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| Gast |
Hi Leutz, gleich zu Beginn Sorry. Hab zwar schon gesehen, dass hier bereits ein paar Mal über das Thema gesprochen wurde, aber die Themen aus dem Jahr 2007 waren mir doch zu alt. Und zwar habe ich folgendes Problem: Zu Beginn dieser Woche habe ich meinen Golf 3, Bj. 92, 1.8, 75PS zugelassen und wurde von dem netten Mann an der Zulassung mit der Steuer von 272 EURO erschlagen. Musste mich erstmal schlau machen, da ich dachte das der Golf mit 'Schadstoffarm E2' (und grüner Plakette) auch Euro2 hätte. War allerdings ein Irrglaube, da das gute Stück - trotz grüner Plakette - nur Euro1 hat. Ich finde die Steuer ein bißchen heftig und bin natürlich seit dem am prüfen, wie ich günstig und gut auf Euro2 umrüsten kann. Hab jetzt schon mehrere Vorschläge gesehen (KLR, Minikat, etc.). Ich habe auch schon mit dem ADAC gesprochen, dieser kannte die Alternative mit dem Minikat gar nicht - ein bißchen arm wie ich finde - und hat mich auf den Kaltlaufregler verwiesen (Kosten: 155 Euronen).Kosten für den Einbau in der Werkstatt + Anmeldung beim TÜV nochmal ca. 150 Euro. Damit wäre ich bei 300,- EUR womit meine Einsparung für dieses Jahr auch zunichte wäre. ![]() Allerdings habe ich beim KLR gehört, dass es da manchmal zu Motorproblemen führen kann. Hat jemand Erfahrung damit? Was würdet ihr empfehlen? Was lohnt sich mehr? Würde mich über Vorschläge und Tipps freuen. Vielen Dank | ||
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