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20.01.2009, 16:48
| #1 | ||
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| Beginner |
So hier mein Golf 3 GT BJ 92, mit 1.8l, 90 PS. Das Sauberste ist wohl der Innenraum, muss ich dazusagen  .Gruß Lars | ||
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20.01.2009, 16:50
| #2 | |||
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| Golfumbauplaner  |
Grüß dich hab ja von dir viel gelesen, schaut gut aus vorallem Farbe weiß ist immer geil | |||
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20.01.2009, 16:51
| #3 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer  |
Hi du =) Also zum thema sauber g.... zu der jahreszeit nicht verwunderlich ... geht mir genau so ...  .... Obwohl ich noch ziemlich dreck rumfliegen hab ... weils noch zu kalt ist um den gründlich zu reinigen innen nach dem einbau vom soundsystemAlso hast ne schöne grundlage .. vorallem schön weiss =) ... im sommer schön sauber mahcenund pollieren dann glänzt der lack hehe ^^...  .. freu mich auf neuerungen-- Edit -- Yo isse @ lev | |||
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20.01.2009, 16:55
| #4 | ||
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| Beginner |
Also ich weiß ja nicht ob das mit dem "weiss" ironisch gemeint ist, aber ich find es schlimm, vorallem in der kombo mit den Grauen stoßstangen usw.. Ne Grundlage ists hoff ich auch, ich meine wenn man so eure 3er Golfs sieht hätte man lust auch ein bischen was an seinem eigenen zu machen, aber dazu fehlen mir dann doch die Kenntnisse. Gruß LArs | ||
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20.01.2009, 16:56
| #5 | |||
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| Golfumbauplaner |
Was braucht man denn für Kenntnisse ?? im Innenraum Thread findest du viele Anleitungen über umbauten und Tieferlegen etc. kannst ja bei einer Werkstatt machen lassen gut kostet vielleicht ein paar Euronen aber machen kannst du das schon | |||
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20.01.2009, 16:57
| #6 | |||
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| Wörtherseefahrer  |
einfach ausprobieren und machen! so machen es 89% der leuete hier! | |||
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20.01.2009, 16:57
| #7 | |||
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| Schrauber  |
also die stoßstangen würd ich auf jeden fall noch voll weiß lackieren lassen, und die zierleisten und kotflügelverbreiterungen entweder auch weiß oder n kräftiges schwarz!! | |||
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21.01.2009, 11:04
| #8 | ||
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| Beginner |
So wie alle hier habe ich mir nun doch mal ein paar gedanken gemacht, was mit meinem Golf 3 passieren soll. Daher mal ne Kleine liste was so alles kommen soll irgendwann mal: Lichter Blinker etc..: Heckleuchten: Klarglas Rot/Weiß von AD Tuning GmbH & Co. KG Frontleuchten: Klarglas Chrom mit Standlicht von In Pro GmbH (evtl. auch Angel Eyes) Frontblinker + Nebelscheinwerfer: im Set von AD Tuning GmbH & Co. KG (Dazu fehlt mir aber ein Nebelscheinwerfer schalter -.-) Seitenblinker: Klarglas Seitenblinker von Dectane Karosserie: Scheibentönung: Verdunkeln (natürlich richtung Schwarz) Frontstoßstange: Wahrscheinlich eine VR6 Lippe auser jemand hat noch bessere vorschläge. So die nächsten Punkte da brauch ich tipps von euch: Frontsoßstange wie Heckstoßstange bräuchte ich ein paar Tipps wo ich sowas finde. Ebenso Endschalldämpfer(Auspuff) Eventuelle Tieferlegung? Und da sobald es Wärmer wird neue Reifen draufkommen, würde ich mich über Reifen, wie Felgenvorschlag freuen. Radioantenne zurzeit vorne am Kotflügel, wegmachen loch schließen ohne den Koti auszutauschen geht das? Und eventuell ne neue Antenne über der Heckscheibe auf dem dach, kostet bestimmt gut geld auch wegen kabel ziehen. Ob das alles umgesetzt wird ist natürlich fraglich aber man darf sich ja mal ne kleine Weihnachtsliste schreiben Gruß Lars | ||
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21.01.2009, 11:08
| #9 | |||
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| Golfumbauplaner |
Hallo Lars hast ja einiges vor. mit der VR6 Lippe die Idee finde ich klasse solltest du hier eigentlich jemanden finden der sowas noch rumliegen hat. Fahrwerk würde ich dir zu einem 60/40 Fahrwerk raten frag mal Bremer der vertreibt z.B. Supersport .. findest auch einiges über das Fahrwerk per SuFu ESD findest du überall gibts auch genug Diskussionen zu von Bastuck bis hin zum ATU ESD. Scheinwerfer AE pls  | |||
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21.01.2009, 12:08
| #10 | |||
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| Forenheiliger  | Zitat:
 Am besten mal per PN melden. | |||
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22.01.2009, 10:28
| #11 | ||
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| Beginner |
Erstmal danke Bremer für die Angebote, ich werde drauf zurückkommen. Bevor das aber losgeht werde ich doch noch paar sachen erstmal repariern. Erst wenn er soweit in Ordnung ist geht das Tuning los. Heute kann ich früher feierabend machen da wird erstmal der Fahrerlautsprecher ausgebaut und getestet. Schaltknauf mit Klebepistole, wird wohl am wochende gemacht muss erstmal eine auftreiben. Dann ist mir heute aufgefallen wenn ich einen Gang drin habe, kann ich den Schalthebel trotsdem noch recht viel bewegen, habe gelesen das dies wohl an so einer Gummikugel(Gelenk) liegt wo die Stange umknickt und das einfach auszutauschen wäre (wo kriegt man das zu kaufen?). Kann mans selber machen wenn ja ne kleine beschreibung? oder muss ich da in ne Werkstatt und die das machen lassen. Heizbeleuchtung werde ich noch nicht in angriff nehmen, wenn ich dies mach will ich eventuell gleich ne andere Farbe. Rost ansich hat er noch keinen, aber man sieht schon gewisse stellen wo der Rost "anfangen" will. Wie kann ich diese selber behandeln? (Am besten ne Minianleitung was man dazu alles brauch) So ich hoffe das dies alles in 1-2 Wochen behoben werden kann. Gruß Lars | ||
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22.01.2009, 12:15
| #12 | ||
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| Beginner |
So ich bin doch etwas geschockt. Unter einer Zierleiste auf der Beifahrerseite habe ich einen richtig Dicken Rostplacken gefunden, da wo sie Reingedrückt werden. War auch bei einem Lackierer. Er konnte mir sagen das stellen nachlackiert wurden, bei den Einstiegen war unten ein Weißer streifen den er plötzlich abzog, resultat lackiertes klebeband. ist mir nie aufgefallen. Auch sagte er mir das der Rost sich die Nächste zeit an den Einstiegen bemerkbar machen wird, da nur Drübergelackt wurde und weder Grundierungen noch sonst welche Schutzmaßnahmen unternommen wurden. (Scheint so als wollte man nur Rost verdecken) Fazit: Professionele behebungen um die 300€. Das ist mir das Auto zur Zeit nicht wert, also werde ich das selber neu machen auch wenns danach blöd aussieht, lieber so als Rost. Was brauche ich zum neu Lackieren? Schleifpapier einfach so kaufen, kann man von hand abschleifen? Welche Schutzlacke muss ich auftragen? wo kann ich den Lack in Autofarbe kaufen? Am besten sone kurzanleitung erst abschleifen dann der lack, dann das dann dies fertig, sowas bräuchte ich noch! Gruß Lars | ||
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22.01.2009, 21:47
| #13 | ||
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| Beginner |
So und nun wohl noch ein aller letztes mal ich! Ich war heute nochmal beim TÜV und hab ihn prüfen lassen. Endresulat man könnte es auch Totalschaden nennen, Das Auto hätte niemals so TÜV bekommen können, da war selbst der TÜV wo ich heute war sprachlos. Eine Grobe Mängelliste: Leuchtweitenregulierung ohne Funktion Servolenkung, erheblicher Ölverlust, besteht nur noch aus Rost Das Auto ist komplett "unter" dem Unterbodenschutz weggerostet sowas hat der TÜV selbst noch nie gesehn. überall nur ROST drunter. Pedalgummi Kupplung fehlt. Batterie, Pluspolabdeckung fehlt. Die Reperaturkosten nur für den Unterboden würden schon 1000€ kosten. Habe das Auto nun zurück zum Händler gebracht, morgen bringt mir der Verkäufer die Kohle, haben einen Termin. Schade drum. Gruß Lars | ||
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