TDI zu TBI ?

16.03.2009, 12:12

Hey Leute, ich hab mir gestern mal wieder so bissel (Auch Sinnfreie) Gedanken gemacht und bin zu Folgender Frage gekommen.

Also erstmal - egal ob es Sinnfrei ist oder nicht, mir gehts dadrum - dass es auch Funktionieren würde - auch wenn ich es nicht machen werde

Also:

Gestern kam mir der Gedanke - Kann man eine TDI (Diesel) zu einem TBI (Benziener) Umbauen ?

Erstes Problem: Zündung bzw. der Verteiler und die Zündspule.

Aber ich denke man könnte ja Ein Nockenwellenrad benutzen um die Verteiler Seperat über den Zahnriemen Anzutreiben.

Oder Man Bearbeitet den Kopf und nimmt eine Andere Nockenwelle - wenn diese nicht Passt.

Oder Man Wechselt den Kopf, Hier nur die Frage ob er Passt - ich weis nicht ob die Motorrümpfe gleich aufgebaut sind.

Zweistes Problem: Zünkerzen.

Ich weis nicht wie das genau mit den Vorglühkerzen Funktioniert, Aber ich glaube die Sitzen doch auch am Kopf und Ragen in den Brennraum oder ? Wenn ja - dann könnte man diese Löcher überarbeiten und dort Zündkerzen Platzieren.

Drittes Problem: Einspritzung

Was meint ihr - könnte man die behalten oder müsste die dann auch Ersetzt werden ? - Ich gehe mal Stark davon aus das die nicht Funktionieren würde bzw. eventuell die Einspritzdüsen zu Groß sind.

Das fande ich auch erstmal die Wichtigsten Punkte.
Klar müsste man das Steuergerät warscheinlich auch Wechseln. Aber die Motorlager, müssten normal den Höheren Umdrehungen Standhalten - ich glaube nicht das VW dort extra eigene Lager verbauen würde - zumindest nehme ich dass nicht an.

Die Wichtigste Frage - Würde er dann auch Laufen ? Und was meint ihr - hätte er durch den Turbo auch ne gute Leistung ?

Wie gesagt das ist ne reine Logische Frage - ich möchte sowas nicht umbauen. Darum hoffe ich auf Lehrreiche Antworten

marcel.d · 16.03.2009, 14:53

In der Autobild habe ich vor einem halben Jahr was in die Richtung gelesen. Und zwar hat Mercedes sowas schon entwickelt. Muss ich schauen, ob ich das noch irgendwo finde.

Google mal nach Diesotto.

16.03.2009, 15:20

Ah kuhl - danke

Edit:

Das Projekt hört sich ja vielversprechend an

Was ich nur nicht ganz verstehe, Es ist ein Kombination aus Selbstzünder und bei höreren Drehzahlbereichen eine Zündung mit der Zündkerze...

Verstehe ich irgednwie nicht - kann Benzin selbst Zünden unter Druck ?

Edit2: http://www.autobild.de/artikel/-quot...es_364733.html

Don1982 · 16.03.2009, 15:30

das größte Problen währe warscheinlich das der Dieselmotor eine wesentlich höhere Verdichtung hat um den Kraftstoff so zu verdichten das er sich selbst entzündet bei zirca 900°c Benzien hat einen niedrigeren brennpunkt glaube um die 650°c das heist das die verdichtung um einiges reduziert werden müsste

Amazing · 16.03.2009, 15:30

die leistungausbeute mit benzin wird auch durch den turbo nicht so hoch sein, wie beim diesel! ... der wirkungsgrad von diesel ist höher!

1,9 TurbO · 16.03.2009, 15:58

Du sagst es...
Die Verdichtung beim Diesel ist enorm höher wie beim Benziner.
Da Diesel nur unter Druck zündet.
Dann das Problem, dass der Diesel keine hohen Drehzahlenfahren kann.

Zündkerzen :
richtig die Glühkerzen ragen zwar in die Brennräume, aber ob man das auf ne Zündkerze umändern kann bezweifel ich stark.

Zumal wie soll man das mitm Steuergerät koppeln ?
Welches Steuergerät arbeitet mit nem Hochdrehzahl diesel der mit Bezin läuft ?

Und deine Leistungsfrage:
Ich denke das wirdn Rückzieher, denn der Diesel holt untenrum die Leistung ausm Drehmoment.Wo beim Benziner erst ab einer Drehzahl die Leistung kommt, verschwindet diese beim Diesel je höher die Drehzahl.
Beim Vr6 Turbo haste zb ab 3500 bis 4500 nen ordentlichen Druck, wobei es beim Diesel ab 1800 bis 3500 drückt.Danach läuft er aber nur noch aus, sprich die Leistung bei 4500 umin ist nicht mehr zu 100% gegeben.
Aber Interessant, jetzt haste mich infiziert
Ich werd mich mal schlau damit machen.

Gruß Selo

16.03.2009, 16:16

Hehe,

naja gut das Steuergerät könnte man ja Wechseln - und die Verdichtung - die bekommt man nur Runter wenn man den Kopf "Höherlegt" oder ?

Black GTI · 16.03.2009, 22:20

genau, entweder Kopf "höherlegen" mittels Verdichtungsreduzierungsplatte oder andere Kolben.
aber ich glaube auch dass der Turbo, wenn nicht der ganze Motor, das nicht lange mitmachen würde da beim Benziner weitaus höhere Verbrennungs/Abgastemperaturen herrschen als beim Diesel.
Beim Motor bin ich mir nicht sicher, aber der Turbo würde auf jeden Fall bald mal nen Rückzieher machen.
weiteres problem : Einspritzung.
der Diesel arbeitet mittels Hochdruckverfahren, besitzt also ne Dieselhockdruckpumpe usw.
willst du wirklich das Benzin auf wasn weiß ich vie viel tausend Bar verdichten, wenn der normale Benzindruck 2-8 Bar ca. beträgt?
nene.... glaube diese Idee hat nicht viel zukunft.

mfg

ChristianXD · 16.03.2009, 22:35

ausedem, wie willst du gas geben? so beibehalt das du über die kraftstoffmenge gas gibst und nicht mit der luftmasse und dazu im verhältniss Kraftstoff?

Seid Jahren sind unsere dipeling´s schon am probieren, tun und machen das wir beim Benziner keine drosselklappe mehr benötigen, doch es geht nunmal nicht ohne beim benziner.

Was wir brauchen sind neue kraftstoffe die wir nutzen können. Gase z.B. oder der ach so fertig entwickelte "wasserstoff Motor" der ja so umweltfreundlich ist.. Von Wegen reines Wasser und Luft. sucht die Berichte dann wisst ihr es das die dinger auch nicht viel sauberer sind...

Die Norweger haben auch ne gute möglichkeit mit den Autos zu fahren. HOLZGAS

http://www.churchphoto.de/photos/125/med_auto1.jpg

aber mit den neuen autos nicht machbar wegen der ganzen elektronik...

Naja leute, das ewige thema...

16.03.2009, 22:40

Also das heißt Sobald ich dann die Höherlegungsplatte hätte und eine andere Einspritzung würde es gehen ?

Also mit den andern Punkten ?

1,9 TurbO · 18.03.2009, 19:38

Jaein ^^

Verdichtung könnte man reduzieren und das mit dem Benzindruck lässt sich auch mittels verstärkten Pleul und natrium gefüllten Ein und Außlaßventilen in den Griff kriegen.
Aber was mir ein Problem erscheint ist,
Das der Diesle nen selbstzünder ist...ob man überhaupt Zündkerzen + Zündspule alles verbauen kann.

Gruß Selo

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