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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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24.01.2009, 16:07
| #1 | |||
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| Hilfesuchender  |
Hallo bin neu hier !  Ich hab da mal ne frage und zwar habe ich vor zwei jahren die Nachrüststze KLAPPSCHLÜSSEL gekauft bei e.... da die schlüssel nach 6monaten den geist aufgaben habe ich mich nun entschlossen die originalen VW zu holen nun meine FRAGE ist jetz in dem schlüssel sitzt der transponder W3 auch CRYPTO 48 genannt kann ich den unprogrammiert bestellen und dann auf meine WFS beim meinem golf 3 anlernen lassen bei ner VW werkstatt??? siehe bilder TR ALT UND TR NEU TR alt ist die WFS die ich jetz habe und wollte wenns geht auf TR neu !!!!!!!! | |||
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24.01.2009, 16:10
| #2 | |||
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| Frischling  |
warum baust den alten nie einfach mit in die neue rein...? | |||
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24.01.2009, 16:11
| #3 | |||
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| Schrauber  |
Hab auch nen originalen Golf 4 Klappschlüssel, den alten Transponder kannste einfach raus nehmen. Der war glaub ich geklebt oder so, einfach irgendwie mitm Schruabenzieher rausbrechen oder so. Dann einfach den alten Transponder ausm Golf 3 Schlüssel reinlegen und fertig. Is schon n bissl her, aber war glaub ich so... Gruß Jens | |||
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24.01.2009, 16:13
| #4 | |||
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| Hilfesuchender | Zitat:
Habe ich auch schon dran gedacht aber das loch muss ich dann aufbohren und ich weiß nicht wie stabil der schlüssel vorderteil dann bleibt??weil das loch ja nur für den RUNDEN transponder ausgelegt ist! ich könnte den neuen WFS bekommen! | |||
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24.01.2009, 16:16
| #5 | |||
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| Frischling |
Um die batterie sind doch genug vertiefungen, glaub ich hatte meinen da mit reingeklebt... | |||
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24.01.2009, 16:18
| #6 | |||
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| Schrauber |
Wozu aufbohren? Ich hab einfach mitm Cuttermesser das "Fach" wo der drin saß seitlich bissl größer gemacht under fertig. | |||
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24.01.2009, 16:26
| #7 | |||
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| Hilfesuchender |
Ja dann werde ich das mal versuchen! aber noch kurz ne andere frage und zwar hab ich heute au machen lassen und der prüfer sagte mir hat es auch gezeigt beim test das LAMBDA voll rot ausschlägt er meine das er irgendwo undicht sei bzw falsch luft zieht wer weiß on euch was das ist? | |||
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