Kaufberatung Golf III

Rich · 05.02.2009, 22:53

Hallo,

ich suche nach nem Golf III und dabei fielen mir 2 Angebote auf:

1. VW Golf III 1.8

preis : 1.990 €

BJ : 08-1992

km: 144.000 km

Benziner

75 PS - 55 KW

5 Türer

2. VW Golf III 1.8 Rolling Stone

preis : 1.900 €

BJ : 11-1996

km: 170.000 km

Benziner

90 PS - 66 KW

3 Türer

was sagt ihr zu dem Preis, ist der in Ordnung. Habe mir beide Autos schon angeschaut und kein Rost gefunden. Innen sehen beide Top aus, keine sehbare Abnutzung der Sitze, Lenkrad, Gangschaltung usw.

Zu den Motoren, davon habe ich ned viel Ahnung, ist aber Rost am Motorblock (?) vorhanden. Oberflächlich? Der Verkäuder meinte das wäre normal bei älteren Autos da deren Motoren noch freilagen, und nicht 'eingepackt' wurden.

Rost ist auch an den beiden Autos, hinten auf der Oberfläche der Trommelbremse.

Mache demnächst nen Termin für ne Probefahrt, auf was ist da zu achten? Neben, Vollbremsung testen, ob das Lenkrad verzieht? Motorgeräusche usw?

Vielen Dank!!

vwcult33 · 05.02.2009, 22:55

Hi also ich empfehle dir einen mit mindestens 90 Ps!
Drunter würde ich nicht anfangen, ob der Preis Passt kann man so schlecht be urteilen da ich denn Zustand nicht sehen kann.
Aus welchen PLZ gebiet kommen sie denn?

Rich · 05.02.2009, 22:56

Bin aus Luxemburg, dh die Autos auch.

vwcult33 · 05.02.2009, 23:00

Ah ok. also welche nach Luxenburg von Deutschland einführen würde teuerer kommen nehm ich mal an.
Die nr. 2 hört sich nicht schlecht an allerdings auch schon 170 Tausend km. Die Motoren halten recht lange, allerdings kann da trotzdem schnell ein Hinterachslager kaputt gehn oder sonst was. Bei euch gibt es bestimmt sowas wie ein Tüv wo man alle 2 Jahre hin muss um zu überprüfen ob sie noch Vollfunktionsfähig sind in Punktu Sicherheit oder? Wenn ja wie lange hat das Fahrzeug noch (Tüv)?

Mfg

Despistado · 05.02.2009, 23:01

Ich würde trotz der höheren Laufleistung eher zu dem zweiten tendieren, einfach weil der doch noch deutlich jünger ist.

Rich · 05.02.2009, 23:04

man muss jedes jahr zum tüv. der erste hat gerade tüv machen lassen, da der von nem autohaus angeboten wird.

der zweite ist von nem privatverkäufer. tüv ist auch noch okay. wenn ich den nehmen sollte werde ich den aber vor dem kauf nochmal durch den tüv heizen

Christians GT · 05.02.2009, 23:06

Ich würde Nr.2 nehmen, weil besserer Motor, neueres Baujahr!

Despistado · 05.02.2009, 23:12

Zitat:

wenn ich den nehmen sollte werde ich den aber vor dem kauf nochmal durch den tüv heizen

Das halte ich für eine gute Idee.

Rich · 05.02.2009, 23:25

ja witzigerweise hat mir das der händler geraten, sollte ich nen anderes auto kaufen als seines kaufen. auch die sache mit dem innenraum und abnutzung. da sagte er wird man leicht mit dem km stand übers ohr gehauen. deshalb sollte man immer schauen ob innenraum realistisch zum km stand passt.

ich würde das auto max 2 jahre fahren. dann bin ich fertig mit studieren und kann mir was anderes leisten. wieviele km kann man denn mit nem golf 3 machen? 200.000km - 250.000km?

Despistado · 05.02.2009, 23:51

Also 200tkm sollten auf jeden Fall machbar sein.

Aber den Wagen trotzdem zuerst mal komplett durchchecken zu lassen ist sicher trotzdem nicht verkehrt, denn wenn du Pech hast liegt da irgendwas im Argen (oder schon am Boden...) und dann sind selbst die 1900€ zuviel.

Jimbob · 06.02.2009, 07:17

Tja, ist schwierig, der 2. hat zwar ~30tkm mehr auf der Uhr ist aber aufgrund der wesentlich jüngeren Baujahres wohl die bessere Wahl.

Bei den Mptoren kannste nicht viel falsch machen schau ob sie trocken sind, ein leichtes schwitzen untenrum ist nicht schlimm lasse bei ee mal n bisschen laufen und mach mal n Hörcheck wenn du da nicht so firm drinne bist fahr mit dem Wagen deiner Wahl mal zum dekra oder ADAC und lasse n check machen is auch nicht so teuer, erspaart dir aber evtl. ne menge Kosten.

Aus Erfahrung kann ich dir sagen, das der 90 PSler etwas sparsamer sein sollte wie der 75PSler 1.8 (Hab den n 75PSler selber) der braucht im groben Schnitt ~8L.

Jedenfalls ist der Rolling Stone nicht wirklich besser ausgestattet als ein normaler Golf. Wenn du noch ein bisschen schaust würde ich eher zu einem Bon Jovi oder midestens GT greifen, wei diese schon sehr schön ausgestattet sind z.B. Sportsitze, DZM, usw.

So denn noch viel spass bei Autokauf.

BTW wenn Du Fahranfänger sein solltest, wundere dich nicht über die teuren Versicherungsprämien!!!!!!! Die haben Sportwagen niveau!!!! Etwas günstiger, aber nicht so viel rollt mann mim Kombi oder evtl. Vento duchs Leben.

Gruss
Jimbob

tachotuner · 06.02.2009, 07:38

Hallo,

wegen der Laufleistung:

Ich hab nen 1.8er mit 75 PS und 206.000 km und der läuft echt super. Klar, es kann immer mal ein Aggregat (Lima, Wapu) kaputt gehen, aber der Block ist super dicht. Hab mir mal sagen lassen, der 1.8er sei unkaputtbar.

Bei dem Alter dürfte eher der Rost ne Rolle spielen und hier gilt: Umso jünger, umso besser dürfte der Allgemein-Zustand sein.

Grüße,
Tachotuner

Rich · 07.02.2009, 17:13

sooo mal ne update, bin den wagen (rolling stone, 90 ps) heute testgefahren und da war eigentlich alles i.o. habe da alles kontrolliert was hier im forum so gesagt wird auf das man acht geben sollte.

aber die überraschung. also wir losfuhren. irgendwie gibt es nen problem mit der kupplung. erster und zweiter gang gehen nur seeeehr schlecht rein. besonders im stand. der verkaeufer, war auch etwas überrascht und angepisst. demnach wieviel die reparatur kosten wird, wird der das lassen machen und beim preis von 1.900 euro bleiben.

wir waren mal zu nem mechaniker und die sagten das würde an der kupplung liegen, wegen dem alter und km zahl, preis etwa 500 euro.

Zitat:

naja bevor man an die kupplung selbst geht vielleicht mal sehen ob der drahtzug an dem das pedal hängt noch in ordnung ist. meiner ist mir bei meinem alten golf auch mal abgenippelt und ich konnte nur noch mit viel kraftaufwand und getriebeschädigend schalten. war ne sache von 2 minuten das wieder anständig hinzumachen.

und das hier habe ich online gefunden, vllcht ist es auch das. mal abwarten.

und danke fuer die tips!!

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Belegung Zündspule Golf III und Zündsignal	GunGum	Elektronik	8	09.01.2009 09:02
Lochkreisgrößen für Golf III Variant TDI	Turbolader	Tuning	7	30.08.2007 09:40
Suche nach Gebrauchtkaufberatung Golf III	Syncro_14	Golf Allgemein	1	13.07.2007 11:56
Golf IV lenkrad im Golf III	DarkPanther	Golf Allgemein	1	09.07.2007 19:40

Menu