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Alt 08.02.2009, 14:29 #1
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Standard Tiefes Gewindefahrwerk

Hallo

Ich wollte mal kurz rumfragen mit welchem fahrwerk man vernünftig tief kommt. Ich hab im Moment das Hiltrac drin aber irgendwie gibts damit so kleine Probleme.
Im Gutachten steht das man vorne min. 25mm Restgewinde haben muss und Hinten min. 50mm. Vorne ist alles OK aber wenn ich hinten auf 50mm runter drehe, dann ist die Vorspannung komplett weg. Das is doch total scheiße gemacht.
Naja zum Eintragen hab ich es vorne auf 25mm eingestellt und hinten auf 70 oder 80 (so das gerade vorspannung da is)
Nach dem Eintragen hab ich das nochmal iefer gedreht weil mir das nicht gereicht hat. Ich hab also hinten und vorne jeweils nochmal 20mm runter gedreht (vorne jetzt noch 5mm restgewinde). Hinten war die Vorspannung dann natürlich weg im ausgefederten Zustand.
Jetzt bin ich mit der tiefe aber optisch zufrieden.

Die frage ist jetzt mahct das was aus das hinten keine vorpannung mehr ist (im ausgefederten zustand)?

Welches Fahrwerk wäre eine Alternative?

Gruß


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Alt 09.02.2009, 17:06 #2
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Kann da keiner was zu sagen?
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Alt 10.02.2009, 16:27 #3
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Gibt da keine echte Alternative weil du ja schon aus dem Tüvgeprüftem Bereich raus bist.

Aber beim Gewinde nicht kanst so wild weil die Feder ja nicht wegspringen kann.

Würde gerne mal ein seitliches Pic von deinem Golf mit dieser Tieferlegung sehen!
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Alt 10.02.2009, 16:53 #4
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Naja wenns nicht so schlimm ist dann kann ich damit leben!
Man hört das nur manchmal von kollegen "bist du bekloppt ohne vorspannung"

Aber so weit federt der ja eh nie aus das die Federn mal locker sind oder? Also wenn ich den mit m wagenheber aufgebockt habe dann haben die federn hinten ca 2-3cm spiel.

Hab grad mal n bild gemacht...hatte keins da mit der tieferlegung. (nur eins mit eingetragener maxtiefe)
Ich weiß gar nich wieveil das jetzt tiefer ist. Ist das Hiltrac bei unterste zulässige teife auf 85?

http://img.gfx-sector.de/img/1234280913_10022009098.jpg

Gruß
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Alt 10.02.2009, 19:06 #5
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dürftest du also laut tüv mit der tiefe fahren? ist richtig tief..
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Alt 10.02.2009, 19:20 #6
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nein eigentlich nicht... ist 2cm unter zugelassenem bereich
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Alt 10.02.2009, 19:32 #7
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Zitat:
Zitat von mbs3er

Hab grad mal n bild gemacht...hatte keins da mit der tieferlegung. (nur eins mit eingetragener maxtiefe)
Ich weiß gar nich wieveil das jetzt tiefer ist. Ist das Hiltrac bei unterste zulässige teife auf 85?

http://img.gfx-sector.de/img/1234280913_10022009098.jpg

Gruß
Das verstehe ich jetzt aber anders!
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Alt 10.02.2009, 19:33 #8
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Bei so extremer Tieferlegung verbaue ich oben auf jedem Fall immer eine Domstrebe damit die Dom nicht reissen oder der Wagen sich auf Dauer verzieht.

Solltest du irgendwann breite Räder montieren dann auf jeden Fall auch unten zusätzlicher Querlenker!
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Alt 10.02.2009, 19:44 #9
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Domstrebe kommt noch...
Felgen kommen demnächst 7x17 mit 185/35. Aber die Tiefe soll bleiben. sind ja im durchmesser etwa genauso wie dein winterreifen mit 175/65R14.

Ich hätte eigentlich gedacht das hier einige noch tiefer sind deswegen wundern mich die reaktionen bis jetzt ein bisschen.
Naja die Tiefe reicht mir eigentlich auch aber mich hat halt gestört das hinten keine Vorspannung mehr ist.

Gruß
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Alt 14.02.2009, 21:05 #10
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Manche messen halt die Tieferlegung nicht immer nur mit der Bodenfreiheit bei 13" Stahlfelgen, sondern mit 16"/17" Felgen und wieviel der Radkasten davon dann schon verdeckt.

gruß Ronnsn

PS: Tiefer als mit einem Hiltrac-Gewindefahrwerk gehts doch normal eig. nicht.




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Alt 14.02.2009, 21:47 #11
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@ bremer: was meinst du mit zusätzlichen querlenkern. hab das noch nie gehört.. gruß
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Alt 14.02.2009, 22:15 #12
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Sorry das ich mal fragen muss aber was ist die minimum tiefe für den Tüv??

Habe da grade echt keine ahnung und ach nichts hier gefunden oder bin ich drüber geflogen.

gruß Alex
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Alt 15.02.2009, 10:12 #13
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Hab jetzt eine Domstrebe vorne von Wiechers eingebaut und muss sagen fährt sich jetzt deutlich besser.
Querlenkerstrebe werde ich aber wohl nicht kaufen...da is mir das risiko zu hoch damit mal hängen zu bleiben...Außerdem sind 185er Reifen ja auch nicht so breit.


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