Trete Kupplung - Drehzahl sackt in den Keller ( 2.0 / 85 kW Maschine )

yummi56 · 30.03.2009, 15:33

Hallo liebes Forum,

bin ganz neu hier - erstmal liebe Grüße an alle. :-)

Und gleich ein Problem: Mein Liebling ( Golf 4 Cabrio 2.0 / Benziner BJ 1997 ) zickt leider seit einer Weile rum. Weil das aber technisch wohl ein Golf III ist hoffe ich ich bin hier richtig und jemand kann mir einen Tipp geben.

Grundsätzlich läuft der Wagen top, zieht gut durch, springt sofort an. Wenn ich allerdings im 4 oder 5 Gang, also eher tieftourig ( ca. 1000 - 1300 upm ) mit wenig oder null Gas auf eine Ampel zurolle und dann die Kupplung trete um zu bremsen sackt die Drehzahl schlagartig in den Keller. Nach kräftigen Ruckeln fängt sich der Motor dann meistens wieder und dreht dann wieder auf ruhige ca. 800 upm Leerlauf hoch. Einige wenige Male ist er aber auch schon ausgegangen.
Passiert bei noch eher kalten und auch warmen Motor, egal ob draußen trocken oder Regen.

Es passiert NICHT wenn ich die Klimaanlage einschalte! Irgendwie bekommt er dann mehr Standgas für den Kühlkompressor und dann ist alles wie es sein soll. Aber A/C kostet halt Leistung und Sprit und die Maschine ist eh schon so versoffen ..

Mein Werkstattmeister der sonst eigentlich alles hinbekommt mußte leider auch passen. Ausgetauscht wurden bisher Lampda-Sonde, Temperaturfühler und diverse Schläuche.

Hat irgendjemand eine Idee woran es liegen könnte ?

fuchs · 30.03.2009, 15:38

wenn du sagst das er mit mehr standgas ( klima) besser läuft warum stellste dann nicht mehr standgas ein oO

yummi56 · 30.03.2009, 15:40

Werkstatt-Cheffe meinte das geht nicht da alles über die digitale Motorsteuerung läuft. Da gibts wohl keine Stellschraube für die Leerlaufdrehzahl. Das Problem ist ja auch nicht die drehzahl an sich sondern die Reaktion auf den Lastwechsel.

GeForce · 30.03.2009, 16:15

reinige mal die drosselklappe und das ansaugrohr vom luffi....hatte das selbe problem und es hat wunderbar geholfen

yummi56 · 30.03.2009, 16:35

werde es mal probieren und berichten .. merci :-)

GeForce · 30.03.2009, 16:37

jop bin ich mal gespannt....bei mir war ne menge dreck drin.... viel erfolg

yummi56 · 02.04.2009, 19:19

Hey,

you are the man !

läuft alles wieder!

Ich habe nur das Ansaugrohr vom Luffi weggemacht, Küchenrolle um den Finger, ordentlich W40 drauf und dann mal 5 min drinnen rumgepult und gewischt (DK über Gaszug mit der anderen hand offengehalten) - war alles schwarz. Zig Tücher. Wobei es mich schon wundert weil es keine dicken Krusten oder so waren, sondern einfach eine Rußschicht. Daß das soviel ausmacht ..
Auf jeden Fall kein Ausbau der DK nötig, Kiste sprang auch sofort wieder an, Leerlaufdrehzahl war die ersten Meter etwas erhöht aber dann schnell wieder normal. Und er erkennt nun wieder sofort den Leerlauf!
Leerlauf selber scheint nun auch ein bisschen ruhiger zu gehen, aber das ist wahrscheinlich Einbildung.

GRACIAS !

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