| Hilfe |
| Kalender |
![]() | |
| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| | #1 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
Hallo zusammen, meine Bekannte hat einen Golf 3 GT mit dem 1.6er und 100PS den es auch im Golf 4 gibt. Aber der will nicht so recht. In der Stadt braucht der Wagen 16 Liter sprit, und der Motor is träge wie sau und hat keine Leistung 160km/h maximal!!! Aso und der Drehzahlbegrenzer setzt schon bei 5000U/min ein. Wir haben Luftmassenmesser getauscht, kompl zündung und wissen echt nicht mehr weiter. Fehlerspeicher is laut VW nix drin Was ist das???? Bin heute nen Anderen GT gefahren mit dem selben motor, der zog wie sau und der dreht bis 6500. WÜrde mich über rasche und hilfreiche antworten sehr freuen. MFG | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #2 | |||
| ||||
| Akzent-Setzer |
lamdasonde vielleicht im arsch? ist eijn sporadischer fehler und wird im fehlerspeicher nur angezeigt wenn er auftritt. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #3 | |||
| ||||
| Golfumbauinteressierter |
könnte auch sein das die steuerzeiten um einen zahn nicht passen, hat dan keine leistung und säuft wie n alter v8 gruss | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #4 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
Aber wenn die Lambda defekt ist zeigt der das doch an mit der MKL oder nicht? Zahnriemen wurde gewechselt und der lief dann ne ganze zeit, es kahm wohl mit einem mahl. Ist der momentane Zustand den das Notlaufprogramm? Also keine Leistung, früher Drehzahlbegrenzer bei 5000? | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #5 | |||
| ||||
|
Im Notlauf sollte der eigentlich nicht höher wie 2000 drehen. MFG | ||||
| | Mit Zitat antworten |
| | #6 | |||
| ||||
| Schrauber |
Also ich bin meinen GTI 1 Monat auf Notlaufprogramm gefahren, der hat völlig normal gedreht und Verbrauch bei 11-12Litern. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #7 | |||
| ||||
| Helfersyndrom |
Ich würde trotzdem die Steuerzeiten überprüfen. Dass der eine ganze Zeit nach dem Wechsel normal lief besagt gar nichts. Der kann durch mangelhafte Spannung übergesprungen sein. Ansonsten die üblichen Verdächtigen prüfen (Drosselklappensteller, Schaltsaugrohr, Zündungkabel). Wolfgang | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Antwort |
| |
Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Forum | |||
| Golf Gti Stottert extrem hilfe bitte | Werkstatt | |||
| Hilfe! Golf GL: Original-Lautsprecherkabel in den Türen tot? | HiFi Forum | |||
| Golf 3 Kauf HILFE! | Golf Allgemein | |||
| Erbitte Hilfe - Golf 3 startet nicht.... | Werkstatt | |||