine Stunde gebraucht. Aber musste da auch nicht drauf achten ob was kaputt geht weil der Golf zum verschrotten ging.

Also ich fahr das Schiebedach zu. Baue alles dann aus. Muss ich dann die neuen Seilzüge einfach so weit wie es geht in der Schiene nach vorn schieben? Ich muss die ja dann wieder in "geschlossener" einstellung bringen.

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