MotorTuning

firefoxer2 · 09.03.2009, 22:57

Hallo erstmal ic bin Kevin (19) aus der nähe Hamburgs
Ich hab mal ne frage ich hab ein Golf 3 1.6 mit 100ps bekommen.Aber das ist mir viel zu wenig leistung was kann ich machen um mehr power zu bekommen meine Geld vorstellung sind so 1500€ mehr kann ich mir nicht leisten.Habt ihr tipps dazu Motor wechsel wär mir auch Recht aber bloss kein vr6 den mag ich nicht so.

Ich freu mich auf Antworten
MfG Kevin

golf.tobi · 09.03.2009, 23:18

also ich würd auf 1.8 turbo umbauen oder gti 16v!
gruss

michaABF · 09.03.2009, 23:21

1,6er verkaufen und zusammen mit den 1500.- nen 16V oder VR kaufen.
@tobi: wie willste mit 1500.- auf Turbo umbauen? Bissl knapp bemessen.

09.03.2009, 23:23

Also ich rate dir erstmal mit deinen 19 Jahren das auto erstmal ein wenig zu fahren und mal ein gefühl für das Fahren zu bekommen...

Später kannste immernoch umbauen...

Nicht Falsch verstehen

golf.tobi · 09.03.2009, 23:25

sorry hab ich wohl überlesen =)
gebrauchte 1.8er turbos kosten doch auch nicht die welt oder??!
gruss

firefoxer2 · 09.03.2009, 23:28

Ehm ich fahre schon seit gut einem jahr ein golf 2 GTI mit gruppe a anlange fächerkrümmer.Mach dir mal keine sorgen ums fahren suche nur tipps wie ich da was raus bekomme.Also vr6 geht nicht steuren viel zu teuer und die schnellsten sind die auch net.Hab vllt gedacht 1.6 Turbo 150ps müsste man doch mit dem umbau hinbekommen oder?

michaABF · 09.03.2009, 23:31

Zitat:

Zitat von golf.tobi

sorry hab ich wohl überlesen =)
gebrauchte 1.8er turbos kosten doch auch nicht die welt oder??!
gruss

Ist ja nicht nur mit dem Motor getan. Einfach Motor reinhängen is nicht.

Gitschman · 09.03.2009, 23:32

dich wollte hier keiner angreifen....
nur nen golf2 gti ist keine wucht !!

und nen vr geht schon ganz gut so ist es nich....
aber nen turbo is nie schlecht nur mit 1500 wirds eng denk ich ...
spar lieber noch nen bisschen und kalkulier mit etwas mehr !

michaABF · 09.03.2009, 23:34

Zitat:

Zitat von firefoxer2

Also vr6 geht nicht steuren viel zu teuer und die schnellsten sind die auch net.Hab vllt gedacht 1.6 Turbo 150ps müsste man doch mit dem umbau hinbekommen oder?

Was meinste denn wie schnell du mit nem 1,6er T wärst????
Mal davon abgesehn ist das mit 1500.- gar nicht möglich....wenns überhaupt machbar ist. Einfach Turbo drauf kannste knicken. Der Rest vom Motor zeigt dir recht zügig die weiße Fahne. Ausserdem müsste u.a die Bremse angepasst werden.

Steuer beim VR sind mittels KLR ja wohl kein Thema.

firefoxer2 · 09.03.2009, 23:43

Also meint ihr doch lieber vr6 umbau? wenn ja was kommt da so auf mich zu
Naja mein 2er war schon nicht schlecht hat spaß gemacht darum will ich mich jetzt steigern.Aber schon jetzt vielen danke für die ganzen antworten echt super hier

vkaan · 09.03.2009, 23:49

iich dacht du stehst nich auf vr6?

09.03.2009, 23:50

Also beim VR6 Umbau musst du die Achsen, Bremsen, Getriebe, Motor, Steuergerät usw. übernehmen, dazu holste dir am besten nen Golf den du dann schlachtest, machmal werden hier auch VR6 Kits angeboten.

Schau mal in der Rubrik Werkstatt - da gibs viele Themen die sich mit dem Vr6 umbau beschäftigen

firefoxer2 · 09.03.2009, 23:55

Naja nicht mögen aber die steuern sind so verdammt hoch dafür. Zahl ja schon für mein 2er 1.8 mit G kat 280€ das wirt der VR6 ja locker schlagen.Wie liegen den da die steuern so? Uii hört sich nicht billig an was da so gemacht werden muss.

Det0x · 10.03.2009, 00:14

beim vr6 liegen die steuern mit KLR bei ca. 200euro

Also weniger als in deine gti

vkaan · 10.03.2009, 00:14

also ich hatte damals bei meinem vr6 alle 3 monate 80€ steuern bezahlt..

firefoxer2 · 10.03.2009, 00:16

Naja werd mal gucken was der umbau in einer werkstatt kostet und was privat
vielen dank für die tipps.

michaABF · 10.03.2009, 00:42

Zitat:

Zitat von vkaan

also ich hatte damals bei meinem vr6 alle 3 monate 80€ steuern bezahlt..

Alle 3 Monate? Was´n das für ne Regelung. Dachte das geht nur jährlich.

Für´m VR kosten die Steuern mit KLR 206.-

EIn Umbau in einer Werkstatt wird unbezahlbar sein...zumindest im Verhältnis zu deinen 1500.-

Wenn du Glück hast bekommst nen Unfallwagen um die 1000.-
Ich rate dir auf jeden Fall eienn kompl. Wagen zu kaufen und nicht in Teilen. Ist erstens günstiger und es erspart dir ne menge ärger.
Zumindest sollte Motor und kompl. Elektrik zusammengehören. Allein schon wegen evtl vorhandener WFS.
Bremsen müsen kompl. auf VR umgebaut werden und einen VR Tacho brauchst du auch. Schaltung muß auf Seilzug umgebaut werden. Stabi VA und HA, Querlenker, bzw Tranggelenke, Motorlager, kompl. Abgasanlage inkl. Kat, 5/100 Felgen, wenn du Klima hast, dann musst das auch noch anpassen (Kompressor, falls der VR keinen hat, evtl Klimaleitungen)..... usw usw
Gruß

firefoxer2 · 10.03.2009, 00:48

oh man das ist ja viel aufwand für nur 174ps.Und aus dem 1.6 ist nix raus zuholen für 1500 oder? Weil Motor umbau wär zuviel für mich bin da sehr unerfahren von daher nicht die mögklichkeit seber umbauen=(

Tinko · 10.03.2009, 00:57

es gibt den auch als 190ps =)und nen 1,6er turbo is meiner meinung nach nich so ne idee....kriegt man nich schon nen 1,8T relativ billig?und motorumbau+werkstatt=niemals 1500eus=)

michaABF · 10.03.2009, 01:12

Zitat:

Zitat von firefoxer2

Und aus dem 1.6 ist nix raus zuholen für 1500 oder?

Nockenwelle, Auspuff, Einbau, Geld weg.... und von "nur 174PS" bist dann noch meilenweit entfernt.

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