H&R Federn

12.02.2009, 17:06

Hallo
Ich bin neu hier im Forum
Ich hab einen Golf 3 GTI
komplett original und sieht aus wie neu

allerdings ist er mir zu hoch
auf meiner suche fand ich diese federn:

http://cgi.ebay.de/H-R-Federn-VW-Gol...3A1|240%3A1318

Jetzt meine Fragen:
1.) Hat jemand Erfahrung mit diesen Federn gemacht?
2.) Kann ich die originalen Dämpfer weiter fahren?
3.) Muss ich die Radläufe bördeln oder passt das?

Ich will noch kein Gewindefahrwerk einbauen, weil ich noch Schüler bin
und deswegen kein Geld hab

Lippi87 · 12.02.2009, 17:08

Also würde dir immer ein Komplettfahrwerk empfehlen, Wenn du was für den kleinen Geldbeutel suchst nimm ein Fahrwek von GT CUPline, sind nicht teuer und relativ gut, setzen sich zwar ein Stück nach dem einbau, aber sonst i.O.
Und Achsvermessen und eintagen musst du sowie so

12.02.2009, 17:12

Zitat:

Zitat von Lippi87

Also würde dir immer ein Komplettfahrwerk empfehlen, Wenn du was für den kleinen Geldbeutel suchst nimm ein Fahrwek von GT CUPline, sind nicht teuer und relativ gut, setzen sich zwar ein Stück nach dem einbau, aber sonst i.O.
Und Achsvermessen und eintagen musst du sowie so

Mein Vater hat eine Autowerkstatt, da ist das kein Problem

Lippi87 · 12.02.2009, 17:27

Ja klar, aber nimm lieber ein günstiges, Starres oder Nutenverstellbares Fahrwerk, Federn is immer so ne Sache,bin kein FAn von nur Federn. Weil jeder Stoßdämpfer ist auf die verbauten Federn abgestimmt, also ists nicht unbedingt gut wenn du einfach andere Federn verbaust.

Bremer · 12.02.2009, 18:28

Lege ein paar Euros mehr auf den Tisch und kaufe dir ein Komplett oder sogar Gewindefahrwerk.

12.02.2009, 20:28

Welche Sportfahrwerke empfehlt ihr mir denn?
Sollte 40/40 oder 60/40 sein.
Budget beträgt maximal 150-200 €

mbs3er · 12.02.2009, 20:31

Aber echt! Auf jeden fall was komplettes!

Federn...nix halbes und nix ganzes...bin ich auch kein fan von

Wenn schon H&R dann n komplettes Gewinde

Aber nur wenn du das nötige kleingeld hast^^

Meiner Meinung nach is H&R das beste was es gibt...Direkt hinter Bilstein

kara-prens · 13.02.2009, 00:54

Zitat:

Zitat von Bremer

Lege ein paar Euros mehr auf den Tisch und kaufe dir ein Komplett oder sogar Gewindefahrwerk.

genau so siehts aus.

weil , wenn du nur federn kaufst, wirst du net so glücklich wie mit einem komplett fahrwerk.

ich würde entweder 60-40 komplett fahrwerk empfehlen oder ein gewinde.
bis 200 euro gibts ja genug fahrwerke. zwar net so wie bilstein oder h&r aber reichen auch.

DaK · 13.02.2009, 18:33

Zitat:

Zitat von max

1.) Hat jemand Erfahrung mit diesen Federn gemacht?

H&R steht für beste Qualität und 1A Service, bei dennen kannst bedenkenlos zu sogut wie allem greifen.
Allerdings sind nur federn nun echt nicht das Wahre. Du musst auch bedenken das Federn allein nicht eine super Straßenlage bieten. Dazu bedarf es immer einem optimaeln Zusammenspiel von Federn UND Dämpfern... Da können die Federn noch so gut sein, wen die nicht aufeinander abgestimmt sind, ist das nacher nichts halbes und vor allem nichts ganzes.

Zitat:

2.) Kann ich die originalen Dämpfer weiter fahren?

Theoretisch ja

Zitat:

3.) Muss ich die Radläufe bördeln oder passt das?

Kommt auf deine Felgen an.

Zitat:

Welche Sportfahrwerke empfehlt ihr mir denn?
Sollte 40/40 oder 60/40 sein.
Budget beträgt maximal 150-200 €

Versuch ein H&R Cup Kit gebraucht zu bekommen, die gehen so für etwa 150 - 200€ Bei der Bucht weg, und meist sogar mit sehr wenigen KM`s

Oder wen dein Vater ne Werkstatt hat, kann er ja mal bei H&R versuchen das FW als Händler zu kaufen? Bedenk aber das du noch so einige Teile tauschen musst/solltest wie z.B.: Begrenzer, Stützlager, evtl. Domlager... Dein Vater kann dir da sicher weiterhelfen und die ca. 40€ fürs eintragen darsft auch nicht vergessen...

Viel Glück

Bremer · 13.02.2009, 18:52

Dein Vorteil ist das du den Einbau und sicherlich auch Spureinstellung nicht bezahlen mußt.

Bleibt also mehr für ein FW oder Gewinde übrig und nicht nur Federn.

14.02.2009, 13:05

Da hat Bremer recht

Ich hab jetzt mal einen Golf mit 60/40 Sportfahrwerk gesehen.
Das ist mir aber zu tief.
Gibt es auch Fahrwerke mit 40/30 oder 30/30?
Wenn ja welche empfehlt ihr mir?

pazback · 14.02.2009, 13:07

JA die gibt es. Zb kann du dir eins holen das 40/40 macht und hinten eine Nuteinstellung hat in 10er schirtten also vorne 40 und hinten 40 bis 0

14.02.2009, 14:03

Was ist mit dem hier:
Hat da schon jemand Erfahrungen mitgemacht?
http://cgi.ebay.de/GTS-Sportfahrwerk...3A1|240%3A1318
Ich will halt nicht mehr als 40/30
Kann mir jemand sonst ein anderes Sportfahrwerk empfehlen?

DaK · 15.02.2009, 13:46

Zitat:

Zitat von max

Was ist mit dem hier:
Hat da schon jemand Erfahrungen mitgemacht?
http://cgi.ebay.de/GTS-Sportfahrwerk...3A1|240%3A1318
Ich will halt nicht mehr als 40/30
Kann mir jemand sonst ein anderes Sportfahrwerk empfehlen?

Es stimmt schon das nicht alles was billig ist gleich schlecht ist, aber iergendwo sind auch grenzen

.

An deiner Stelle würd ich eher noch ein bischen sparn und mir was vernünftiges holen, anstatt mir iergendein billig scheiß zu kaufen nur damit halt was drin ist...

böhser_onkel1004 · 16.02.2009, 00:30

wenn ich mich mal mit ner frage einklinken darf....ich habe hier federn von H&R, allerdings stehen in der ABE nur golf2 und jetta...passen die jetzt rein theopraktisch auch beim golf 3 oder eher nicht?

16.02.2009, 17:52

Hat sich erledigt
Ich hab jetzt ein Sportfahrwerk
Ich hab mir eins aus einem alten Golf 3 ausgebaut.
Bin es vorher schon mal Probe gefahren und mir gefällt es.
Über Marke und Tiefe kann ich nichts sagen

Ihr habt mir trotzdem viel geholfen
Max

DaK · 19.02.2009, 21:06

Zitat:

Zitat von böhser_onkel1004

wenn ich mich mal mit ner frage einklinken darf....ich habe hier federn von H&R, allerdings stehen in der ABE nur golf2 und jetta...passen die jetzt rein theopraktisch auch beim golf 3 oder eher nicht?

http://www.h-r.com/ da bei Kontakt kannst nachfragen, die sind recht flott.

DaK · 19.02.2009, 21:11

Zitat:

Zitat von max

Hat sich erledigt
Ich hab jetzt ein Sportfahrwerk
Ich hab mir eins aus einem alten Golf 3 ausgebaut.
Bin es vorher schon mal Probe gefahren und mir gefällt es.
Über Marke und Tiefe kann ich nichts sagen

Ihr habt mir trotzdem viel geholfen
Max

Du hast jetzt also ein Fahrwerk wovon du 1. Keine Ahnung hast von wem es Produziert wurde. 2. Du nicht im geringsten weist wie Tief es ist. 3. Du kein blassen hast wie lang das schon gelaufen ist. 4. Null Ahnung hast wie du es eingetragen bekommen willst.

20.02.2009, 14:03

Zitat:

Zitat von DaK

Du hast jetzt also ein Fahrwerk wovon du 1. Keine Ahnung hast von wem es Produziert wurde. 2. Du nicht im geringsten weist wie Tief es ist. 3. Du kein blassen hast wie lang das schon gelaufen ist. 4. Null Ahnung hast wie du es eingetragen bekommen willst.

Ein Bekannter hat sich ein Golf 3 gekauft mit dem Fahrwerk drin.
Der hat sich dann aber ein originales einbauen lassen (warum ka)
Der hat mir dann das Fahrwerk gegeben für 0,- Euro
Ich bin den Golf dann mal mit dem Fahrwerk Probe gefahren und mir
gefiel es und deshalb kommt es jetzt in meinen.
Fals es doch nichts ist, oder den Geist aufgibt, kauf ich mir dann
ein anderes neues.

Ist das etwa verkehrt?

DaK · 20.02.2009, 21:28

Wie konntest du es fahren wen dein Bekannter sich ein orginales hat einbauen lassen? oO

Ich halte es persöhnlich für Lebensgefährlich iergendein Schrott einzubauen, aber das ist ja jedem selbst überlassen.

Hast du dir schonmal überlegt wie du das Teil eingetragen bekommen willst, wen du nichtmal weist von wem das FW ist?

Rest siehe oben...

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
H&R Federn	MTK	Tuning	5	05.03.2008 20:25
Welche Dämpfer für H&R Federn?	1EXO	Tuning	13	25.01.2008 17:34

Menu