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| Elektronik Hier gehört alles zum Thema Elektronik rund um den Golf hinein |
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| | #1 | |||
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| Golfbegeisterter |
Hi zusammen, hab nun rumgesucht und nix gefunden... Ich möchte gerne LEDs in das Heizungsmodul einbauen... Jetzt werden in den meistem Tuts Widerstände erwähnt, da ich das berechnen der Widerstände seit der Realschule nicht mehr gemacht habe weiß ich nicht welche Widstd. ich benutzen muss. Möchte die Heizungsarmatur mit 7 5mm LEDs versehen. Brauch ich dann überhaupt Wistd. wenn ich 12V LEDs nehme, wenn ja welche? Danke im Voraus | |||
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| | #2 | |||
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| Tuning-Freak |
Wenn du 12V LEDs nimmst, brauchst du keine extra Widerstände. Bei normalen LEDs 560ohm. mfg ck222 | |||
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| | #3 | |||
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| Helfersyndrom |
Wenn die LED speziell für 12V gemacht wurden, dann müsste der Widerstand schon drin sein. Das ist aber eher selten der Fall und wenn dann recht teuer. Also eine LED hat zwischen 1,8 und 3,6V Spannung, die dort "verbraten" werden. Du kannst bei den gelben, roten und grünen von 2V ausgehen, weil so ganu kommt es darauf nicht an. Bei den blauen und weissen nimmst du 3,6V. Dann rechnest du. 12V ist die Nennspannung. Unser Bordnetz liegt i.d.R. darüber und die Ladespannung liegt bei um die 14V. Die Ladeschlußspannung der Batterie gar bei 16,2V. Sicherheitshalber würde ich 18V ansetzen um eine gewisse Reserve bei defektem Regler und Impulsspitzen zu haben. 18V-3,6V ergibt 14,4V. Dann den gewünschten Strom ansetzen, das dürften so 10-15mA sein. Nehmen wir 14mA, dann ergibt sich ein Widerstand von 1Kiloohm. Das ist ein Standardwert. Die Belastbarkeit kommt nun noch zum Tragen. Die liegt bei 14V und 14mA bei 196mW. Das heißt es reicht eine Ausführung mit 0,25W (die kleinste). Wenn du zwei oder drei LED einbauen willst, dann kannst du die in Reihe schalten. Das heißt du hast bei drei LED eine Spannung von 10,8V und damit nur noch 7,2V am Widerstand. Bei dem genannten Strom ergibt das 514Ohm. Der nächste beste Wert in der Reihe E12 ist etwas größer und hat 560 Ohm. Die Belastbarkeit kannst du gleich nehmen, denn die Leistung sind ja durch die geringere Spannung niedriger. Du kannst natürlich auch alle LED einzeln mit Widerständen versehen und dann parallel schalten, das kostet aber mehr Geld und verbraucht mehr Strom. Einen Nutzen hast du davon nicht. Mehr als drei weiße LED kannst du im Auto nicht in Reihe schalten, denn dann leuchten die bei best. Situationen nicht mehr. Aufpassen muss du wie folgt: Die LED sind Dioden und können nur in der Durchlassrichtung betrieben werden. Die Gegenrichtung ist die Sperrrichtung und da sind die sehr empfindlich was die Spannung betrifft. Meist liegt die Sperrspannung nur um die 5-8V. Den Grenzwert der Belastbarkeit von 20-50mA braucht man nicht auszunutzen, den die Dinger sind auch so schon hell genug. Wolfgang | |||
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| | #4 | |||
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| Golf-Liebhaber |
mit unter macht es auch sinn den wiederstand noch ne nummer größer zu wählen, da die led's sonst zu hell sind und blenden. würd dir also empfehlen einfach 2 arten der widerstände zu kaufen und dann zu schauen was besser aussieht.. kosten tun die widerstände ja nun wirklich nur nen furtz :-) | |||
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| | #5 | |||
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| Frischling |
Ich glaub bei Led1 kann man das Automatisch ausrechnen in dem man die Spannung angibt. Habe bei mir 560OHm verbaut | |||
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