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19.02.2009, 19:19
| #1 | |||
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| Hilfesuchender  |
Hallo Golf Gemeinde ich hoffe ihr könnt mir helfen. Es ist ja nun allgemein bekannt, dass der Golf ein wenig rostanfällig ist. Ich habe als Zweitwagen einen Golf 3 Joker, EZ. 3/1997 (VW Scheckheft, sonst sehr gepflegt), der unten rings um alle Ablauflöcher des linken und rechten Schweller Rostblasen hat. Zudem noch am Einstieg unter der Türdichtung (ziemlich mittig und da ists schon etwas mehr) Davon abgesehen noch zusätzlich größere Roststellen an den Türen und am Kotflügel. radläufe sind in Ordnung. Nun meine Frage, lohnt sich da noch ein größerer Eingriff oder kann ich davon ausgehen das es im Schweller noch toller aussieht... Ich möchte in diesem Fale dann lieber davon absehen und ihn dann so schnell wies geht verkaufen. Komischer weise hab ich auch ständig Wasser im Fahrerfußraum nachdem ich in der Washbox war, der Motorhaubenentriegler hat auch Tropfen. Vom Vorbesitzer ist kurz vor meinem Kauf Nov, 97 eine neue Scheibe eingebaut worden (ohne Tönung und Keil wie geil...) und ich kann vom Innenraum trotz Verkleidung den Kleber sehen, also viel zu viel... Kann da was vertuscht worden sein, wie Rost am Fronscheibenrahmen? Ist das auch üblich am Golf? Viele Fragen, aber bevor ich investiere wollte ich gern von euch noch eine Meinung. Grüße Bluepassi | |||
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19.02.2009, 19:28
| #2 | |||
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| Hall of Fame  |
kommt auf den sentimentalen wert an den du am auto hast | |||
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19.02.2009, 19:37
| #3 | |||
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| Golfumbaufertigsteller  |
OH je habe auh als 2 wagen nen golf 3 joker der rostet auch wie sau echt schlimm schweller sind da schon net mehr vorhanden  und radläufe sind echt heftig.Probiere den wieder fit zu machen jeder golf der noch lebt ist was wert | |||
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19.02.2009, 20:10
| #4 | ||
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| Golf-Liebhaber |
Wenn du Wasser drin hats, sind eventuell deine Türdichtungen posös?? | ||
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19.02.2009, 20:30
| #5 | |||
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| Hilfesuchender |
Die sehen soweit ganz gut aus, aber an den Stellen (z.B. Einstiegsleisten) ist alles trocken... Ich überlege halt nur ob ich jetzt anfange da etwas zu machen (neue Scheibe, Rost im Schweller entfernen) und wenns doof kommt noch mehr Löcher aufreise und das alles immer preisintensiver wird oder gleich verkaufen... Hatte mal nen 1ser Cabrio, der wusste gar nicht was Rost ist, ist halt schade das die Qualität beim 3er auf dem Gebiet so sehr nachgelassen hatte. | |||
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19.02.2009, 20:39
| #6 | |||
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| Geselle  |
1ser Cabrio ohne Rost? Das war aber kein 83ger  Die Frage ist doch, machst du es selber? Oder würdest du in eine Werkstatt gehen? Kannst du evtl. schweißen wenn irgendwo ein Loch sein sollte? Wenn du es selbst machen kannst mußt du natürlich entscheiden ob es für dich den Aufwand wert ist... Gruß mike | |||
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