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24.02.2009, 12:27
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| Frischling  |
Hey Freunde des Golf 3, habe da ein Problem! Hab mir neu Lautsprecher von Blaupunkt geholt, hab sie eingebaut, aber nun habe ich ein Problem. Ab einer Lautstärke von ca. 25 fangen die Boxen im Armanturenbrett an zu knacken und die in der Türverkleidung knacken leise mit! Hab aber alles richtig angeklemmt und weiß jetzt nicht weiter... Hier mal nen paar Daten was ich verbaut habe: Radio: JVC KD-G442 Lautsprecher: Blaupunkt GTc-662 Bässen (Tieftöner) Blaupunkt GTx-402 Koax Habt ihr ein paar Vorschläge woran das liegen könnte?? | |||
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24.02.2009, 12:59
| #2 | |||
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| Golf-Liebhaber  |
Womit werden die angetrieben...? Ich vermute ja einfach mal das die Leistungsgrenze bei einem deiner Komponenten erreicht ist (LS, Verstärker/Radio)? Das eigenartige ist halt, dass das Knacken erst bei hoher Lautstärke kommt... | |||
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24.02.2009, 13:11
| #3 | |||
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| Frischling |
Die Lautsprecher sind am Radio angeschlossen. Also das Radio hat eine max. Ausgangsleistung von 4X 50W. Die Boxen im Armanturenbrett haben eine Nennbelasbarkeit von 30 Watt und die Tieftöner eine von 50 Watt | |||
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24.02.2009, 14:20
| #4 | ||
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| ¼-Meile-Fahrer |
...so, und je nachdem wie Du das ganze angeschlossen hast, läuft es entweder auf 2Ohm bzw. 4Ohm .... und letztendlich ist die Leistungs-Grenze erreicht! ---> auf gut deutsch: Du hast was falsch gemacht!!! (...1. MIst gekauft! 2. Falsch an die Hifi-Sache rangegangen!) -----> LESEN UND VERSTEHEN!!!!!!!! ----> Wie gehe ich vor, wenn ich meine Car-Hifi-Anlage allgemein bzw. von Grund auf verbessern möchte?! 1. Ein gutes Radio muss erst einmal vorhanden sein! Was heißt in diesem Zusammenhang „gut“!? ... NEIN, nicht die Ausstattung des Radios hinsichtlich USB, MP3 oder so …. Ein gutes Radio ist höchstwahrscheilich von Alpine oder Clarion oder Eclipse … ferner von Pioneer, Kenwood oder JVC … und ganz sicher nicht von Sony oder AEG oder XYZ aus dem Supermarkt!! Desweiteren sollte dieses Radio über eingebaute Filter verfügen! Filter sind dafür da, um bestimmte Töne herauszufiltern, weil die Lautprecher ja nur bestimmte Töne wiedergeben sollen und auch bauart-/größenbedingt auch nur gewisse Frequenzen wiedergeben können und sollen!! Also … ein MT = Mitteltöner soll auch nur „Mittelton“ wiedergeben! Ein TMT = Tiefmitteltöner „Tiefton“ und „Mittelton“! Ein TT = Tieftöner nur „Tiefton“, und ein HT = Hochtöner NUR Hochton! Werden die einzelnen verschiedenen Lautsprecher mit anderen als den gedachten/geplanten Tönen „gequält“ so wird das Ergebnis sich nicht wirklich schön anhören, und kann sogar unter Umständen die Lautsprecher unreparierbar zerstören! Mag man später noch irgendwann aufrüsten, so sollte das Radio über mindestens 2 Paar Cinch-Ausgänge, auch Line-Ausgänge genannt, verfügen. Über diese werden dann später die Signale an die Endstufe oder Endstufen weitergeleitet. Später aber mehr dazu 2. Gute Lautsprecher und guter Einbau Der erste Schritt zur Klangverbesserung wird durch den Austausch der „Werkströten“ durch hochwertigere Lautsprecher hergestellt. Hierbei wählt man vorzugsweise ein 2-Wege-KOMPO …. KEIN KOAX!!!! … Unterschied 2-Wege-Kompo zu 2-Wege-Koax: Ein 2-Wege-Kompo besteht pro Seite aus einem HT und einem TMT, sowie einer extra auf diese Lautsprecher abgestimmten Frequenzweiche. Die Frequenzweiche sorgt dafür, dass den verschiedenen Lautsprechern nur die Töne zugewiesen werden, für die sie gedacht sind! Der TMT und HT sind an die für sie beste Position einzeln einbaubar, da sie zwei einzelne Lautsprecher sind! Ein 2-Wege-Koax besteht ebenfalls aus einem HT und TMT, jedoch ist oft nur ein Kondensator vor den HT geschaltet, dass dieser mit tiefen Tönen nicht belastet wird. Bei einem Koax-Lautsprecher sind der HT und TMT ineinander aufgebaut … also quasi in einem Lautsprecher vereint! Ein fokussierter Einsatz ist somit nicht wirklich umsetzbar! Der HT bei einem 2-Wege-Kompo wird entweder unter das Lautsprechergitter im Armaturenbrett, an der A-Säule oder im Spiegeldreieck befestigt und auf die Ohren des Fahrers ausgerichtet! Linker HT auf das linke Ohr des Fahrers, rechter HT auf das rechte Ohr des Fahrers! Dies wird gemacht, damit der Schall von beiden Seiten auch beim Fahrer ankommt, und man versucht damit die „Räumlichkeit“ zu verbessern! Man glaubt es oft nicht, aber die Einbauposition des HTs ist extrem wichtig für den Gesamtklang später!! Den TMT einer 2-Wege-Kompo verbaut man in die Tür. Damit der TMT gut kickt und es bei etwas lautere Musik nicht überall rappelt etc. pp., dämmt man die Tür und benutzt die G-4-Cabrio-Lautsprecherringe, um dem TMT einen festen und stabilen Sitz zu geben. Je stabiler die Aufnahme für den TMT ist, desto genauer und besser spielt der TMT und kommt auch unter Umständen "auch tiefer"! Und je mehr man dämmt, desto mehr kann man die Musik im Auto genießen, da immer weniger aufgrund der Eigenresonanz mitschwingt und somit den Klang verfälscht! Befolgt man dies alles nicht, so wird letztendlich die Optimierung sehr niedrig ausfallen!! -> ...LS-Aufnahme... G4-Cabrio-LS-Halter 1HM 035 242 B ..4,85 € ..1 Stück..4,85 € rechter Halter 1HM 035 241 B ..4,85 € ..1 Stück..4,85 € linker Halter 155 809 966 ..0,25 € ..6 Stück..1,50 € Spreizmutter N 013 966 26 ..0,08 € ..6 Stück..0,48 € Linsenblechschraube 1E0 868 525 ..4,50 € ..1 Stück..4,50 € Lautsprecheraufnahme links 1E0 868 526 ..4,50 € ..1 Stück..4,50 € Lautsprecheraufnahme rechts Gesamt 20,68 € Daher Merke: 1. gutes Radio kaufen ---> CLARION DXZ388RUSB ... ca. 149,- Euro (ebay) !!!---> GIBT ES AUCH MIT GRÜNER BELEUCHTUNG!!!! 2.1. gutes und günstiges 2-Wege-Kompo-System kaufen ---> AIV SLX 165 DELUXE ... ca. 80,- Euro (ebay) ....echt KLASSE-SYSTEM ... 2.2. Dämmmatten und G4-cabrio-Lautsprecherringe kaufen und verbauen ---> ca. 60,- Euro (dämmatten aus Ebay oder vom Händler ... die Ringe vom VW-Händler) ... 2.1. und 2.2. IN EINEM RUTSCH MACHEN!!!!!!!!!!! !!! OHNE DÄMMUNG UND OHNE DIE G4-RINGE BEKOMMT MAN KEINE MERKLICHE VERBESSERUNG!!!!!!!!!!! | ||
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24.02.2009, 14:39
| #5 | |||
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| Golf-Liebhaber |
es sollte noch erwähnt werden, das nicht nur die Lautsprecher unter der Überlastung leiden, es ist ebenso schädlich für dein Radio... Bei einem 2-Wege Kompo sind in der Regel auch Frequenzweichen dabei, wodurch dir (als wahrscheinlich laie?) das setzen der Filter im Radio erstmal erspart bleibt. Feinabstimmen kannst du dann immernoch. Es gibt da auch noch genug weitere Anleitungen und Tutorial's im Netz, auch im Bezug auf den 3er. Einfach etwas Zeit nehmen und sich in die Thematik reinlesen :-) | |||
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24.02.2009, 20:52
| #6 | |||
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| HoF  |
Das Knacken nennt sich Clipping, das ist Gleichstromanteil im Musiksignal sobald Endstufen (hier die in deinem Radio) ihre Leistungsgrenze erreichen. Dagegen gibt´s genau zwei Möglichkeiten: 1) Nicht mehr so weit aufdrehen oder 2) nen (besseren) Verstärker anschaffen. Wenn du 2) nicht vorhast solltest du dich dringend an 1) halten, denn auf Dauer wird dir Clipping die Lautsprecher grillen. | |||
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