Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 01.03.2009, 20:32 #1
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Standard Golf 3 1,6 Stottert, geht aus geht nicht vorran

Hallo Wolfsburger Fans,

ich bin auf eure Community gestossen.

Ich bin zurzeit für Tage bei meiner Mum zubesuch.
Heute hatte sie mich gefragt ob ich mir mal ihr Auto angucken könnte, was damit los sein kann.
Ich selbst schraube fleissig an mein eigenen Auto (Audi A3) aber da kam soetwas noch nie vor.

Ich erkläre euch mal kurz die Situation.

Wenn er kalt ist und man ihn aus der Garage fährt und anhält um die Garage wieder zuzumachen geht er einfach aus.
Wenn er Warm ist schwankt das Standgas auch immer zwischen 700upm - 1000upm.
Da dachte ich mir denn es ist die Drosselklappe.
Wenn man mit dem Auto fährt (bin damit heute 80KM gefahren) fängt er an zu "Rucken" nimmt aber Gas an. Doch den anschein hat es das, dass Gas nicht im Getriebe ankommt.

Zum Ruckeln: Er fängt aufeinmal an damit, und man gibt ein Bißchen gas, gehen die Drehzahlen auch hoch, aber das Auto kommt nicht mehr voran. Nach kurzer Zeit "Schießt" er denn los.
Meine Vermutungen sind ja:
Keilriemen
Benzin zufuhr
Zündaussetzter
Bei den beiden Letzten kann ich es mir aber nicht vorstellen, da dadurch ja die Drehzahl nicht höher gehen kann.

Ich hoffe ihr könntet mir da Helfen

Gruss Tobias


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Alt 01.03.2009, 20:59 #2
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Was für einen MKB hat der Golf? ABU?
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Alt 01.03.2009, 21:08 #3
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Entschuldigung für die doefe Frage, aber was ist mit MKB und ABU genau gemeint?
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Alt 01.03.2009, 21:11 #4
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Zitat:
Zitat von German Power
Entschuldigung für die doefe Frage, aber was ist mit MKB und ABU genau gemeint?
MKB = Motorkennbuchstabe

ABU ist der MKB vom 1600 mit 75 PS.
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Alt 01.03.2009, 21:11 #5
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Motorkennbustabe steht im serviceheft
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Alt 01.03.2009, 21:13 #6
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MKB steht für Motorkennbuchstabe. Den 1,6L Golf gibt es mit Folgenden MKB: ABU,AEA,AEE,AEK,AFT,AKS.

Wieviel PS hat der Golf?
Stand der Golf länger in der Garage?
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Alt 01.03.2009, 21:15 #7
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das Problem hatte ich mal bei nem 1.6er Audi A3, da wars die Drosselklappe, die dreckig war. Außerdem waren die Zündkabel teilweise kaputt, der Zündverteiler hatte kleinere Risse,

also ich würde auf jedenfall den Zündverteiler, die Zündspule, die Zündkabel, den Luftmassenmesser und den Fehlerspeicher checken...so spontan jetzt...
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Alt 01.03.2009, 21:16 #8
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Hey es ist der 1,6L mit 75PS. Bj:1996
Also stehen tut er da nur nachts ^^
Nee also er wird jeden Tag bewegt, halt arbeit und so. Das problem soll woll schon Länger sein. Nur meine mum meinte sie will nicht mehr in die Werkstatt da sie da eh nur übers ohr gehauen wird.
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Alt 01.03.2009, 21:19 #9
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Zitat:
Zitat von christa2287
das Problem hatte ich mal bei nem 1.6er Audi A3, da wars die Drosselklappe, die dreckig war. Außerdem waren die Zündkabel teilweise kaputt, der Zündverteiler hatte kleinere Risse,

also ich würde auf jedenfall den Zündverteiler, die Zündspule, die Zündkabel, den Luftmassenmesser und den Fehlerspeicher checken...so spontan jetzt...
Also sollte ich morgen einfach mal die Drosselklappe reinigen?

Hab ich oben vergessen zu erwähnen, die Zündkabel sind schon recht porös.
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Alt 01.03.2009, 21:19 #10
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Haste die Drosselklappe mal gereinigt? Oder mal nachgesehen ob sie stark verschmutzt ist?




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Alt 01.03.2009, 21:21 #11
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war zu schnell, ja mal saubermachen

zündkabel können es sein, denn wenn die kabel irgendwo beschädigt sind, kann es sein, dass der funke irgendwo fälschlicherweise überspringt, lass ihn mal im dunkeln laufen, vielleicht wills der zufall so und du siehst sogar, dass er irgendwo funkt...

schau dir halt mal die einzelnen Teile der verschiedenen zündeinheiten an, also verteiler und spule, wenn du risse erkennen kannst, kann es zum beispiel auch daran liegen.

vielleicht sind auch der verteilerfinger der zündspule und die abnehmer der kappe verkokt(also so schwarzes zeugs drauf), das kann den funken auch unterbrechen....
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Alt 01.03.2009, 21:22 #12
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Drosselklappe werde ich morgen mal Reinigen da es in der Garage kein licht gibt .
Ich hatte heute nur mal auf die Schnelle den Luftfilterkasten abgebaut und gesehen das der Motor da erheblich viel Öl reinhaut.
Hab jetzt erstmal einen neuen Luftfilter bestellt da der Alte seit 10 jahren nie gewechselt wurde.
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Alt 01.03.2009, 21:26 #13
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seit 10 jahren??? ich hoffe, das is das einzige was seit 10 jahren nicht mehr gemacht wurde, wenn der rest auch 10 jahre auf dem buckel hat, erklärt sich dein problem wohl von selbst...ich hoffe das öl ist jünger...
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Alt 01.03.2009, 21:29 #14
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Ja, hier auf der Insel wird in den Werkstätten sowieso nur Schlecht gearbeitet.
Das öl ist vielleicht 3 wochen drin (Seit meinen Letzten Besuch).
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Alt 01.03.2009, 21:31 #15
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ah ok...

kannst ja morgen mal berichten, ob du mehr herausgefunden hast.und obs was gebracht hat mit der drosselklappe

vielleicht hat auch jemand anderes noch ne andere idee was es sein könnte...

aber berichte einfach mal weiter, wenn sich was tut...

viel glück!
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Alt 01.03.2009, 21:39 #16
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Ich werde morgen die Drosselklappe mal reinigen. Kann auch denn Bilder hochladen, was ich genau meine mit dem Öl und so.
Schonmal danke für die Hilfe

Gruss
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Alt 02.03.2009, 17:20 #17
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Hallo,

so habe heute mal die Drosselklappe und den Luftfilterkasten gereinigt.
Hab danach mal eine Testfahrt gemacht, gestottert hatte er noch nicht nur wenn ich richtig auf´s Gas getreten habe, aber das war mehr so ein Verschlucken.
Ausgegangen ist er nicht er hatte seine Standard Leerlaufdrehzahl von 900upm.

Weiteres könnte ich morgen sagen, da ich nur für 10min mit ihn gefahren bin.
An die Zündkerzen kam ich leider nicht ran, da ich mein Werkzeug nicht hier habe, und der Zündkerzenschlüssel von meiner mum ist zu kurz. .

Mal gucken was Morgen passiert, ob er da wieder anfängt zu Stottern etc.

Gruss

€dit: Habe heute mal eine Holzplatte unters Auto gelegt, um zu gucken ob er Öl verliert.
Angehängte Grafiken
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