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| Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum! |
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| | #1 | |||
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| Hilfesuchender |
Habe mir einen so Geilen Golf Gti gekauft! 1 Hand Gepflegt wie Neu. Alles ALLES Original Teile von VW wie er damals vom Werk gekommen ist! Bin nur etwas Gebremst worden mit meiner Freunde als das Finanz Amt mir ca.310€ abnimmt für Steuern! Hatt jemand eine Idee? um Steuern zu Sparen? Habe mal was von Umschlüßeln gehört? Mein Größtes Problem ist leider das ich nicht so viel Ahnung von Autos habe was Technik angeht! Versuche aber mal ein paar Daten: Leistung KW bei min: K85/5400 Hubraum: 1984 erstzulassung:28 Mai 1993 Grüne Plakete Schadstoffarm E2 mfg Raffael | |||
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| | #2 | |||
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| Wörtherseefahrer |
minikat oder kaltlaufregler verbauen. | |||
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| | #3 | |||
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| Forenseele | Zitat:
So würdest du auf Euro 2 oder D3 kommen. Das mit "Schadstoffarm E2" kann eig. nicht sein denn dann hab ich ausgerechnet würde es nur 147 € kosten. | |||
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| | #4 | |||
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| Hilfesuchender |
ZU 1. Wie Teuer sind die Teile ca.?? Zu 2. Ja echt komisch aber so habe ich es in denn Papieren! Habe mal gelesen das das Finansamt nach einer Nummer geht! und die vieleicht Falsch ist daher das Fahrzeug Umschlüßeln oder so. Du sagst Du hast es mal ausgerechnet. Wie Rechnet man das in meinen Fall denn??? Dann würde ich die Rechnung maln denn Finanzamt zeigen!! DANKE DANKE erstmals! | |||
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| | #5 | |||
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| Wörtherseefahrer |
steuern werden nach hubraum berechnet nicht nach einer schlüsseln. minikat ca. 60€ KLR um die 100€ alles bei ebay | |||
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| | #6 | |||
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| Hilfesuchender |
Habe 1984 Hubraum wie kommt man auf 147€??? | |||
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| | #7 | ||
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| Modifizierer |
Naja E2 = Euro 1 . Der Satz liegt dort bei 15,13 pro 100 ccm meine ich. Dann 15,13 * 20 = 302,60 € . Vielleicht sind es jetzt neuerdings nen paar Cent mehr, da du von rund 310 € sprichst. Ich habe in meinem Vr6 ein Twintec System verbaut und zahle nun nur noch 206 € Steuern anstatt 408 oder was es mal war. Also fast 50 % Ersparnis. Das rechnet sich schon im ersten Jahr, da die Systeme dafür sehr günstig zu bekommen sind. | ||
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| | #8 | |||
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| ↑↑ Glanzfetischist |
haben sich die sätze so verändert? hab beim 1.8er 90 PS ( ABS ) 174 euro bezahlt, gleiche Norm ( E2 ) wie Raffaele!! am besten mal googlen, versicherung fragen oder direkt im finanzamt anrufen und auskunft holen!! nepomuk: steuern richten sich nach der Schadstoffklasse und nach den, laut schlüssel!! angegebenen Hubraum!.. ich hab noch nie 1.8l angegeben, nur die schlüsselnr.! | |||
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| | #9 | ||
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| Forenheiliger |
132 Euro für den 1,8 er mit Euro 2 | ||
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| | #10 | |||
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| Forenheiliger |
Zahle für mein Golf 1 Cabrio mit 1.8L Hubraum Jahr 121€ -da habe ich auch so eine Teil von TwinTec verbaut. | |||
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| | #11 | |||
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| Hilfesuchender |
Wie teuer ist so ein Twin Tec? ist es Schwer einzubauen???? | |||
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| | #12 | ||
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| Hilfesuchender | Zitat:
Will mir jetzt auch den Kaltlaufregler einbauen (oder lassen?), damit sollte meiner (1.4 Bj. 93) laut Angaben auf D3 kommen, aber auch bei E2 hätte ich das Teil raus. Bei Ebay gesehen für 90 Euro inklusive Versand und der Einbau soll relativ leicht sein. | ||
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| | #13 | |||
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| Golftreffenplaner |
kauf dir am besten so ein minikat, ist verdammt easy das ganze einzubauen! hab cih bei meinem vr6 auch gemacht! hab aber nur noch die schelle unterm auto und den minikat hab ich rausgeschlagen, nahm leistung weg! 50% ersparnis in der stuern auch nur noch 206 oder 208€! das teil hab ich bei ebay gekauft und mit versand 50€ bezahlt! also in nem viertel jahr hat sich das ding schon bezahlt gemacht! mfg | |||
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| | #14 | |||
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| ehem. VW-Audi-Tuner | Zitat:
lol dann lieber nen KLR rein und den abklemmen | |||
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| | #15 | |||
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| Zitat:
MFG | ||||
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| | #16 | |||
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| Hall of Fame |
ich hab den 1,8l 90ps ABS Motor und einen TWinTec KLR und zahle glaub unter 110€/Jahr | |||
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| | #17 | ||
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| Forenheiliger |
Euro 2 ist 132 Euro .Umrüstung von Euro 1 auf D3 ,durch KLR ca 120 Euro | ||
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| | #18 | |||
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| ↑↑ Hella DE Doc |
Ich habe einen Minikat drin und damit D3 beim AAM und zahle 121 €uro Steuern. Grüße HDD | |||
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