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| | #1 | |||
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| Schrauber |
Hallo, nach langem hin und her suchen nach der Fehlerquelle meiner Störgeräusche, habe ich leider feststellen müssen, dass die geräusche vom Radio kommen. ich hab den Sub und das Frontsystem per chinch an eine Endstufe. bei beiden (Sub und Front) gibt es Störgeräusche, die ohne entstörfilter per Chinch nicht auszuhalten sind. (knacken wegen den drehzahlen / Bass brummt beim umschalten auf das nächste lied / pfeifen) Das Hintere System hab ich direkt ans Radio gehängt. Da hab ich keinerlei probleme mit Störsignalen. was meint ihr?!?! kann man da noch was dran machen, oder muss ein neues Radio her? Radio is ein Alpine 9813R LG zer0 | |||
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| | #2 | ||
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| Frischling |
Also wenn du die stromleitung zur endstufe und die chinch leitung zusammen verlegt hast könnte auch dies das problem sein.. also ich hab z.b. fahrerseite die stromleitung verlegt und rechte seite die chinch.. natürlich könnte es auch sein das die kabel zur lautsprecher mit dem chinch nebeneinander liegen und es verursachen.. zur not.. kann man sich ja einen entstör filter kaufen.. am radio liegt es also bestimmt nicht.. kommt immer auf die kabel eig. an.. wie hast du denn alle kabel verlegt.. also wo lang welches kabel? | ||
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| | #3 | |||
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| Schrauber | Zitat:
ich hab das Stromkabel auf der Fahrerseite und das Chinch auf der Beifahrerseite. ich hab es schon mit mehreren Chinch Kabeln Probiert (auch das jetzige doppelt abgeschirmte). Ich hab die Kaben sogar mal um das auto rum gelegt und dann angeschlossen. Die Störsignale gingen nicht weg. dann hab ich meinen Mp3- Player mit der Endstufe direkt verbunden und es noch einmal Probiert mit laufendem Motor. Da waren die Störsignale weg. Also kann es ja weder an den Chinch kabeln, noch an der Endstufe liegen. LG zer0 | |||
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| | #4 | ||
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| Frischling |
ja aber ob es nun am radio liegt das bezweifel ich wirklich.. probier doch ersteinmal aus.. bevor du dir einen neuen zulegst.. von nem kollegen oder so mal das radio anschließen.. ansonsten wenn du mit deiner anlage zufrieden bist.. kannse ja einfach einen entstörfilter dazwischen setzen... | ||
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| | #5 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
Das wird wohl ein Massefehler sein! Du musst ein chinchkabel mit deinem radiogehäuse verbinden! indem du ein kabel an einer chinchleitung lötest und eins am radiogehäuse. Da wirst du keine Störgeräusche mehr haben! mfg | |||
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| | #6 | |||
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| Schrauber |
hast du die endstufe an nem guten massepunkt? ideal ist eine schraube unter der rücksitzbank (bei mir war sie auf der beifahrerseite). das war der fehler bei mir, den ich gestern behoben habe. masse und stromkabel sollten den gleichen querschnitt haben. | |||
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| | #7 | ||
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| Frischling | Zitat:
kann man(n) sicherlich einfacher lösen.. und das mit dem löten mit chinch ist immer so eine andere sache! Naja jedem selbst überlassen! | ||
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| | #8 | |||
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| ↑↑ Glanzfetischist | Zitat:
ohje, leute! erstmal zu dir carcruiser: deine variante geht NUR, wenn die interne Masse des Radios selbst, im eimer ist! und dazu sei gesagt das die masseverbindung nach deinen angaben nicht ganz richtig ist!.. du musst schon erwähnen, das man chinch-seitig das massekabel an den ÄUSSEREN RING des chinchsteckern packen muss! denn der ring ist die chinch masse! erst dann, bei ausfall der internen chinch masse des radios, funktioniert es auch! @ toreto: wieso nicht radio? ausserdem hat er ja schon einen entstörfilter, mit dem er wenigstens etwas besseres "klangbild" hat! @ zero: wenn du hast, tausche mal fix das radio! 1. - ist es besser, ist die oben erwähnte chinch masse IM radio durch! 2. - wenn es gleich bleibt, ist der fehler in der verkabelung der amp zu suchen! zu 1. - nehme das radio raus! schnapp dir ein stück kabel ( abgeschirmt ) und befestige es einerseits am radio gehäuse ( blanke stelle ), andere seite hälst du an die chinchverbindung, am RING des aufgesteckten steckers! hörbar sollte sich was ändern! ggf. beide stecker so brücken auf das gehäuse zu 2. - Massepunkt der Endstufe neu wählen! Hierbei hat sich die Schraube des Gurtschlosses unter der Rücksitzbank immer gut gemacht! Schraube raus, Stelle komplett blank machen, ggf mit etwas polfett einschmieren und wieder alles zusammen! Masseleitung zu kurz wie möglich halten und den querschnitt der masseleitung gleich wählen wie der, der plus-leitung! Prüfe auch nochmal den korrekten Sitz der kabel an den LS und an der Amp.. meist kommen solche sachen, wenn nur einzelnen litzen auf masse kommen... und dann sehen wir weiter ... PS: den filter kannste gleich inne tonne treten! der beschneidet nur das frequenzband ungemein, beseitigt den fehler jedoch in keinster weise!! | |||
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| | #9 | |||
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| Schrauber |
@Amazing: Danke für deine ausführliche beschreibung. Der Massepunkt ist schon von anfang an unter der Rücksitzbank am Gurtschloss. Blank hab ich den auch gemacht. Massekabel und Plus leitung haben natürlich auch den gleichen querschnitt. die AMP ist richtig verkabelt. Ich werd das einfach mal ausprobieren mit dem Stück Kabel, auch wenn es nicht so nach der Optimalen lösung anhört Mit den Endstörfiltern lässt es sich zwar Musik ohne Störgeräusche Hören, aber ich denke auch mal, das durch die ein schlechteres Klangbild erzeugt wird. LG zer0 | |||
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| | #10 | |||
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| ↑↑ Glanzfetischist |
auch hilft es, die chinchleitung zB, nicht übereinander zu legen! also wenn es zu lang ist, nicht einfach einrollen!! sicher is das nicht die optimalste lösung, aber ohne garantie auf dem radio, wird es teuer! | |||
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